Правила БЕЗдорожного ПЕРЕдвижения
Оригинал взят у ar00t в Правила БЕЗдорожного ПЕРЕдвижения
Лично меня ДПС-ники «оштрафовали» лишь один раз за 11 лет водительского стажа - это было через несколько дней после того, как я первый раз сел за руль. Это уже потом, после кропотливого вычитывания закона, стало понятно, что оснований для этого "штрафа" на самом деле небыло - просто был трепет в моих, тогда ещё, неопытных глазах, уважение и доверие к людям в форме. С тех пор я уже никогда не попадался на подобные уловки из-за того, что изучил основную нормативную базу, которую советую изучить любому автолюбителю:
1) Конституция Российской Федерации
2) Правила дорожного движения
3) Приказ Министерства внутренних дел Российской Федерации от 2 марта 2009 г. N 185 "Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения"
4) Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях
Как Вам фотография?
А заснял я обычный "треугольник" - первый человек стоит с палкой на дороге, второй, опытный, сидит в машине заполняет протоколы и «правильно беседует», и ещё один товарищ, третий, в штатском,- «случайный свидетель». Недавно ехал по Боевой, и только проехал пересечение с Ширяевой меня тормозит «подобная тройка» и схема начинает работать - подходят ко мне сразу двое - первый и третий. Первый начинает утверждать, что я не уступил дорогу пешеходу на нерегулируемом переходном переходе, а человек в штатском внимательно слушает и в нужные моменты кивает. Но дело в том, что я принципиально попускаю людей на пешеходных переходах, даже если сзади мне усиленно сигналят с требованием давить пешеходов. В итоге я приблизительно процитировал несколько статей, в том числе одну и из УК, и после этого мне молча отдали документы не забыв пожелать счастливого пути. Здесь нужно понимать, что заиметь под рукой «карманного свидетеля» намного выгоднее, чем специальную фото-видео технику - ибо свидетель подтвердит всё что хочешь, а вот техника может сыграть и против. А вообще самый лучший совет - никогда не давайте повода для Вашей остановки, соблюдайте правила ДД, и уважительно относитесь к сотрудникам полиции.
Лично меня ДПС-ники «оштрафовали» лишь один раз за 11 лет водительского стажа - это было через несколько дней после того, как я первый раз сел за руль. Это уже потом, после кропотливого вычитывания закона, стало понятно, что оснований для этого "штрафа" на самом деле небыло - просто был трепет в моих, тогда ещё, неопытных глазах, уважение и доверие к людям в форме. С тех пор я уже никогда не попадался на подобные уловки из-за того, что изучил основную нормативную базу, которую советую изучить любому автолюбителю:
1) Конституция Российской Федерации
2) Правила дорожного движения
3) Приказ Министерства внутренних дел Российской Федерации от 2 марта 2009 г. N 185 "Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения"
4) Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях
Как Вам фотография?
А заснял я обычный "треугольник" - первый человек стоит с палкой на дороге, второй, опытный, сидит в машине заполняет протоколы и «правильно беседует», и ещё один товарищ, третий, в штатском,- «случайный свидетель». Недавно ехал по Боевой, и только проехал пересечение с Ширяевой меня тормозит «подобная тройка» и схема начинает работать - подходят ко мне сразу двое - первый и третий. Первый начинает утверждать, что я не уступил дорогу пешеходу на нерегулируемом переходном переходе, а человек в штатском внимательно слушает и в нужные моменты кивает. Но дело в том, что я принципиально попускаю людей на пешеходных переходах, даже если сзади мне усиленно сигналят с требованием давить пешеходов. В итоге я приблизительно процитировал несколько статей, в том числе одну и из УК, и после этого мне молча отдали документы не забыв пожелать счастливого пути. Здесь нужно понимать, что заиметь под рукой «карманного свидетеля» намного выгоднее, чем специальную фото-видео технику - ибо свидетель подтвердит всё что хочешь, а вот техника может сыграть и против. А вообще самый лучший совет - никогда не давайте повода для Вашей остановки, соблюдайте правила ДД, и уважительно относитесь к сотрудникам полиции.