Автошкола
Сейчас я очень часто общаюсь с полицейскими. Не беспокойтесь, я ничего не нарушаю, и это не мои личные знакомые. Просто я учусь в автошколе. Это особенность нашей школы - занятия здесь ведут действующие офицеры полиции.
У меня было четыре инструктора по вождению, четыре разных человека. (Так получилось, я хотела поскорее закончить инструктаж по вождению). И все четыре оставили о себе очень приятные впечатления. Они все классные водители и отличные учителя. Эти восемь часов вождения дали мне очень много.
Сначала были 8 часов теории. Нас собрали в учебном классе в субботу (в это время мой сын ел настоящего кузнечика, он даже получил значок Ate a bug), и целый день нам объясняли правила дорожного движения! Бедная моя попа! Она уже отвыкла так долго сидеть. Перерывов практически не было. Занятия вел тоже полицейский, показывал компьютерную презентацию с правилами, короткие фильмы, призывающие молодежь не лихачить на дорогах, не посылать смски во время вождения. Фильмы реально трогающие. С того самого дня я всегда слежу, чтобы Андрей пристегивался, сидя на заднем сиденье.
После этого был короткий тест.
Потом нам дали ссылку на сайт, на котором мы записывались на вождение. Между занятиями должно пройти не менее 48 часов. Заходишь на сайт, выбираешь удобные день и время - тебе приходит подтверждение по электронной почте. Потом, за день до занятия, еще раз приходит электронное письмо-напоминание - у вас урок вождения завтра!
Кроме вождения с инструктором, было велено водить самостоятельно и накатать не менее 40 часов, 30 в дневное и 10 в ночное время.
Отменять занятия можно не позднее, чем за 40 часов, иначе - штраф 40 долларов.
После окончания курсов можно получить сертификат, что ты прошел курсы по безопасному вождению, и тебе страховая компания может дать скидку на год на страховку автомобиля. Я тоже скоро такой сертификат получу.
Что еще? В автошколах здесь учатся подростки и эмигранты. В моем классе на теоретических занятиях были сплошные дети, старшеклассники. Их было человек 10, примерно одинаковое количество мальчиков и девочек. В Америке водят машину все, не зависимо от пола и уровня доходов. Здесь машина - это реально средство передвижения, как вы помните, американские города очень отличаются от русских, я уже об этом писала: http://ladybird68.livejournal.com/2049.html
Кстати, посещать автошколу вовсе не обязательно! Можно учиться и дома, с родителями и родственниками, и так делает большинство. В автошколу записываются тогда, когда у родственников терпение закончилось. :-) На экзамене никому не интересно, учился ты в автошколе или нет, приходишь и сдаешь.
Чем отличается от Челябинска? Вежливость водителей! Это первое. Никто не подрезает, не обгоняет, не матерится, даже на чайников, типа меня. :-)
Второе: скорости выше, все носятся, как угорелые. Третье: правил меньше и они проще.
Правила, конечно, немного отличаются. Например, у них есть школьные автобусы, и если автобус остановился, чтобы высадить ребенка, то все должны стать, движение запрещено.
А еще в нашем штате можно делать правый поворот на красный свет. Я до сих пор в шоке. И всегда жду зеленого, даже если сзади мне сигналят.
Я пока езжу по международным правам, полученным в Че. Чтобы поменять права на американские мне надо сдать экзамен и пройти проверку зрения. Вот сдам, получу, тогда напишу вам еще.
У меня было четыре инструктора по вождению, четыре разных человека. (Так получилось, я хотела поскорее закончить инструктаж по вождению). И все четыре оставили о себе очень приятные впечатления. Они все классные водители и отличные учителя. Эти восемь часов вождения дали мне очень много.
Сначала были 8 часов теории. Нас собрали в учебном классе в субботу (в это время мой сын ел настоящего кузнечика, он даже получил значок Ate a bug), и целый день нам объясняли правила дорожного движения! Бедная моя попа! Она уже отвыкла так долго сидеть. Перерывов практически не было. Занятия вел тоже полицейский, показывал компьютерную презентацию с правилами, короткие фильмы, призывающие молодежь не лихачить на дорогах, не посылать смски во время вождения. Фильмы реально трогающие. С того самого дня я всегда слежу, чтобы Андрей пристегивался, сидя на заднем сиденье.
После этого был короткий тест.
Потом нам дали ссылку на сайт, на котором мы записывались на вождение. Между занятиями должно пройти не менее 48 часов. Заходишь на сайт, выбираешь удобные день и время - тебе приходит подтверждение по электронной почте. Потом, за день до занятия, еще раз приходит электронное письмо-напоминание - у вас урок вождения завтра!
Кроме вождения с инструктором, было велено водить самостоятельно и накатать не менее 40 часов, 30 в дневное и 10 в ночное время.
Отменять занятия можно не позднее, чем за 40 часов, иначе - штраф 40 долларов.
После окончания курсов можно получить сертификат, что ты прошел курсы по безопасному вождению, и тебе страховая компания может дать скидку на год на страховку автомобиля. Я тоже скоро такой сертификат получу.
Что еще? В автошколах здесь учатся подростки и эмигранты. В моем классе на теоретических занятиях были сплошные дети, старшеклассники. Их было человек 10, примерно одинаковое количество мальчиков и девочек. В Америке водят машину все, не зависимо от пола и уровня доходов. Здесь машина - это реально средство передвижения, как вы помните, американские города очень отличаются от русских, я уже об этом писала: http://ladybird68.livejournal.com/2049.html
Кстати, посещать автошколу вовсе не обязательно! Можно учиться и дома, с родителями и родственниками, и так делает большинство. В автошколу записываются тогда, когда у родственников терпение закончилось. :-) На экзамене никому не интересно, учился ты в автошколе или нет, приходишь и сдаешь.
Чем отличается от Челябинска? Вежливость водителей! Это первое. Никто не подрезает, не обгоняет, не матерится, даже на чайников, типа меня. :-)
Второе: скорости выше, все носятся, как угорелые. Третье: правил меньше и они проще.
Правила, конечно, немного отличаются. Например, у них есть школьные автобусы, и если автобус остановился, чтобы высадить ребенка, то все должны стать, движение запрещено.
А еще в нашем штате можно делать правый поворот на красный свет. Я до сих пор в шоке. И всегда жду зеленого, даже если сзади мне сигналят.
Я пока езжу по международным правам, полученным в Че. Чтобы поменять права на американские мне надо сдать экзамен и пройти проверку зрения. Вот сдам, получу, тогда напишу вам еще.