Первые дебаты "Демвыбора" в Петербурге

[letyukhin]

18 июня пройдут первые дебаты, организованные партией "Демократический выбор". На суд зрителей будут представлены 2 темы:
1) "Имеет ли смысл возвращение графы "национальность" в паспорт?" Алексей Богачёв (КПРФ, движение "Русский лад") полагает, что такая мера необходима и будет способствовать улучшению межнациональных отношений в России. Его

Comments

[knop]

Мне кажется, что в случае "ночного метро" надо говорить не о затратах, а об обеспечении безопасности.
Сейчас ночное время - это время обслуживания подвижного состава, рельсового пути, эскалаторов, всех коммуникаций и т.п. Возможно, работникам служб метро для этого нужны не 5 часов, а 3-4. Но даже если там и есть запасной час, я склонен считать, что пусть он там и будет.

Я бы и вокзалы закрывал на ночь, если там нет ночных поездов. (Витебский, например) Оставляя открытыми минимум - только зал отдыха пассажиров.

нынешннее решение - ночные "социальные" автобусы по маршруту веток метро - кажется продуманным и почти идеальным с точки зрения горожан.

[letyukhin]

Про безопасность - это абсолютно верно: перерыв там лучше не урезать.
На дебатах ожидаются сотрудники метро, я думаю они озвучат эту проблему, когда будет часть с вопросами из зала

[goblin_17]

Насколько я понимаю, далеко не все маршруты общественного транспорта рентабельны, это не повод их снимать.

[letyukhin]

С этим я согласен. Там проблема больше в техническом обслуживании, которое делается в ночное "окно".
С другой стороны, в ваших краях ведь не гоняют 747-е Боинги из Тель-Авива в Эйлат? Так же и здесь: для каждого пассажиропотока есть адекватный ему транспорт

[affectionate_me]

По-моему, в Питере хватает проблем посерьезнее неработающего ночью метро. Я могу понять данную необходимость в Нью-Йорке, например, но Питеру это объективно не нужно, даже если закрыть глаза на явную убыточность данной затеи. Выплатить ту же ночную смену паре водителей автобуса гораздо экономичнее и полезнее будет, потоки людей ночью все-таки не такие большие.

[letyukhin]

Проблем действительно хватает. Насчет метро - его малую востребованность уже показал пассажиропоток в 150-200 человек за 2 ночных часа

[affectionate_me]

Единственный день, когда это имеет смысл - новогодняя ночь. Но тут как раз таки, скорее всего, затраты окупятся.

[letyukhin]

Еще на "ночь музеев" загрузка неплохая была. Но затраты 2000 пассажиров все равно не окупают