По следам моих опусов. ч.2
Агония специального назначения
Аго́ния (от др.-греч. ἀγωνία - борьба) - последняя стадия умирания, которая связана с активизацией компенсаторных механизмов, направленных на борьбу с угасанием жизненных сил организма.
Опять же возвращаюсь к ранее написанному в этой ЖЖшке.
Вот к этому.
Юбилей "09" ЛАХТА
Тому самому 400-му полку специального назначения, ветераны которого с такой помпой почему-то праздновали его шестидесятилетие.
Хотя знамя своё полковое он получил в 1977 году, а в архив оно было сдано в 1993-м.
Арифметика, надеюсь, понятна...
Ну, а то, что они пронесли торжественно перед самолётом, водруженном на месте бывшего дома офицеров, то копия...
Теперича несколько фотографий на тему того, чем же закончилась судьба этой "ноль девятки" в техническом плане.
А вот чем.
Один самолёт, как уже все знают, был установлен в Катунино в качестве памятника.
Вот он под номером 30 доставляется на место своей вечной стоянки.
Надо ещё добавить, что изначально задумка была поставить на это место машину несколько больших размеров.
Тот же самый вертолёт пытался донести до посёлка всем известый ЛИ-2.
К сожалению, его просто утопили на дне Холмовского озера по случаю начавшейся болтанки.
Не судьба...
Второй ИЛ-28 также был установлен в качестве памятника или наглядного пособия уже на Майдане. Это совсем рядом от стоянки на аэродроме, только в другую сторону, чем в Катунино.
Какова его судьба дальнейшая, мне не ведомо.
Но фото кто-то сохранил себе на память.
Третий из этой серии, то по слухам, был транспортирован в ТЭЧ соседнего ракетоносного полка и использовался в качестве тренажера для залётчиков рядового состава. А именно, начальник попросту брал топор и рубил им обшивку этого самолёта. Количество ударов этого топора видимо должно было соответствовать степени нарушений. А потом нарушители должны были латать этого бедолагу...
Ну, а остальным Илам-28, так просто не повезло. И 31-му и даже 01-му...
Ну и до кучи... Без комментариев.
Как мне помнится, там была ещё парочка Ил-12 или Ил-14. Судьба их мне неизвестна.
Может тоже в этой куче...
Больше повезло вертолётам. Они были переданы в такой же полк СН под номером 403 в Североморске.
И ещё были у этой "нольдевятки" в хозяйстве вот такие СИПы.
Но, о них я расскажу, пожалуй, в следующий раз.
Страшно конечно смотреть на всё это варварство...
Пусть даже у самолёта и нет души, но как-то всё это не по людски.
И эти ещё пенсионеры со знаменем... Чё-там празднуют...
Фотографии опять же взяты со странички ВК (https://vk.com/albums-62308469?z=photo-62308469_456248874%2Fphotos-62308469 ) у Андрея Теряева. За что ему большое спасибо!
Михалыч.
Аго́ния (от др.-греч. ἀγωνία - борьба) - последняя стадия умирания, которая связана с активизацией компенсаторных механизмов, направленных на борьбу с угасанием жизненных сил организма.
Опять же возвращаюсь к ранее написанному в этой ЖЖшке.
Вот к этому.
Юбилей "09" ЛАХТА
Тому самому 400-му полку специального назначения, ветераны которого с такой помпой почему-то праздновали его шестидесятилетие.
Хотя знамя своё полковое он получил в 1977 году, а в архив оно было сдано в 1993-м.
Арифметика, надеюсь, понятна...
Ну, а то, что они пронесли торжественно перед самолётом, водруженном на месте бывшего дома офицеров, то копия...
Теперича несколько фотографий на тему того, чем же закончилась судьба этой "ноль девятки" в техническом плане.
А вот чем.
Один самолёт, как уже все знают, был установлен в Катунино в качестве памятника.
Вот он под номером 30 доставляется на место своей вечной стоянки.
Надо ещё добавить, что изначально задумка была поставить на это место машину несколько больших размеров.
Тот же самый вертолёт пытался донести до посёлка всем известый ЛИ-2.
К сожалению, его просто утопили на дне Холмовского озера по случаю начавшейся болтанки.
Не судьба...
Второй ИЛ-28 также был установлен в качестве памятника или наглядного пособия уже на Майдане. Это совсем рядом от стоянки на аэродроме, только в другую сторону, чем в Катунино.
Какова его судьба дальнейшая, мне не ведомо.
Но фото кто-то сохранил себе на память.
Третий из этой серии, то по слухам, был транспортирован в ТЭЧ соседнего ракетоносного полка и использовался в качестве тренажера для залётчиков рядового состава. А именно, начальник попросту брал топор и рубил им обшивку этого самолёта. Количество ударов этого топора видимо должно было соответствовать степени нарушений. А потом нарушители должны были латать этого бедолагу...
Ну, а остальным Илам-28, так просто не повезло. И 31-му и даже 01-му...
Ну и до кучи... Без комментариев.
Как мне помнится, там была ещё парочка Ил-12 или Ил-14. Судьба их мне неизвестна.
Может тоже в этой куче...
Больше повезло вертолётам. Они были переданы в такой же полк СН под номером 403 в Североморске.
И ещё были у этой "нольдевятки" в хозяйстве вот такие СИПы.
Но, о них я расскажу, пожалуй, в следующий раз.
Страшно конечно смотреть на всё это варварство...
Пусть даже у самолёта и нет души, но как-то всё это не по людски.
И эти ещё пенсионеры со знаменем... Чё-там празднуют...
Фотографии опять же взяты со странички ВК (https://vk.com/albums-62308469?z=photo-62308469_456248874%2Fphotos-62308469 ) у Андрея Теряева. За что ему большое спасибо!
Михалыч.