ДАКАР 2016. Uyuni
ОГЛАВЛЕНИЕ
До нашего ночного автобуса в Ла Паз оставалось 5 часов, которые мы с удовольствием провели в небольшой прогулке по Уюни.
Много читала отзывов на тему того, какой дырой является Уюни, но мне он показался вполне приятным маленьким городком с бурлящей местной жизнь.
Хотя, может быть, свое дело сделала праздничная атмосфера в городе. Сегодня здесь проходит 5 этап известной гонки «Дакар».
Кольцевой этап со стартом и финишем в боливийском городе Уюни - самый продолжительный во всей гонке: дистанция спецучастка составила целых 542 километра.
Исключение - грузовики, которые шли по другому, более короткому маршруту длиной 295 км.
Маршрут спецучастка проложили вокруг крупнейшего в мире солончака Уюни.
Этап проходил на большой высоте - от 3500 до 4200 метров, а дороги представляли собой смесь песка, камней и пыли.
Мы смотрели Дакар, возле центральной трибуны, на улицах городка и в кафе, по телевизору, когда ужинали.
А это Президент Боливии Эво Моралес, приветствует каждого участника ралли.
Наших, российских пилотов он ОЧЕНЬ горячо приветствовал, наравне со своими.
Экипаж багги, российской команды G-Energy Rally Team, Владимира Васильева и Константина Жильцова. «Тяжело. Дело даже не столько в большой дистанции, сколько в пыли. Пыль от мотоциклистов, от соперников.» - говорили они. Заняли 9 место (Toyota Hilux V8)в общем зачете.
Маршрут для участников грузового зачета проходил в объезд уникального солончака - 295-километровый спецучасток пустили севернее.
Экипаж Айрата Мардеева стал серебряным призером ралли «Дакар 2016».
На старт гонки вышло 55 грузовиков (MAN - 16 , DAF - 8, IVECO - 6, TATRA - 6, KAMAZ - 4 , RENAULT - 4, GINAF - 3, MAZ - 3, HINO 2, LIAZ -1, SCANIA -1, MERCEDES -1).
Решаем сменить обстановку и прогуляться по улица городка. Народу огромное количество.
Построены три площадки, на которых проходят концерты.
Уличные торговки, на концах кос - черные искусственные концы-кисточки.
Помимо красоты, они добавляют вес, и косы не разматываются.
Женщины носят традиционные котелки (разные в разных деревнях) и заплечную торбу, в которой носят всё: от детей, до грузов.
Торба скручена из обыкновенного куска материи.
Устали, перемещаемся в сквер на центральной площади и располагается там, на скамейке, запасшись пивом.
Концентрация бекпекеров вокруг просто зашкаливает.
В семь снялись с площади, чтобы к пятнадцати минутам восьмого подойти к офису автобусной компании Cruz Del Norte,
В автобус запустили в половине, перед отъездом разнесли ужин (даже горячий - спагетти). Дорога Уюни - Ла Паз особо не запомнилась.. Водила гнал, как сумасшедший , автобус трясся, вибрировал и мотался из стороны в сторону. Но нам это не мешало мы через пол часа уснули…
До нашего ночного автобуса в Ла Паз оставалось 5 часов, которые мы с удовольствием провели в небольшой прогулке по Уюни.
Много читала отзывов на тему того, какой дырой является Уюни, но мне он показался вполне приятным маленьким городком с бурлящей местной жизнь.
Хотя, может быть, свое дело сделала праздничная атмосфера в городе. Сегодня здесь проходит 5 этап известной гонки «Дакар».
Кольцевой этап со стартом и финишем в боливийском городе Уюни - самый продолжительный во всей гонке: дистанция спецучастка составила целых 542 километра.
Исключение - грузовики, которые шли по другому, более короткому маршруту длиной 295 км.
Маршрут спецучастка проложили вокруг крупнейшего в мире солончака Уюни.
Этап проходил на большой высоте - от 3500 до 4200 метров, а дороги представляли собой смесь песка, камней и пыли.
Мы смотрели Дакар, возле центральной трибуны, на улицах городка и в кафе, по телевизору, когда ужинали.
А это Президент Боливии Эво Моралес, приветствует каждого участника ралли.
Наших, российских пилотов он ОЧЕНЬ горячо приветствовал, наравне со своими.
Экипаж багги, российской команды G-Energy Rally Team, Владимира Васильева и Константина Жильцова. «Тяжело. Дело даже не столько в большой дистанции, сколько в пыли. Пыль от мотоциклистов, от соперников.» - говорили они. Заняли 9 место (Toyota Hilux V8)в общем зачете.
Маршрут для участников грузового зачета проходил в объезд уникального солончака - 295-километровый спецучасток пустили севернее.
Экипаж Айрата Мардеева стал серебряным призером ралли «Дакар 2016».
На старт гонки вышло 55 грузовиков (MAN - 16 , DAF - 8, IVECO - 6, TATRA - 6, KAMAZ - 4 , RENAULT - 4, GINAF - 3, MAZ - 3, HINO 2, LIAZ -1, SCANIA -1, MERCEDES -1).
Решаем сменить обстановку и прогуляться по улица городка. Народу огромное количество.
Построены три площадки, на которых проходят концерты.
Уличные торговки, на концах кос - черные искусственные концы-кисточки.
Помимо красоты, они добавляют вес, и косы не разматываются.
Женщины носят традиционные котелки (разные в разных деревнях) и заплечную торбу, в которой носят всё: от детей, до грузов.
Торба скручена из обыкновенного куска материи.
Устали, перемещаемся в сквер на центральной площади и располагается там, на скамейке, запасшись пивом.
Концентрация бекпекеров вокруг просто зашкаливает.
В семь снялись с площади, чтобы к пятнадцати минутам восьмого подойти к офису автобусной компании Cruz Del Norte,
В автобус запустили в половине, перед отъездом разнесли ужин (даже горячий - спагетти). Дорога Уюни - Ла Паз особо не запомнилась.. Водила гнал, как сумасшедший , автобус трясся, вибрировал и мотался из стороны в сторону. Но нам это не мешало мы через пол часа уснули…