"Комета" вернулась
"Комета" вернулась
"Комета" вернулась
Россия возобновила производство скоростных морских пассажирских судов на подводных крыльях типа "Комета", заявил министр транспорта Максим Соколов. Интерес к проекту уже проявляет Греция, готовы принять такие суда и на черноморском побережье России.
Но это будет не та, ставшая уже легендарной старая "Комета":
Речь идёт о новых "Кометах"-"Комета 120М.
Кабина управления «Кометы-120М» напоминает кабину пилотов самого современного авиалайнера. В новом проекте широко используются беспроводные коммуникации связи и управления. Это позволило сэкономить по весу несколько тонн, так как раньше использовались толстенные медные кабели, да еще в свинцовой оболочке. Плюс к этому - композиционные материалы. Снижение массы судна дало возможность уменьшить осадку, что позволило сделать крылья нового профиля, а значит - повысить скорость и мореходность.
Скорость до 60 узлов - более 100 км/час. К новым "Кометам" проявляют интерес не только в Греции, но и в самой России. В конце апреля рыбинский завод "Вымпел" посетил президент Владимир Путин. Во время встречи гендиректор предприятия, в частности, рассказал главе государства о проекте по запуску между Ялтой и Сочи корабля на подводных крыльях. Об этом сообщают РИА-новости.
Также сообщается, что на заводе Вымпел в Рыбинске ведутся работы по возобновлению производства судна на подводных крыльях Циклон 250 М
"Комета" вернулась
Россия возобновила производство скоростных морских пассажирских судов на подводных крыльях типа "Комета", заявил министр транспорта Максим Соколов. Интерес к проекту уже проявляет Греция, готовы принять такие суда и на черноморском побережье России.
Но это будет не та, ставшая уже легендарной старая "Комета":
Речь идёт о новых "Кометах"-"Комета 120М.
Кабина управления «Кометы-120М» напоминает кабину пилотов самого современного авиалайнера. В новом проекте широко используются беспроводные коммуникации связи и управления. Это позволило сэкономить по весу несколько тонн, так как раньше использовались толстенные медные кабели, да еще в свинцовой оболочке. Плюс к этому - композиционные материалы. Снижение массы судна дало возможность уменьшить осадку, что позволило сделать крылья нового профиля, а значит - повысить скорость и мореходность.
Скорость до 60 узлов - более 100 км/час. К новым "Кометам" проявляют интерес не только в Греции, но и в самой России. В конце апреля рыбинский завод "Вымпел" посетил президент Владимир Путин. Во время встречи гендиректор предприятия, в частности, рассказал главе государства о проекте по запуску между Ялтой и Сочи корабля на подводных крыльях. Об этом сообщают РИА-новости.
Также сообщается, что на заводе Вымпел в Рыбинске ведутся работы по возобновлению производства судна на подводных крыльях Циклон 250 М