Бирюлёвская линия: изменения в проекте

[loader_blog]

После рассмотрения изменений в проекте Рублёво-Архангельской линии дело за аналогичными относительной Бирюлёвской, обновлённый проект которой тоже был выставлен на онлайн-обсуждения сайтом «Активный Гражданин» в тех районах, где пройдёт её трассировка.

Comments

[ed4mk_0024]

Как возможно будущий пользователь этой линии, сразу скажу что трассировка вызывает очень большие сомнения. Линия вся виляет непойми как, ряд названий топонимически тоже вызывает определённые сомнения. Батюнино, 6ая Радиальная, Бирюлёво/ Загорье, Бирюлёво Пассажирская. Потом спорный вопрос, почему линия не подходит на Царицыно. Есть мнение, что мол пассажиропоток с электропоездов будет прегружать линию. А зачем она собственно нужна, чтобы там два человека ездило? Вообщем, непонятно много.

[loader_blog]

> Линия вся виляет непойми как

Техзоны не было, проложили как смогли.

> Батюнино, 6ая Радиальная, Бирюлёво/ Загорье, Бирюлёво Пассажирская

Чем плохо Батюнино? Радальной точно не будет, будут Загорье и Бирюлёво. В заголовках указал старые названия.

> Потом спорный вопрос, почему линия не подходит на Царицыно. Есть мнение, что мол пассажиропоток с электропоездов будет прегружать линию.

Не с электропоездов, а Бирюлёвская перегрузит Замоскворецкую. Поэтому сделано так, чтобы её пассажиры без пересадок катились до центра или БКЛ с МЦК.

[ed4mk_0024]

Если она пойдёт после Царицыно в центр, то не перегрузит. Далеко же все поедут вот прям до Царицыно, из Бирюлёво иногда удобно и до Пражской. Батюнино ну... Какое то деревенское название. Район называется Курьяново. Ну или Перерва. Метро там нужно конечно же, не понаслышке знаю.

[loader_blog]

Замоскворецкая линия - кратчайший путь в центр, так что не факт.

[ext_3999844]

Обязательно надо делать пешеходный проход по метромосту, с другой стороны и промзона, куда станет удобно добираться и парк, а также стадионы мототехники.