Самолеты в Большом Грызлово.1.
Ровно неделю назад...
16 февраля погода позвала летчиков летать.
Большое Грызлово ожило, в клубы потянулись люди, на аэродроме было очень оживленно.
Самолеты взлетали одинь за одним.
Снимала я много. Еще больше не снимала. :) Приземления и взлеты. Полеты. Встречи. Разговоры. Прогулки :) Но покажу "чуть-чуть" :)
Наверное это тоже много, но зато такая красота!
Стальные птицы я люблю обозревать с внешней стороны. Иногда они очень красивые, изящные. И почти всегда - любимые. Потому что в небе :)
А вот летать люблю не на стальных.
Начну с самой привлекательной для меня птички.
Так как мотодельты сейчас в Грызлово не летают, то на своей любимой машинке я полетать не смогла. Зато...
Зато сверх-сверх-сверхлегкая авиация была представлена удивительным салатовым "Зеленым Партизаном", в который я моментально влюбилась.
Да и не только я. Жирафа не отходила от него, все просила ее с разных сторон пофотать. :)
Жирафа и "Зеленый партизан"
Забавный кадр случайно вышел. Жирафа смотрела, как красненький вертолетик кружил вдоль злетной полосы, отрабатывая упражнения на малой высоте. А за хвостом видно муху - садящийся самолет.
Мда, на аэродроме жизнь бурлила :)
Такая легкая модель, почти как мотодельта. На зиму ставятся двери, как мне показалось, из толстого мягкого полиэтилена, но на самом деле из поликарбонатовой смолы - лексана. И не дует. Внутри еще и обогревается теплым воздухом. При этом все равно остается ощущение планирования. Пусть и не так как на мотодельте, но есть другие плюсы :)
X-Air, модель "F", летающая этажерка, или как его Саша назвал - "летающая палатка" :) На солнце просвечивается :)
Милый, милый карлсон "Зеленый партизан"! Я его немного показывала в первом посте .
Вот пилоты прямо на полосе разворачиваются и сруливают к ангару, кажется нарушая правила :)
Юркий самолетик и не такое выделывать может! Пилотаж на сверлегком самолетике:
Читаю на сайте:
"X-Air - полнофункциональный, доступный легкий самолет, разработанный и испытанный временем в течение многих лет. Это совместная работа французских и индийских специалистов..."
И тут Индия влезла в мою жизнь :))) Про модель "F", которая мне так понравилась, можно почитать здесь
Что еще мне очень нравится в нем, так это то, что крыло снизу не закрывает обзор. Собственно как и у мотодельты :)
Меня на нем "летал" и хозяин - Дядя Вова, Володя Невский
и Леша Школин, с которым мы знакомы еще с Красного поселка.
Один раз меня на нем "летала" Жирафа :)
А один раз вообще "никто". :) Ну т.е. никто не держал штурвал, самолет сам собой пилотировался. На мотодельте это вообще не проблема. Но самолет! :)
Вот такой чудесный и очень позитивный самолетик. :)
Ну а теперь о стальных конях. Т.е. о стальных птицах. :) В этот раз не полетала на "серьезных" самолетах. Решила, что на стальных птицах буду летать только если не найду ничего легкого :). А так как я нашла, что хотела, на стальные птицы я только с удовольствием смотрела. :)
А посмотреть там есть на что.
Сьерру я помню еще по книгам Ричарда Баха. Хотя он там больше про Сессну писал :)
Дружественный Zodiak "под управлением" Саши. Другого Саши, не моего инструктора :)
У них шикарный деревянный пропеллер. Так же, как и у этого чудесного самолетика.
Кажется, Саша на этой бабочке раньше летал :)
Фото 2008, с дня космонавтики
У Саши есть чудесный пес Марсик, он встречает все дружественные самолеты, подруливающие к ангару freebirds aeroclub
Причем сначала прямо под колеса лезет, а потом и в кабину пытается забраться :)
Приходится его убирать из под ног и держать на взлете.
Полеты шли до самого заката.
Очень красиво было снимать самолетики на вечернем солнышке. Я с удовольствием лазила по сугробам, чтобы повыше было. И чтобы было видно взлет-посадку. Которую отрабатывали в основном пилоты из ЧелАвиа. Но и частные одиночные пилоты тоже присутствовали.
Вот этот красавец очень порадовал :)
Уже сумерки, снимать тяжело. А я все ходила -гуляла по полю. То к парашютистам, то к самолетам. Так все красиво было! Но про парашютистов позже :)))
Отрыв
И полетел
И еще отрыв
И опять полетел :)
НизЕнько-низЕнько летали :)
И все никак остановиться не могли
Хотя некоторые уже упаковывались на ночь, одевали пижамки :)
Мой старый любимец Sport Cruser
А вот и "моя прелесть" под вечер приземляется
Вот прямо в сугроб :)
Нагулявшись, надышавшись, насмотревшись и конечно налетавшись, народ переходил тусить, есть и греться в своих ангарах. Мы вот периодически сидели в кают-компании Freebirds
Саша, мой друг и инструктор - в синей куртке, рядом слева дядя Вова и еще какой-то мужчина, очень знакомый на лицо. Возможно путешественник известный :)
Лешка Школин ест, а дядя Вова (Володя Невский) внимательно внемлет Саше, который стоит напротив :).
Теперь наоборот, что-то очень интересное рассказывает дядя Вова :)
Обратите внимание на задний план, на фотографии с голым торсом мы видим дядю Вову, заглядывающего в самолет. Жирафа с интересом разглядывает фотографию. А Реальный дядя Вова (на переднем плане) как-будто смотрит на Жирафу. Вот так круг замкнулся :)
Солнышко все ниже и ниже, аэродром постепенно затихает
Наступают сумерки
И все упаковываются, проверяют всё.
Завтра будет новый день и новые полеты :)
Мы с жирафой гуляем за полем для приземлением парашютистов, за "Манифестом"
Там так красиво, видно заходящее солнце и все оттенки угасающего неба :)
А солнце все ниже и ниже, повисло на проводах. Как нота на нотном стане. :)
В этот момент вся полнота, энергия дня уходит, и меня заполняет покой. Такое внутреннее тихое свечение. В этот момент так хорошо быть одному в этой красоте. При этом я все равно всех чувствую, как единый поток в этом великолепном пространстве. Затишье и созерцательность.
Энергия солнца угасает и сменяется энергией луны
И в этот момент, я вдруг вижу, что не все самолеты ушли в ангары.
Один влюбленный в небо пилот выделывает такие фигуры в небе!
Извините, было уже темно, самолет быстрый (як наверное), я без штатива, навскидку фотала - получилось смазанно.
Я была потрясена! Покой сменился удивлением и опять волна возбуждения от красоты и нереальности картинки захватили меня. :)
Но вот солнце совсем уже скрывается за горизонт, и мы с жирафой идем в ангар
А в ангаре нас ждало новое приключение, которое я описывала во втором своем посте про эти выходные :)
День был очень насыщенный. Красотой окружаещего мира, встречами, узнаваниями, полетами. Красотой людей, влюбленных в небо и самолеты. Я так благодарна всему этому, что хочется ласково обнять весь мир и подарить ему хоть немного тепла, радости. Простите за настойчивость отражения :)
Я понимаю, что для многих посты мои скучны - однообразны, наполненны избыточным позитивом. Но мне так нравится чувствовать близкий мир, не испуганных своими страхами людей, планирующих безопасность и отрабатывающих привычное недовольство, считающих что это все нормально, вот "надо только адаптироваться к этому и периодически баловать себя позитивными подарками".
Мне нравится испытывать-узнавать мир своим доверием, своей открытостью постоянно. Своим деятельным взаимоДЕЙСТВИЕМ с ним. Каждую минуту, а не потом когда-нибудь, когда заработаем, когда сдадим проект, когда сделаем ремонт или дети вырастут. Я чувствую, как мы сами создаем все, все вокруг, все ситуации, с которыми потом живем и мучаем себя и окружающих.
Жить прямо сейчас, а не "просто поговорить". Никогда не поздно начать.
Катя и Леша Школины. У которых, между прочим двое детей!
часть 2
16 февраля погода позвала летчиков летать.
Большое Грызлово ожило, в клубы потянулись люди, на аэродроме было очень оживленно.
Самолеты взлетали одинь за одним.
Снимала я много. Еще больше не снимала. :) Приземления и взлеты. Полеты. Встречи. Разговоры. Прогулки :) Но покажу "чуть-чуть" :)
Наверное это тоже много, но зато такая красота!
Стальные птицы я люблю обозревать с внешней стороны. Иногда они очень красивые, изящные. И почти всегда - любимые. Потому что в небе :)
А вот летать люблю не на стальных.
Начну с самой привлекательной для меня птички.
Так как мотодельты сейчас в Грызлово не летают, то на своей любимой машинке я полетать не смогла. Зато...
Зато сверх-сверх-сверхлегкая авиация была представлена удивительным салатовым "Зеленым Партизаном", в который я моментально влюбилась.
Да и не только я. Жирафа не отходила от него, все просила ее с разных сторон пофотать. :)
Жирафа и "Зеленый партизан"
Забавный кадр случайно вышел. Жирафа смотрела, как красненький вертолетик кружил вдоль злетной полосы, отрабатывая упражнения на малой высоте. А за хвостом видно муху - садящийся самолет.
Мда, на аэродроме жизнь бурлила :)
Такая легкая модель, почти как мотодельта. На зиму ставятся двери, как мне показалось, из толстого мягкого полиэтилена, но на самом деле из поликарбонатовой смолы - лексана. И не дует. Внутри еще и обогревается теплым воздухом. При этом все равно остается ощущение планирования. Пусть и не так как на мотодельте, но есть другие плюсы :)
X-Air, модель "F", летающая этажерка, или как его Саша назвал - "летающая палатка" :) На солнце просвечивается :)
Милый, милый карлсон "Зеленый партизан"! Я его немного показывала в первом посте .
Вот пилоты прямо на полосе разворачиваются и сруливают к ангару, кажется нарушая правила :)
Юркий самолетик и не такое выделывать может! Пилотаж на сверлегком самолетике:
Click to viewЧитаю на сайте:
"X-Air - полнофункциональный, доступный легкий самолет, разработанный и испытанный временем в течение многих лет. Это совместная работа французских и индийских специалистов..."
И тут Индия влезла в мою жизнь :))) Про модель "F", которая мне так понравилась, можно почитать здесь
Что еще мне очень нравится в нем, так это то, что крыло снизу не закрывает обзор. Собственно как и у мотодельты :)
Меня на нем "летал" и хозяин - Дядя Вова, Володя Невский
и Леша Школин, с которым мы знакомы еще с Красного поселка.
Один раз меня на нем "летала" Жирафа :)
А один раз вообще "никто". :) Ну т.е. никто не держал штурвал, самолет сам собой пилотировался. На мотодельте это вообще не проблема. Но самолет! :)
Вот такой чудесный и очень позитивный самолетик. :)
Ну а теперь о стальных конях. Т.е. о стальных птицах. :) В этот раз не полетала на "серьезных" самолетах. Решила, что на стальных птицах буду летать только если не найду ничего легкого :). А так как я нашла, что хотела, на стальные птицы я только с удовольствием смотрела. :)
А посмотреть там есть на что.
Сьерру я помню еще по книгам Ричарда Баха. Хотя он там больше про Сессну писал :)
Дружественный Zodiak "под управлением" Саши. Другого Саши, не моего инструктора :)
У них шикарный деревянный пропеллер. Так же, как и у этого чудесного самолетика.
Кажется, Саша на этой бабочке раньше летал :)
Фото 2008, с дня космонавтики
У Саши есть чудесный пес Марсик, он встречает все дружественные самолеты, подруливающие к ангару freebirds aeroclub
Причем сначала прямо под колеса лезет, а потом и в кабину пытается забраться :)
Приходится его убирать из под ног и держать на взлете.
Полеты шли до самого заката.
Очень красиво было снимать самолетики на вечернем солнышке. Я с удовольствием лазила по сугробам, чтобы повыше было. И чтобы было видно взлет-посадку. Которую отрабатывали в основном пилоты из ЧелАвиа. Но и частные одиночные пилоты тоже присутствовали.
Вот этот красавец очень порадовал :)
Уже сумерки, снимать тяжело. А я все ходила -гуляла по полю. То к парашютистам, то к самолетам. Так все красиво было! Но про парашютистов позже :)))
Отрыв
И полетел
И еще отрыв
И опять полетел :)
НизЕнько-низЕнько летали :)
И все никак остановиться не могли
Хотя некоторые уже упаковывались на ночь, одевали пижамки :)
Мой старый любимец Sport Cruser
А вот и "моя прелесть" под вечер приземляется
Вот прямо в сугроб :)
Нагулявшись, надышавшись, насмотревшись и конечно налетавшись, народ переходил тусить, есть и греться в своих ангарах. Мы вот периодически сидели в кают-компании Freebirds
Саша, мой друг и инструктор - в синей куртке, рядом слева дядя Вова и еще какой-то мужчина, очень знакомый на лицо. Возможно путешественник известный :)
Лешка Школин ест, а дядя Вова (Володя Невский) внимательно внемлет Саше, который стоит напротив :).
Теперь наоборот, что-то очень интересное рассказывает дядя Вова :)
Обратите внимание на задний план, на фотографии с голым торсом мы видим дядю Вову, заглядывающего в самолет. Жирафа с интересом разглядывает фотографию. А Реальный дядя Вова (на переднем плане) как-будто смотрит на Жирафу. Вот так круг замкнулся :)
Солнышко все ниже и ниже, аэродром постепенно затихает
Наступают сумерки
И все упаковываются, проверяют всё.
Завтра будет новый день и новые полеты :)
Мы с жирафой гуляем за полем для приземлением парашютистов, за "Манифестом"
Там так красиво, видно заходящее солнце и все оттенки угасающего неба :)
А солнце все ниже и ниже, повисло на проводах. Как нота на нотном стане. :)
В этот момент вся полнота, энергия дня уходит, и меня заполняет покой. Такое внутреннее тихое свечение. В этот момент так хорошо быть одному в этой красоте. При этом я все равно всех чувствую, как единый поток в этом великолепном пространстве. Затишье и созерцательность.
Энергия солнца угасает и сменяется энергией луны
И в этот момент, я вдруг вижу, что не все самолеты ушли в ангары.
Один влюбленный в небо пилот выделывает такие фигуры в небе!
Извините, было уже темно, самолет быстрый (як наверное), я без штатива, навскидку фотала - получилось смазанно.
Я была потрясена! Покой сменился удивлением и опять волна возбуждения от красоты и нереальности картинки захватили меня. :)
Но вот солнце совсем уже скрывается за горизонт, и мы с жирафой идем в ангар
А в ангаре нас ждало новое приключение, которое я описывала во втором своем посте про эти выходные :)
День был очень насыщенный. Красотой окружаещего мира, встречами, узнаваниями, полетами. Красотой людей, влюбленных в небо и самолеты. Я так благодарна всему этому, что хочется ласково обнять весь мир и подарить ему хоть немного тепла, радости. Простите за настойчивость отражения :)
Я понимаю, что для многих посты мои скучны - однообразны, наполненны избыточным позитивом. Но мне так нравится чувствовать близкий мир, не испуганных своими страхами людей, планирующих безопасность и отрабатывающих привычное недовольство, считающих что это все нормально, вот "надо только адаптироваться к этому и периодически баловать себя позитивными подарками".
Мне нравится испытывать-узнавать мир своим доверием, своей открытостью постоянно. Своим деятельным взаимоДЕЙСТВИЕМ с ним. Каждую минуту, а не потом когда-нибудь, когда заработаем, когда сдадим проект, когда сделаем ремонт или дети вырастут. Я чувствую, как мы сами создаем все, все вокруг, все ситуации, с которыми потом живем и мучаем себя и окружающих.
Жить прямо сейчас, а не "просто поговорить". Никогда не поздно начать.
Катя и Леша Школины. У которых, между прочим двое детей!
часть 2