Отпустите меня в кругосветку…

Nov 15, 2008 15:37

30 ноября уезжаю в кругосветное путешествие по маршруту Барнаул - Москва - Япония (Токио) - Сингапур - Австралия (Перт, Айерс Рок, Сидней) - Новая Зеландия (Куинстаун, Те Анау, Милфорд Саунд, Данидин, Крайстчерч) - Австралия (Сидней, Катумба) - Французская Полинезия (Таити, Хуахин, Бора-Бора, Муреа) - Чили (остров Пасхи, Сантьяго, Пунта-Аренас) - Аргентина (Ушуайа, Буэнос-Айрес, Игуасу) - Бразилия (Фоз-де-Игуасу, Куритиба, Сан-Паулу, Манаус, Рио-де-Жанейро) - Испания (Мадрид) - Москва - Барнаул. За семь недель предстоит побывать на четырех континентах, преодолеть 70 000 километров пути, провести четверо суток в самолете. Пожалуй, это путешествие - одна из самых больших авантюр в моей жизни. Хотя бы вот почему:



Работа. Несмотря на то, что я вроде как сам себе начальник, мне очень, очень тяжело на полтора месяца выпасть из рабочего ритма, переложить огромный пласт работы на плечи других.

Деньги. Я далеко не олигарх даже по барнаульским меркам, а такое путешествие стоит недешево. При этом, с одной стороны, я вроде как бэкпекер (проживать буду в самых бюджетных отелях и общагах), с другой стороны, львиную долю пути я преодолеваю не автостопом или автобусами, а самолетом, и посещение таких мест, как Бора-Бора (один из самых дорогих для туриста островов в мире), наверное, экзотично для бэкпекера.

Билеты. Подобрать и «синхронизовать» билеты на такую поездку не очень просто. Немало часов пришлось провести в планировщиках и интернет-агентствах по продаже билетов, прежде чем был составлен маршрут и выкуплены билеты. Большая часть маршрута пришлась на кругосветный билет альянса oneworld, но около месяца пришлось уточнять маршрут и даты, поскольку отнюдь не на каждом рейсе оказались в наличии места, соответствующие требованию тарифа (и это несмотря на то, что билет оформлялся за полгода до поездки!).

Визы. Для поездки необходимо было восемь виз (Япония, Австралия, Новая Зеландия, Французская Полинезия, Чили, Аргентина, Бразилия, Испания), и только Сингапур разрешает на 96 часов транзитно оставаться на своей территории. Отмечу, что я живу в Барнауле, а все визы нужно получать за 3000 километров, - в Москве. При этом получить их нужно меньше чем за 3 месяца (практически у всех стран, посещаемых мною в данной поездке, виза действует 90 дней), а некоторые посольства (например, Чили), принципиально не делают визу меньше 3 недель. Таскать свой паспорт между посольствами и консульствами я поручил агентствам, а все документы (в том числе брони отелей) готовил самостоятельно. Еще месяц назад в моем паспорте красовалась только одна виза, и я находился в состоянии легкой паники, но на сегодняшний день получено пять весьма проблемных (по предъявляемым к получателю требованиям или по длительности изготовления) виз - новозеландская, австралийская, полинезийская, чилийская и аргентинская. Новозеландцы по телефону долго допытывались, как я с такой мизерной суммой на счету (около 4 тысяч евро) собираюсь в такую поездку, а также спрашивали, какие города я собираюсь посетить в Аргентине (!) и чем занимается моя фирма. Для подачи документов на полинезийскую визу пришлось лично лететь в Москву - французское посольство наотрез отказывается принимать документы на заморские территории через агентства (представляю, во сколько такая виза обойдется, например, жителю Камчатки). По Австралии я сделал наиболее простую визу - двойной транзит на 3 дня каждый. Неожиданно легко (несмотря на информацию, почерпнутую из интернета) удалось получить аргентинскую визу - достаточно было на сайте hostelworld.com забронировать общаги по 10-20 долларов за ночь с десятипроцентной предоплатой и попросить эти общаги написать по е-мейлу подтверждение в консульство - ни один не отказал! В итоге визу сделали за 2 дня. В понедельник вроде как должен получить бразильскую, и во вторник-среду подать документы на испанскую визу. По Японии придется действовать «на авось», ибо их визу я получать не успеваю, но по усмотрению пограничника могут пустить в страну на 72 часа при наличии билетов. В крайнем случае, придется двое суток торчать в транзитной зоне аэропорта.

Язык. С языками я как-то не очень дружен. В Японии, Сингапуре, Австралии и Новой Зеландии нужен будет английский. Моего уровня английского достаточно было для сдачи кандидатского минимума в аспирантуре и для перевода в интернете англоязычных текстов, но явно мало для свободного общения. Дальше - хуже. Правда, в Париже из всего французского я употреблял только «но парле франсе», «у сё трув ле катакомбс» и «жё нэ манж па сис жюр», и мне этого хватало. Надеюсь, и в Полинезии этот набор «прокатит». А вот в Чили, Аргентине и Испании народ говорит почему-то преимущественно на испанском. В Бразилии так вообще на португальском. Два месяца (!) изучения испанского пока что привели к тому, что я знаю «ё вьяхо» - это «я путешествую», «куанто коста» - «сколько стоит», а также умею считать до четырех - уно, дос, трес, куадро. Остальное как-то вообще не лезет в голову :(

График. Пожалуй, многие опытные самостоятельные путешественники, посмотрев на мой график, скажут «Фи! Какое-то галопом по европам. Ничего толком увидеть не успеешь». И действительно, в некоторых странах я буду всего 2-3 дня. С другой стороны, я вряд ли смогу часами любоваться красотой Фудзи, мне неинтересны многодневные горные походы, а максимум, который я способен провести в одном месте - 3 часа. Поэтому, с точки зрения насыщенности, думаю, будет в самый раз. Другой вопрос, хватит ли здоровья на такое количество перелетов, - тут сложно что-то загадывать, аналогичного опыта у меня еще не было. Плюс длительная задержка или отмена в эпоху финансового кризиса любого рейса грозит крахом всему маршруту.

Ну, и наконец, это фактически первое мое самостоятельное путешествие. Мне приходилось в 14 лет одному летать в Узбекистан к родственникам с пересадкой порядка 16 часов. Я в турпоездках за границей ездил самостоятельно в соседние города. Но масштаб этих поездок всё же несопоставим с тем, что мне предстоит в ближайшее время…

И тем не менее, я испытываю ни с чем не сравнимые чувства от того, что моя многолетняя мечта близка к осуществлению.
Previous post Next post
Up