Гонконг. Часть 1.1: общие впечатления
Идея поездки на новогодние праздники в Гонконг родилась довольно неожиданно. Сначала рассматривались более "курортные" направления типа Таиланда, Вьетнама или Индонезии. Однако потом по каким-то причинам все они отфильтровались, и было решено организовать большой трип по Азии с конечной целью на Филиппинах, менее популярных среди русских туристов.
Чтобы достичь цели, нужно было найти город в Азии с хорошим транспортным сообщением, в который можно добраться из Москвы по разумной цене. И самым интересным вариантом был признан именно Гонконг: с одной стороны - современный китайский город, с другой стороны - бывшая британская колония со своим шармом, левосторонним движением и двухэтажными автобусами. Именно поездка от аэропорта до города на удобном двухэтажным автобусе с вайфаем стала самым первым впечатлением от Гонконга.
Реклама Аэрофлота на автобусе призывает жителей Гонконга летать в Европу через Москву. Тарифы, к слову, довольно выгодные.
Я уже писал в сводном посте обо всём азиатском путешествии ( http://lefortoff.livejournal.com/69706.html), что Гонконг выглядел абсолютно точно так же, как я его представлял себе.
Во-первых, несмотря на сухую солнечную погоду, тут всегда туман. Иногда - лёгкая дымка, а иногда ничего не видно на расстоянии десяти шагов.
Во-вторых, тут левостороннее движение, доставшееся от англичан (как и в Сингапуре, рассказ о котором будет создан совсем скоро).
В-третьих, тут удивительно живописные мосты. Да и вообще, вся дорога от аэропорта до центра - нескончаемое эстетическое наслаждение.
В четвертых, тут чудовищно высокие здания в спальных районах. Земля очень дорогая, поэтому строят ввысь настолько, насколько это возможно. Жилые дома в 50 этажей тут - в порядке вещей (как семнадцатиэтажки в Москве).
В-пятых, по проливам на фоне живописных мостов ходят разнообразные корабли, количество которых тоже поражает: Гонконг - один из крупнейших в мире портов.
Иллюстрация на тему порта. Сооружения для погрузки и разгрузки кораблей встречаются в самых неожиданных местах, иногда - на фоне жилых районов и кладбища (как на фото).
Величественные стеклянные небоскребы, которыми знаменит Гонконг, находятся на одноименном острове. А на материковой части люди живут более чем скромно, в спальных районах с высокими домами и очень маленькими квартирами.
И наконец, главное впечатление от Гонконга - это реклама. Рекламный хаос настолько органично вписывается в городской пейзаж, что совершенно не раздражает, а наоборот - кажется городской изюминкой.
На фото - центральная улица материковой части Гонконга - Натан роуд.
Юг материковой части называется Коулун. Если к огромному количеству рекламы прибавить огромное количество пешеходов, получим типичную улицу Коулуна.
Чтобы не подвергать риску своё финансовое положение, лучше всего выбрать отель на Коулуне, а не на острове. Тут хороший двухместный номер в трех- или четырехзвездочном отеле обойдется в стандартные 3000-4000 рублей в сутки. На острове такие предложения такого же уровня появляются довольно редко и только по акциям.
При заселении крайне важно оговаривать необходимость номера для некурящих. В отелях часто не открываются окна, и находиться в курящих номерах невозможно: не спасает никакая вытяжка.
Пока номера готовятся к приему гостей из России, можно сделать первый шаг к адаптации: попробовать китайскую еду в одной из многочисленных сомнительных забегаловок с мутными стаканами и грязноватыми тарелками. Кормят очень вкусно.
С номером повезло: 23-й некурящий этаж, чистые окна, неплохой вид на крыши Коулуна.
Комнаты микроскопические (не больше 15 квадратных метров), но если не разводить беспорядок, то места хватает.
Наступает вечер, и реклама начинает красиво переливаться всеми возможными цветами.
Интересная достопримечательность Коулуна - ночной рынок на Темпл стрит. Ночью тут сумасшедшая движуха.
Одно из моих любимых мест в Гонконге - кафе "Спайси крабс", всегда полное иностранных туристов. Здесь можно выбрать любых морских гадов, плавающих в аквариумах или копошащихся в мисках с водой, и их приготовят и принесут через пять минут. Особенно понравились каракатицы типа улиток, но гораздо более отвратительного вида, в кисло-сладком соусе.
На ночном рынке продают всё, что угодно: от магнитов на холодильник до чехлов для айфонов. Атмосфера потрясающая. Желательно уметь торговаться (хотя цены на всё низкие и без торга).
Несмотря на отсутствие места, кое-где в Гонконге растут красивые необычные деревья. На фото - тротуар Натан-роуд.
Гулять по ночному городу приятно. Направляемся к набережной.
В первый день добраться до острова не получилось. Фотографируем небоскребы в тумане, осматриваем аллею звезд - и отправляемся отдыхать и акклиматизироваться после девятичасового перелета.
Думаю, что любому туристу, поселившемуся в Коулуне, будет интересно погулять по Коулунскому парку, предварительно прочитав его историю. На месте парка когда-то был огромный "город трущоб", который снесли только в начале девяностых.
В этот день очень везет с погодой: тумана почти нет, и небоскребы с набережной отлично видны.
Наличие дымки угадывается только на дальних расстояниях.
Находясь на набережной, куда ни посмотришь - везде красота.
Перед поездкой на остров нужно пройти по Аллее звезд - идеальной прогулочной зоне со статуями, кафе, магазинами и прочими развлечениями.
Очередная иллюстрация на тему знаменитой гонконгской рекламы. Некоторые рекламные вывески превосходят небоскребы по длине.
Перенесемся на остров, и сразу же удивимся и обрадуемся, увидев двухэтажные трамваи - еще один символ города.
Пройдемся по многочисленным магазинам, посмотрим на приготовления гонконгцев к Рождеству.
И отправимся в путь по направлению к пику Виктория.
Гонконг хорош еще тем, что иногда среди небоскребов тут попадаются приятные взору старинные здания, видимо, тоже оставшиеся от англичан.
Все ездят на пик Виктория на такси или на фуникулере. Но интереснее всего дойти дотуда пешком, по пути прикоснувшись к городской жизни спальных районов острова.
Контраст между зданиями в Гонконге огромен. Особенно это чувствуется на острове: тут на фоне убогой лачуги будут стоять как минимум два-три роскошных небоскреба.
Новые "спальные" небоскребы немного ужасают своими размерами (так, что язык не поворачивается назвать их "многоэтажками").
Некоторые дома выглядят гораздо более роскошно. Например, у жильцов этого дома есть террасы, на которых можно отдыхать, купаться в бассейне и праздновать Рождество с новым годом.
После тяжелого двухчасового подъема наверх по горным тропинкам, перед путешественниками открывается тот самый знаменитый вид на Гонконг с пика Виктории. Только без других туристов: все остальные чуть выше, в огромном торговом центре на пике.
А это - вид на гавань и остров с противоположной стороны - с Коулуна, из окна отеля.
Перед сном можно прогуляться, снова дойти до ночного рынка, снова поесть морских гадов.
А уже в отеле, перед сном, можно отчетливо понять, что Гонконг - совершенно точно один из лучших городов в мире.
Продолжение следует.
Чтобы достичь цели, нужно было найти город в Азии с хорошим транспортным сообщением, в который можно добраться из Москвы по разумной цене. И самым интересным вариантом был признан именно Гонконг: с одной стороны - современный китайский город, с другой стороны - бывшая британская колония со своим шармом, левосторонним движением и двухэтажными автобусами. Именно поездка от аэропорта до города на удобном двухэтажным автобусе с вайфаем стала самым первым впечатлением от Гонконга.
Реклама Аэрофлота на автобусе призывает жителей Гонконга летать в Европу через Москву. Тарифы, к слову, довольно выгодные.
Я уже писал в сводном посте обо всём азиатском путешествии ( http://lefortoff.livejournal.com/69706.html), что Гонконг выглядел абсолютно точно так же, как я его представлял себе.
Во-первых, несмотря на сухую солнечную погоду, тут всегда туман. Иногда - лёгкая дымка, а иногда ничего не видно на расстоянии десяти шагов.
Во-вторых, тут левостороннее движение, доставшееся от англичан (как и в Сингапуре, рассказ о котором будет создан совсем скоро).
В-третьих, тут удивительно живописные мосты. Да и вообще, вся дорога от аэропорта до центра - нескончаемое эстетическое наслаждение.
В четвертых, тут чудовищно высокие здания в спальных районах. Земля очень дорогая, поэтому строят ввысь настолько, насколько это возможно. Жилые дома в 50 этажей тут - в порядке вещей (как семнадцатиэтажки в Москве).
В-пятых, по проливам на фоне живописных мостов ходят разнообразные корабли, количество которых тоже поражает: Гонконг - один из крупнейших в мире портов.
Иллюстрация на тему порта. Сооружения для погрузки и разгрузки кораблей встречаются в самых неожиданных местах, иногда - на фоне жилых районов и кладбища (как на фото).
Величественные стеклянные небоскребы, которыми знаменит Гонконг, находятся на одноименном острове. А на материковой части люди живут более чем скромно, в спальных районах с высокими домами и очень маленькими квартирами.
И наконец, главное впечатление от Гонконга - это реклама. Рекламный хаос настолько органично вписывается в городской пейзаж, что совершенно не раздражает, а наоборот - кажется городской изюминкой.
На фото - центральная улица материковой части Гонконга - Натан роуд.
Юг материковой части называется Коулун. Если к огромному количеству рекламы прибавить огромное количество пешеходов, получим типичную улицу Коулуна.
Чтобы не подвергать риску своё финансовое положение, лучше всего выбрать отель на Коулуне, а не на острове. Тут хороший двухместный номер в трех- или четырехзвездочном отеле обойдется в стандартные 3000-4000 рублей в сутки. На острове такие предложения такого же уровня появляются довольно редко и только по акциям.
При заселении крайне важно оговаривать необходимость номера для некурящих. В отелях часто не открываются окна, и находиться в курящих номерах невозможно: не спасает никакая вытяжка.
Пока номера готовятся к приему гостей из России, можно сделать первый шаг к адаптации: попробовать китайскую еду в одной из многочисленных сомнительных забегаловок с мутными стаканами и грязноватыми тарелками. Кормят очень вкусно.
С номером повезло: 23-й некурящий этаж, чистые окна, неплохой вид на крыши Коулуна.
Комнаты микроскопические (не больше 15 квадратных метров), но если не разводить беспорядок, то места хватает.
Наступает вечер, и реклама начинает красиво переливаться всеми возможными цветами.
Интересная достопримечательность Коулуна - ночной рынок на Темпл стрит. Ночью тут сумасшедшая движуха.
Одно из моих любимых мест в Гонконге - кафе "Спайси крабс", всегда полное иностранных туристов. Здесь можно выбрать любых морских гадов, плавающих в аквариумах или копошащихся в мисках с водой, и их приготовят и принесут через пять минут. Особенно понравились каракатицы типа улиток, но гораздо более отвратительного вида, в кисло-сладком соусе.
На ночном рынке продают всё, что угодно: от магнитов на холодильник до чехлов для айфонов. Атмосфера потрясающая. Желательно уметь торговаться (хотя цены на всё низкие и без торга).
Несмотря на отсутствие места, кое-где в Гонконге растут красивые необычные деревья. На фото - тротуар Натан-роуд.
Гулять по ночному городу приятно. Направляемся к набережной.
В первый день добраться до острова не получилось. Фотографируем небоскребы в тумане, осматриваем аллею звезд - и отправляемся отдыхать и акклиматизироваться после девятичасового перелета.
Думаю, что любому туристу, поселившемуся в Коулуне, будет интересно погулять по Коулунскому парку, предварительно прочитав его историю. На месте парка когда-то был огромный "город трущоб", который снесли только в начале девяностых.
В этот день очень везет с погодой: тумана почти нет, и небоскребы с набережной отлично видны.
Наличие дымки угадывается только на дальних расстояниях.
Находясь на набережной, куда ни посмотришь - везде красота.
Перед поездкой на остров нужно пройти по Аллее звезд - идеальной прогулочной зоне со статуями, кафе, магазинами и прочими развлечениями.
Очередная иллюстрация на тему знаменитой гонконгской рекламы. Некоторые рекламные вывески превосходят небоскребы по длине.
Перенесемся на остров, и сразу же удивимся и обрадуемся, увидев двухэтажные трамваи - еще один символ города.
Пройдемся по многочисленным магазинам, посмотрим на приготовления гонконгцев к Рождеству.
И отправимся в путь по направлению к пику Виктория.
Гонконг хорош еще тем, что иногда среди небоскребов тут попадаются приятные взору старинные здания, видимо, тоже оставшиеся от англичан.
Все ездят на пик Виктория на такси или на фуникулере. Но интереснее всего дойти дотуда пешком, по пути прикоснувшись к городской жизни спальных районов острова.
Контраст между зданиями в Гонконге огромен. Особенно это чувствуется на острове: тут на фоне убогой лачуги будут стоять как минимум два-три роскошных небоскреба.
Новые "спальные" небоскребы немного ужасают своими размерами (так, что язык не поворачивается назвать их "многоэтажками").
Некоторые дома выглядят гораздо более роскошно. Например, у жильцов этого дома есть террасы, на которых можно отдыхать, купаться в бассейне и праздновать Рождество с новым годом.
После тяжелого двухчасового подъема наверх по горным тропинкам, перед путешественниками открывается тот самый знаменитый вид на Гонконг с пика Виктории. Только без других туристов: все остальные чуть выше, в огромном торговом центре на пике.
А это - вид на гавань и остров с противоположной стороны - с Коулуна, из окна отеля.
Перед сном можно прогуляться, снова дойти до ночного рынка, снова поесть морских гадов.
А уже в отеле, перед сном, можно отчетливо понять, что Гонконг - совершенно точно один из лучших городов в мире.
Продолжение следует.