Пожизневое

[lr_eleran]

У нас тестируют беспилотный трамвай на маршруте №10(на остановках- объявления, типа не лезьте под трамвай - он может оказаться беспилотным).Сейчас конечно в кабине сидит водитель, надзирает за оборудованием

Comments

[istanaro]

Так и вспоминаю, как в 10 лет я пытался понять, как действует железнодорожная стрелка...

[lr_eleran]

Кстати и поезда без машиниста у нас тоже на кольце сейчас запускают.

[istanaro]

Это и естественно в метро, где число нештатных ситуаций минимально.

[lr_eleran]

Не совсем в метро - по МЦК ездят электички типа "ласточка",но они считаются метро по оплате и частоте рейсов.

[kot_kam]

Я читал, что стрелка переключается или не переключается в зависимости от того, с какой скоростью трамвай ее проезжает. А при помощи ломика - это нештатная ситуация, которая возникает, если вожатый не успел вовремя сбросить скорость и т.п. Видимо, предполагается, что у робота таких проблем не будет. А может, и все проще: не все же трамваи беспилотные, следующий упрется ему в хвост, вожатый выйдет да и переведет. ;-)

[lr_eleran]

Иногда следующего трамвая ждать долго приходится,а иногда - косяком идут ;)
У нас на стрелке перед мостом они регулярно ломиком работают. И ползут обычно медленно.