Подчиняем мусорскую дверь

[lx_photos]

Когда на самолёте вы видите такую надпись, то это означает, что опять что-то пошло не так...

Comments

[denipress]

Спасибо за как всегда отличный материал!

[lx_photos]

пожалуйста

[luanda]

Занимательно. А тараканы в самолетах встречались?

[lx_photos]

нет, ни разу

[worldwideocean]

А в голове? :о)))

[lx_photos]

а кто без них?

[nikolya_sarkozi]

Бортпроводников сломавших дверцу отправить поездом!!!

[scarab]

Чтоб сломали ещё и там?

[rutinin]

нигер афроамериканец в Пулково. Самокритично, да...)

[man_blr]

почему сразу "афроамериканец"? чего сразу человека обижать? может он просто негр?

[rutinin]

Это не просто ниггер. Это Мохаммед Али !

[ext_789864]

Какой ужас!!
Заставляют работать на коленях!! ;-)
Можно вопрос "не ф тему"?
Цитата из http://denokan.livejournal.com/151358.html :
Обратно улетали тоже не без приключений. После начала руления обнаружил, что не управляется передняя стойка. Остановился. Сразу же пришло в голову то, что в системе разворота каким-то образом не сработал клапан, подающий давление, после того, как наземный техник извлек специальный пин (штырь), который вставляется в систему разворота при буксировке, предотвращая непреднамеренный ее поворот при операциях с буксировочным водилом - это может быть чревато травмой и даже смертельным исходом для того наземника, кто нарушит технологию.

Я не знаю, почему, но иногда, после того, как пин вытащен, давление не идет в систему разворота. Для того, чтобы все заработало, обычно достаточно попросить наземника снова сунуть и высунуть штырь.

Почему так?
Штырь ведь просто блокирует механизм, к гидравлике он никакого отношения не имеет.

[lx_photos]

да, так и есть
видимо, надо просто переложить клапан туда-сюда

[serg_otello]

надо после буксировки, вытащив пин, дожать её рукой
не все на это обращают внимание

Вот теперь - точно поездом!!! ))))