Загадка авиации

[lx_photos]

Что это такое?

Comments

[alexerror]

Фигня со шлейфом) какой нибудь переходник что б сверху поставить одну электрическую хрень и задвинуть в другую. И курок что б вынимать 😀

[lx_photos]

Что-то в этом есть. Но пока без выигрыша.

[alexerror]

О, там ещё и шарнир поворочивается, меняет угол наклона. Может это от дополнительных пилотских компьютеров/дисплеев? Которые над сайдстиком.

[lx_photos]

:) Во многом верно, но не до конца.

[vishniakov]

Соединитель чего-то с чем-то... подвижные части.
Самолета с пероном?

[lx_photos]

Не совсем :)

[vishniakov]

С буксировщиком? С гофротрубой этой... как его... которая вместо трапа теперь?

[lx_photos]

:) Нет, это всё очень внутри самолёта.

[elenire]

Хрень для крепления/фиксации HUD (дисплея пилота перед лобовым стеклом). Шлейф проходит под углом, эта штука позволяет регулировать угол наклона и защищает шлейф от перетирания. Спуск либо рассоединяет половинки, либо экстренно размыкает контакт (рвет шлейф возможно тоже).

[lx_photos]

Хорошая идея, но нет.

[serg_otello]

Для включения/переключения.
Где-то в самолётке.
Литров 10 в сек.
*Ушёл ничего не получив*

[lx_photos]

Главное - участие!

[v_kleschev]

Производительность в литрах намекает на подключение пульта управления заправкой или сливом... Поворотного пульта.

[lx_photos]

А может быть и ложным следом!

[v_kleschev]

Может. А может и нет.
Если поворачивается - значит в сложенном положении работать неудобно. А рабочий режим совсем непостоянен. Туда-сюда хлопают периодически. А иначе с чего бы сломаться? ;-)
Таки от заправки самолета в целом перемещаемся на кухню. Там тесновато, порой, а кормить-поить каждый рейс - верно?
Думаю, с пульта, который крепится на один из коннекторов можно порулить кофеваркой или кипятильником или что там есть ещё...
Максимальная производительность указана в документации на управляемое устройство.

[lx_photos]

:) Скоро накропаю постик.