Долгожданное путешествие или Туда и обратно.
12 лет не была на море. Все как-то не получалось. То деньги потрачены на поездку в Москву на концерт, то в Самару на фестиваль, то просто приходилось держаться.
И вот, наконец, мы запланировали поездку на юг. Сразу решили ехать на машине, ибо самолетом на четыре персоны дорого, а поездка на поезде долгая и полна ужасов.
Самым мучительным оказалось найти место нашего пребывания. Первоначально, мне хотелось поехать в Геленджик. Ну, исключительно, чтоб потом всю дорогу петь про “замечательного мужика”. Затем я всерьез рассматривала возможность проживания в кемпинге в собственной палатке. К сожалению, эту идею пришлось отложить на следующий раз. И вот почему. Все кемпинги у моря, судя по многочисленным отзывам, имеют различные недостатки. Один удачно расположен в можжевеловой роще, но начисто отсутствует нормальный выход в море. Не пляж, а валун на валуне. В другом кемпинге все вроде бы нормально с выходом к морю, но абсолютно нет воды. Только покупать. Третий расположен рядом с единственной автодорогой, ведущей до Сочи, и шум такой, что не отдых, а мучение. Кемпингов у моря очень много, а недостатки (с моей точки зрения) у них одни и те же. К тому же, в кемпинге хочется отдохнуть с компанией таких же любителей палаточной жизни.
Далее я рассматривала Крым… Мой любимый Крым… Даже сейчас, когда путешествие окончено, я сожалею, что мы были не в Крыму. Почему мы туда не поехали? Да все просто, уровень услуг и цена на них были настолько не сопоставимы, что отбило желание туда ехать. Так же минусом оказалось отсутствие Билайна и проблемы с кредитными картами.
Куда же мы в итоге отправились? В местечко, которое входит в состав Сочи, аккурат между Лазаревским и Лоо, Вардане.
Маршрут.
Новоуральск Екатеринбург (объездная) - Михайловск - Большая Тавра - Месягутово - Сим - Уфа (объездная) - Бугуруслан - Похвистнево - Кинель - Алексеевка - Чапаевск - Пугачев - Подлесное - Орловское - Саратов (объездная) - Камышин - Дубовка - Волгоград - Сальск - Тихорецк - Усть-Лабинск - Майкоп (объездная) - Ходыженск - Туапсе - Лазаревское - Вардане.
Всего 2970 км.
Эх, дороги…
3 июля 2016 в 7 утра местного времени мы выехали из города Н. Нам предстояло проехать три тысячи километров. За рулем - kpakeh, я - штурман, на заднем сидении дочь и свекровь.
Первый день мы проехали до Бугуруслана. Дороги, в целом понравились, за некоторым исключением. Три года назад мы ездили до Самары и могли сравнивать. Навигатор желал, чтобы мы ехали через Билимбай, но конечно, мы там не поехали. Кто же захочет ехать по дороге, над которой прошел метеоритный дождь? Плавали Ездили, знаем!
Отсутствие у меня навыка выставлять путевые точки в навигаторе завели нас в Свердловское - Полдневное - Рыбино, хотя изначально предполагалось ехать другой дорогой. Как и три года назад, асфальтовое покрытие там отсутствует от слова “совсем”. К счастью, участок бездорожья не большой, всего 4 километра. И этот путь позволяет хорошо сократить дорогу на целых сто километров.
До самого пересечения с федеральной трассой М5-Урал (далее просто М5) дорога на твердую 4.
М5 нас встретила глухой пробкой на несколько километров… На встречном направлении. Ремонт-с… Вообще, качество покрытия М5 приятно удивило. Объездная Уфы вообще выше всяческих похвал. Хорошая дорога заканчивается сразу за ней, но работы ведутся, и в скором времени, я верю, там все будет на уровне.
Если бы не запланированная ночевка в Бугуруслане, можно было бы и дальше ехать по М5. Увы, от поворота с М5 на Бугуруслан, дорога хоть и приемлемая, на тройку, но удовольствие езды по ней нет. Видно, что давно не ремонтировалась, вся в нашлепках и довольно больших дыр.
Мы приехали в Бугуруслан в 9 вечера (+1 час к нашему). Через авито нашли квартиру для ночевки. Покушали, приняли душ и баиньки.
В 6 утра, 4 июля, мы отправились дальше. Это был долгий день, с длинным переездом.
Бугуруслан оставил очень приятное впечатление, за исключением одной маленькой детали. Домики, как с картинки, безоблачное небо, зелень кругом и… Просто чудовищные дороги. Яма на яме, и это прямо в самом городе. На выезде из Бугуруслана дроги волшебным образом становятся приличными, связываю это исключительно со сменой областей. Оренбургская закончилась и началась Самарская. Тут тоже дороги местами в нашлепках, но и много отремонтированных участков, а приближаясь к Самаре дорога становится волшебной.
Сразу после Самарской областью идет Саратовская. Дороги просто позорище. Они настолько плохие, что диву даешься.
Продолжение следует.
И вот, наконец, мы запланировали поездку на юг. Сразу решили ехать на машине, ибо самолетом на четыре персоны дорого, а поездка на поезде долгая и полна ужасов.
Самым мучительным оказалось найти место нашего пребывания. Первоначально, мне хотелось поехать в Геленджик. Ну, исключительно, чтоб потом всю дорогу петь про “замечательного мужика”. Затем я всерьез рассматривала возможность проживания в кемпинге в собственной палатке. К сожалению, эту идею пришлось отложить на следующий раз. И вот почему. Все кемпинги у моря, судя по многочисленным отзывам, имеют различные недостатки. Один удачно расположен в можжевеловой роще, но начисто отсутствует нормальный выход в море. Не пляж, а валун на валуне. В другом кемпинге все вроде бы нормально с выходом к морю, но абсолютно нет воды. Только покупать. Третий расположен рядом с единственной автодорогой, ведущей до Сочи, и шум такой, что не отдых, а мучение. Кемпингов у моря очень много, а недостатки (с моей точки зрения) у них одни и те же. К тому же, в кемпинге хочется отдохнуть с компанией таких же любителей палаточной жизни.
Далее я рассматривала Крым… Мой любимый Крым… Даже сейчас, когда путешествие окончено, я сожалею, что мы были не в Крыму. Почему мы туда не поехали? Да все просто, уровень услуг и цена на них были настолько не сопоставимы, что отбило желание туда ехать. Так же минусом оказалось отсутствие Билайна и проблемы с кредитными картами.
Куда же мы в итоге отправились? В местечко, которое входит в состав Сочи, аккурат между Лазаревским и Лоо, Вардане.
Маршрут.
Новоуральск Екатеринбург (объездная) - Михайловск - Большая Тавра - Месягутово - Сим - Уфа (объездная) - Бугуруслан - Похвистнево - Кинель - Алексеевка - Чапаевск - Пугачев - Подлесное - Орловское - Саратов (объездная) - Камышин - Дубовка - Волгоград - Сальск - Тихорецк - Усть-Лабинск - Майкоп (объездная) - Ходыженск - Туапсе - Лазаревское - Вардане.
Всего 2970 км.
Эх, дороги…
3 июля 2016 в 7 утра местного времени мы выехали из города Н. Нам предстояло проехать три тысячи километров. За рулем - kpakeh, я - штурман, на заднем сидении дочь и свекровь.
Первый день мы проехали до Бугуруслана. Дороги, в целом понравились, за некоторым исключением. Три года назад мы ездили до Самары и могли сравнивать. Навигатор желал, чтобы мы ехали через Билимбай, но конечно, мы там не поехали. Кто же захочет ехать по дороге, над которой прошел метеоритный дождь? Плавали Ездили, знаем!
Отсутствие у меня навыка выставлять путевые точки в навигаторе завели нас в Свердловское - Полдневное - Рыбино, хотя изначально предполагалось ехать другой дорогой. Как и три года назад, асфальтовое покрытие там отсутствует от слова “совсем”. К счастью, участок бездорожья не большой, всего 4 километра. И этот путь позволяет хорошо сократить дорогу на целых сто километров.
До самого пересечения с федеральной трассой М5-Урал (далее просто М5) дорога на твердую 4.
М5 нас встретила глухой пробкой на несколько километров… На встречном направлении. Ремонт-с… Вообще, качество покрытия М5 приятно удивило. Объездная Уфы вообще выше всяческих похвал. Хорошая дорога заканчивается сразу за ней, но работы ведутся, и в скором времени, я верю, там все будет на уровне.
Если бы не запланированная ночевка в Бугуруслане, можно было бы и дальше ехать по М5. Увы, от поворота с М5 на Бугуруслан, дорога хоть и приемлемая, на тройку, но удовольствие езды по ней нет. Видно, что давно не ремонтировалась, вся в нашлепках и довольно больших дыр.
Мы приехали в Бугуруслан в 9 вечера (+1 час к нашему). Через авито нашли квартиру для ночевки. Покушали, приняли душ и баиньки.
В 6 утра, 4 июля, мы отправились дальше. Это был долгий день, с длинным переездом.
Бугуруслан оставил очень приятное впечатление, за исключением одной маленькой детали. Домики, как с картинки, безоблачное небо, зелень кругом и… Просто чудовищные дороги. Яма на яме, и это прямо в самом городе. На выезде из Бугуруслана дроги волшебным образом становятся приличными, связываю это исключительно со сменой областей. Оренбургская закончилась и началась Самарская. Тут тоже дороги местами в нашлепках, но и много отремонтированных участков, а приближаясь к Самаре дорога становится волшебной.
Сразу после Самарской областью идет Саратовская. Дороги просто позорище. Они настолько плохие, что диву даешься.
Продолжение следует.