Чип-тюнинг
Наконец-то совпали и свободное время и погода. Замерился посуху, с отключенной ASR. По сравнению с прошлым разом удалось улучшить результат совсем немного. Стабильно выезжаю из 8.5 с, где-то 8.1-8.3 с в среднем получается. Один раз получилось 7.5, но тут не ясно, возможно, это ошибка, так как замер делался вручную.
В общем, выходит, что прошивка чуть-чуть лучше, чем для стока на 200 л.с., но все же 239 л.с. не дает, как утверждает мастер, выполнявший работы. Или это я ездить не умею? )
Кстати, про старт с двух педалей. В инструкции к автомобилю подробно описано, как это сделать. Но у меня ничего не получилось. ) Потом уже на форуме прочитал, что старт с двух педалей возможен только на коробке с DSG, на классическом автомате это не работает. Только зря машинку помучил. ) Жаль, что эта важная деталь в инструкции никак не упомянута. (