Simca de Jour

[lord_k]

В 1957 году в модельном ряду компании Simca появился автомобиль, внешне неотличимый от Vedette второго поколения. Только с 4-цилиндровым двигателем Flash, позаимствованным у малогабаритной модели Aronde. Впоследствии на эту модель стали устанавливать и 8-цилиндровый двигатель Aquillon - но не модернизированный, как у третьего поколения Vedette, а в

Comments

[lnago]

Интересно какой по-счету комментарий будет про 21-ю "Волгу"

[lord_k]

Это меня меньше всего волнует.
Не по теме: Ваши работы, любезной камрад, у меня лидируют по количеству просмотров - из 25 альбомов чаще всего заглядывают именно в этот. Что не может не радовать.

[lnago]

Ну не зря же я Вас благодарил за поддержку! Еще раз спасибо!
А по поводу "Волги" - это был мой сарказм, почему-то всегда находятся люди пытающиеся, в автомобилях того времени, "разоблачить" ослиные уши.

[lord_k]

Заимствования были (да и остались) общим местом. Вот Андре Ситроен судился с фирмой Opel из-за Laubfrosch - и ничего не доказал. А дело было в 1925 году.

[panzer_papa]

а что это за клямочки на крыле "за число сбитых"?

[lord_k]

Это привет от Buick Roadmaster. Только без дырок.

[panzer_papa]

выглядит здорово

[lnago]

А к стати, Лорд, вы наверняка знаете про лампочки в этих дырочках (имеется в виду "Бьюик")

[coronel85]

В шоке:)
Советские дизайнеры ещё до 408 "Москвича" плагиатили, оказывается...

[lord_k]

Если Вы о "Волге", то для нее источником вдохновения послужил совсем другой автомобиль. С тем же успехом можно назвать плагиатом и Vedette / Ariane.

[t_hex]

Ford Mainline 1954?

[lord_k]

Yup

[tiran0zavr]

Интересные ассоциативные аналогии возникают... Марка "Simca" и движок "Flash". Не машина, а мобильный телефон.

[lord_k]

Да, действительно. Я даже не пытался произнести это вслух. А то бы и сам обратил внимание.