Новости проектирования МЦД. Часть 7

[loader_blog]

Всем привет! Изначально я планировал выпустить другой пост, но опять не нашёл взаимопонимания с ЖЖ по количеству байт текста в записи. Поэтому пока будет другая не менее интересная, я надеюсь, информация. Сегодня тут «сборная солянка» различных схем реконструкции остановочных пунктов Московской железной дороги, которые реконструируются или

Comments

[lj_frank_bot]

Здравствуйте!
Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категории: Город.
Если вы считаете, что система ошиблась - напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.

[loader_blog]

+ Транспорт

[dennis_m]

Изначально я планировал выпустить другой пост, но опять не нашёл взаимопонимания с ЖЖ по количеству байт текста в записи. - Прошу прощения за офф-топ, но мне кажется, это не к ЖЖ вопрос, а, возможно, к провайдеру :) Я, например, в ЖЖ шестнадцать лет, ни разу ни с какими ограничениями по весу постов ни сталкивался. Опять же - тут есть люди, размещающие в своих постах по сто с лишним фото... :)

[loader_blog]

https://www.livejournal.com/support/faq/165.html

Максимум 65 кбайт. Русские символы, вроде, считаются за два байта. Ещё есть специальные знаки, заголовки и теги для ссылок и картинок. Как по мне, так это ограничение - позор платформы. И да, с этой проблемой юзеры сталкиваются много лет. Например, только на моей памяти в последнее время bluesmaker был вынужден несколько раз разбивать посты на части.

[dennis_m]

Удивительно. Честное слово - не сталкивался с таким никогда, хотя делал посты и по шестьдесят фоток :)

[loader_blog]

У меня каждая картинка снабжается ссылкой на оригинал, это съедает много символов. Даже если использовать сервис по сокращению ссылок, не всегда это помогает.

[half_the_answer]

С огромным уважением к вам, всё же хочу заметить, что по поводу радикального сокращения размеров строящегося вестибюля Тимирязевской вы не правы. Да, сокращение размеров, по сравнению с первой версией вестибюля, заметно. И то, что строят сейчас только ту часть, что под путями, видно. Но все таки, ещё предстоит значительное строительство продолжения вестибюля в сторону станции метро с подземным соединением. И, возможно, перестройкой самого подземного вестибюля метро Тимирязевская.

Вид после удаления части слоев из pdf файла с чертежом:

[loader_blog]

Спасибо. Ну, посмотрим... Я, конечно, имел в виду сокращение относительно самого первого плана. Перестройки вестибюля метро точно не будет. А так, было сообщение о наличии буровой установки у места примыкания к вестибюлю станции метро.

[kepka_opel]

Loader извините если не по теме поста, скажите ваше отношение к форуму НТ и не планируете ли всё простить и туда вернуться, раз уж даже ТКЛ давно разбанили.. Вашей аналитики очень не хватает

[loader_blog]

Доброго времени суток. Отношение нейтральное. Возвращаться не планирую, так как со стороны руководства не были принесены публичные извинения ТКЛ и другим участникам форума за случившиеся события. А "разбан" ТКЛ это, можно сказать, случайный баг, связанный с переездом на другой движок форума. Если бы не последнее, всё оставалось бы по-прежнему. На данный момент не вижу смысла развивать чужой проект, да ещё и с импульсивно-сумасбродным руководителем и его бессовестными подпевалами. Не существует никаких гарантий от повторения произошедшего. Отдельным участникам форума помогаю разобраться по мере желания и возможности, все остальные могут сами найти нужное здесь. Я благодарен НТ и его обитателям за годы моего развития и то, что они там до сих пор делятся ценной информацией.

[nbalandin]

Фонвизина нужно было соединять с Пр пр №553, как это и планировалось в прошлом веке (Парковое кольцо). Но, увы, дом-на-дороге там уже построили.

[loader_blog]

Дом обойти эстакадами можно. Или снести что-то из соседнего ВНИИ Зерна.

[nbalandin]

Эстакады это, конечно, хорошо, но там же ещё всякого рода съезды-заезды потребуется разместить. Конечно, можно поизвращаться и и это реализовать, но зачем было нужно до этого доводить? Вредительство какое-то...

[loader_blog]

Ну, вот так вышло... Сейчас по новой моде на новых дорогах вообще могут съезды не строить на пересечении, либо минимум.