Особенности паромной переправы
Кто о чем, а я все о Греции :)
В прошлый раз наступила ночь после которой нам предстояло выселиться из гостишки и отправиться на острова. Точнее конечно на один остров, но зато сразу на Санторини чтобы потом не было "мучительно больно".
Как до него добраться?
В принципе очень просто! Самолет или паром. Самолет хорошо и быстро, но дорого для нас. Ну и на самолетах в этот раз мы уже летали, а на паромах еще нет. Значит решено - паром. Паромы ходят конечно не слишком быстро, но стоят дешевле самолета. На пароме до Санторини нам идти целых 9 часов. Паром, в добавок ко всему, идет не напрямую, а с заходом на другие острова Парос, Наксос и Иос. Все эти острова, как и Санторини находятся в Эгейском море и называются Киклады.
Есть более шустрые паромы, но что-то "зимой" они ходить не очень хотят. Хотя на быстром было бы в 2 раза быстре, но и дороже. Немного покопавшись в сети стали обладателями билетов на 7-25 на паром который к 15 часам привезет нас на Санторини. Билеты брали заранее, но я так понимаю что в межсезон можно этого и не делать. Загрузка не чрезмерная и скорее всего их можно будет купить непосредственно перед отправлением. Так и было когда перед нами в кассе люди покупали билеты. Нам тоже пришлось дополнительно к своей предварительно оплаченной брони получать посадочные талоны. Места у нас самые простые и дешевые типа "где найдете там и сядете". Благо мы приезжаем сильно заранее на него и грузимся в числе первых. Выбирали место долго и тщательно, но выбрали хорошо, обложились рюкзаками чтобы к нам ни кто не приставал. :) Так вдвоем за одним столиком весь путь и проделали. Пассажиров набилось прилично, но место присесть было. Ни кто в проходах не стоял. На открытых палубах было не слишком комфортно, но и там любители проветрится и покурить не переводились.
Рассвет встретили на пароме.
2.
Утро красит нежным светом...
3.
4.
Груз едет без тягачей. На пароме только полуприцепы.
5.
Пассажиры.
6.
Тронулись. и начали выходить из порта. Кораблей в порту - очень много. Эта часть порта пассажирская - здесь в основном паромы.
7.
8.
9.
Наш примерно такой как стоит посредине. Называется Blue Star Paros. Blue Star - одна из паромных компаний. Особого разнообразия на наши даты не было. Был один паром :)
10.
Что они в этих мазутных водах поймают? Конечно они не слишком грязные но портовое рыболовство такое меня немного смущает.
11.
12.
Паром идет довольно шустро и берега проносятся практически стремительно. GPS показал что скорость была около 40 км/ч. Для такой "машинки". Вполне прилично на мой взгляд.
13.
14.
Говорим Александру 3-му, до свидания!
15.
16.
И выходим на оперативный простор.
17.
18.
Кто на чем.
19.
20.
21.
Берега после выхода из порта становятся не слишком интересными и мы прячемся внутрь греться.
22.
23.
Прямо по курсу остров Буян! :)
24.
Вот такой вот скалистый Св. Георгий. Если я ни чего не путаю.
25.
Выглядит монументально.
26.
Потом довольно долго идем скучно. Отдыхаем. На подходах к обитаемым островам начинают попадаться и вот такие островки.
27.
И мы начинаем заруливать на певый пункт назначения - остров Парос. Здесь каждый остров чем-нить знаменит и каждый наверняка стоит посещения.
28.
Вода в зависимости от освещения немного меняет цвет. А вам потом ни кто не мешает сделать вообще свой :)
29.
Пошли визитные карточки Киклад - церкви с голубыми куполами.
30.
Пейзажи очень достойные. Белые домики на горах смотрятся необычно для нашего неискушенного взгляда.
31.
О, вот и мельницы. Нравится. Верим в то, что и на Санторини увидим.
32.
33.
Довольно однородно, не так ли?
34.
35.
36.
Тягачи в порту ждут те прицепы, которые стоят у нас на грузовой палубе!
37.
Высадка пассажиров и грузов происходит стремительно, равно как и погрузка новых и загон других прицепов. И через каких-то 10-12 минут мы уже отчаливаем в направлении следующего острова.
38.
Двигаемся в сторону Наксоса.
39.
Я решил растянуть удовольствие и следующую порцию паромо-фото опубликовать в другой раз.
Продолжение следует :)