Прилетели на Фареры

[levik]

Кажется, я мечтал попасть на Фарерские острова уже лет пять. Увидел фотографии всего этого великолепия зелени, утёсов, обрывов и гор, и решил: надо ехать. Но это оказалось не так то и просто - надо было уговорить ещё кого-то. А как только заходили беседы с этими кем-то, выяснялось, что рядом есть Исландия - в которой больше всего посмотреть, и куда

Comments

[nahujpohuj]

[levik]

Не, то было в Исландии

[vitsky]

Торсхавн - "гавань Тора". То есть "хавн" = "гавань", почти как по-русски.
[Задорнов mode on]
Очевидно, от слова "ховать" - "прятать". То есть гавань (хавн) - место, где кораблю можно спрятаться.
[Задорнов mode off]

[algol78]

Вспоминаем, что Русь возникла как государство под управлением варягов, т.е. викингов :) Так что проникновение скандинавских слов в русский язык естественно. Хотя есть вариант, что это просто общие индоевропейские корни.
Кстати ещё одно подобное норвежское слово - Hytte, значит "дом" :)

[algol78]

Фарерский язык изучи чуть-чуть ;)

[blinovi]

Странный наш мир...
Почитал Вики про Фареры. Больше всего зацепило, что у них есть автомобильные тоннели между несколькими островами! Я в шоке. Регион с 50 тыс. населения может позволить себе многокилометровые автомобильные подводные тоннели. Ну и мосты до кучи. За счет чего!? Во Владивостоке смогли построить три моста усилиями всей России. ВВП Фарер на 2009 г ожидался в 2,3 млрд $ (при таком населении). ВРП Приморского в 2019 г. 878 млрд руб. при 1,9 млн населения. Очень и очень странно. Вот я не могу поверить, что весь Приморский край производит продукции\услуг меньше в несколько раз чем эти острова. Но результат на лицо. Экономическая мистика прям.
Хотя небольшой поиск в инете дает возможный ответ на вопрос "как?" Стоимость одного их уникального подводного автомобильного тоннеля (второго по длине в мире) в 2020, несмотря на коррупционные скандалы, составила 7% от цены Крымского моста.
Экономическая иллюстрация прям...

[vladdt]

Красиво. Почти как у нас.