1953 Independents of the Day

[lord_k]

Демонстрацию моделей года завершает продукция компаний, не входивших в "большую тройку".

Comments

[panzer_papa]

красавцы

[battleporq]

Жаль, с Кайзером нехорошо так получилось. Красавцы же, Голландец знал толк. Кстати, а почему в подборке не отметился "первый американский хэтчбек" ?....

[lord_k]

Если Вы о Traveler'e, то он здесь уже был и еще будет. А за 1953 год ничего приличного под рукой не нашлось.

[battleporq]

Да-да, Traveler/Vagabond. Понял, осознал, с журналом в полном объёме пока не ознакомился, продолжаю. Расширяю, так сказать, кругозор в железнодорожную сторону. Внезапно заинтересовался.
Хм. Про Кайзеры надо всё-таки у себя дописать будет...

[incopolis]

История независимых - любимая тема. Вот тут писал подробно:
http://incopolis.livejournal.com/71862.html

И еще, наверное, стоило отметить такой массовый независимый автозавод, как King Midget.

[lord_k]

Когда-нибудь и до него дойдет дело.
Пост Ваш прочитал. Не хочется быть занудой и буквоедом, но все же отмечу, что не Oakland был подразделением Pontiac, а ровно наоборот. Эта дополнительная марка (companion make) имела такой успех, что основную, существовавшую много лет, быстро прикрыли. В проспектах, изданных на рубеже 20-х - 30-х годов, как отдельную марку выделяли Cadillac Fleetwood. Таким образом, у GM формально было десять марок!

[incopolis]

Да, про Окленд и Понтиак вы верно сказали - эт я давно писал уже и с тех пор че-то не исправил, хотя читал потом подробную историю понтиака. Про Флитвуд отдельной маркой познавательно. И еще, если не ошибаюсь, у Дюранта до того, как он основал GM, было помимо марки Durant еще несколько сателлитов, которые вроде как номинально можно отнести к выкидышам GM.

[battleporq]

...ни Кайзера, ни Нэша, ни Студебеккера, ни Хадсона....

[lord_k]

Скольких бодрых жизнь поблёкла!
Скольких низких рок щадит!..
Нет великого Патрокла;
Жив презрительный Терсит.
....
Все великое земное
Разлетается, как дым:
Ныне жребий выпал Трое,
Завтра выпадет другим...

[kaschey_lp]

"Независимые" не скупились на талантливых стилистов. Что Лоуи, что Даррин...

[lord_k]

... что Тремулис (превративший Henry J в Allstate).

[kaschey_lp]

А ведь недурно сработал!)

[battleporq]

Всегда был уверен, что Оллстейт и Генри Джей - одна и та же машина, разницей в пару молдингов. Я что-то пропустил?