Ликбез "Кручу, верчу, обалдеть хочу!"

[letchikleha]

Продолжить тему просвещения меня сподвиг сегодняшний день. Несколько больше чем обычно писем на почту, некоторые вопросы на форуме портала авиа ру, и два раза попавшиеся на глаза "сумашедшие" статьи в СМИ

Comments

[gosh100]

Все это конечно очень хорошо и интересно, но практика показывает что пассажирский лайнер имеет реальные возможности свалиться скажем, в плоский штопор, и никакая подготовка не поможет из него выйти. Жаль вы не рассказали о таких аспектах.

А еще очень много катастроф происходит при посадке, где опять же способность выполнить бочку мало помогает .Как и запасы прочности конструкции.

Самое главное что огорчает - пьяные пилоты. Вот это влияет на безопасность полетов на порядок больше чем качество подготовки и умения пилотажа.

[letchikleha]

Ну по порядку. Про плоский штопор понятно, "СМИ наше все" ! (хотя достоверно боле менее известно только о двух случая в истории авиации на протяжении всей её истории) А вот про пьяных пилотов хотелось бы поподробнее (опять же это в общем то известно откуда такие "ноги растут" в утверждениях). Кстати, если имеется ввиду Пермская катастрофа, то причина там лежит совершенно в другой области, нежели следы алкоголя в крови.

[gosh100]

>>>(хотя достоверно боле менее известно только о двух случая в истории авиации на протяжении всей её истории)

вообще-то намного больше.
Вот случаи навскидку (хотя можно найти намного больше):

# Катастрофа Canadair CL-600 Challenger во время испытательного полёта в 1980 году; один из пилотов погиб (другой спасся на парашюте)[4]
# Катастрофа самолёта Ту-154Б под Учкудуком 10 июля 1985 года
# Катастрофа Canadair RJ100 в испытательном полёте, 1991 год[5]
# Катастрофа самолёта Ту-154М под Иркутском 4 июля 2001 года
# Катастрофа Ту-154М рейса 612 под Донецком 22 августа 2006 года

Пермская катастрофа и имеется ввиду.
Официальная причина катастрофы - ошибка пилотирования КВСа, у которого найден алкоголь в крови.
Непонятно какую "совершенно другую область" вы имеете ввиду.

А вообще у меня друг почти всю жизнь проработал в авиации.
Говорит, на местных авиалиниях пилоты квасят довольно часто, да и на магистралях иногда бывает.
Вы о таком не слышали?

[gosh100]

Это вопрос к автору. Было б интересно про сии нюансы узнать.
А то может правильно Ксюша Собчак психанула и потребовала заменить экипаж, кто их там знает.

[grecha2000]

ксюша сама была в доску, а пилоту следовало составить протокол и сдать её полиции.

[gosh100]

Ну может и так.

[dvv]

С его-то микроинсультом? Хм…

[timofeyev_nr]

Бугага :) Там совсем другая история, которая показывает всю нашу действительность. Когда на первый план выходит не профессионализм, а связи. К слову сказать, кроме того, что пилоты повздорили с местными князьками, но повздорили за дело, ни чего больше там и не было. А дальше медики пошли на подлог. В результате пострадали пассажиры, которые не смогли улететь в тот день. Это наша действительность и алкоголь тут не причём.

[ukrfan]

и знаете вы это откуда? в салоне сидели?

[timofeyev_nr]

А вы с какой целью интересуетесь? Если вы представитель органов власти, то пожалуйста направьте ваш запрос в транспортную обл. прокуратуру.

[ukrfan]

я интересуюсь, по какой причине предлагается доверять не очевидцу событий, а безымянным якобы-летчикам с неизвестных форумов.

[timofeyev_nr]

Вы были свидетелем, а не понятым при медосмотре и задержании?

[ukrfan]

я не был свидетелем, а Ксения была.

[timofeyev_nr]

Поведайте нам своё видение этого случая.

[skipy]

Алексей, а можно об этом подробнее? Я до сих пор считал, что причина именно алкоголь. Читал заключение, вроде других причин не было названо. Вы считаете, что причина другая?