Строительство "экотропы" в Кузьминском лесопарке - мнение эксперта
Click to viewБорис Леонтьевич Самойлов о строительстве "экотропы" в Кузьминском лесопарке. К каким последствиям это может привести.
"Общее впечатление по так называемой учебной тропе, которую прокладывают в Кузьминском лесопарке.
Бросается в глаза, что эту тропу проектировали люди, которые не имеют никакого отношения к проблемам охраны природы. Они не понимают, какова цель прокладки таких учебных троп на особо охраняемых природных территориях. В их понимании это обычный прогулочный маршрут с о всякого рода информационными щитами и больше ничего.
Во-первых, учебная тропа в обязательном порядке должна по максимуму сохранять природное окружение. Здесь же сделано все, чтобы его разрушить. Вот смотрите, ширина самой тропы до трех метров. В перекрестке ширина до 10 метров. Какие-то непонятные карманы сделаны, какая-то дурацкая конфигурация. Видно, что проектировали люди, которые не понимают, куда их пригласили, с какой целью все эти работы выполняются. На этой тропе можно демонстрировать только то, как такие тропы нельзя создавать. Ну, во-первых, здесь показывать особо нечего в смысле природы. Правда можно показать - сохранили, видимо специально, клен американский. Он на ООПТ подлежит полному истреблению, потому что это чуждое для нас интродуционное растение, которое представляет опасность для лесных экосистем. Вот об этом можно, конечно, говорить и показывать. Но оставили его, конечно, не для того, чтобы показывать, а просто они считают, что это хорошее деревце. Не более того. И вот куда ни брось взгляд, везде все сделано с отрицательным результатом.
Последствия, конечно, будут тяжелые. Я имею ввиду, что такая дорога привлечет вглубь массива людей, которые придут сюда не интересоваться природой, а пить пиво, устраивать шашлыки. И искусственно загонять сюда массы отдыхающих - это порочная система. Первое, что делает грамотный проектировщик - смотрит, какова рекреационная ситуация в данном лесном массиве и первое, что он делает - функциональное зонирование. И в обязательном порядке в глубине массива оставляет большое экологическое ядро, где никаких искусственных дорог строить ни в коем случае нельзя. А для отдыха надо специально готовить участки по периферии массива, а не размазывать рекреацию по всей его площади. Это для природы в условиях мегаполиса просто убийственное направление. То, что проектировщики этого не понимают, это, конечно, очень плохо. Тем более, что Кузьминский лес многие десятилетия был на содержании профессиональных лесоводов, и они сумели в глубине города рядом с огромной промзоной, Капотней, сохранить лес даже с преобладанием сосны. А сосна очень чувствительна к техногенным факторам. И потерять этот лес, потому, что он сейчас оказался в руках людей, малоосведомленных в этой проблематике, будет очень обидно и опасно. А потери грядут. Даже вроде бы устойчивая к воздействию города береза вдоль так называемой учебной тропы, она сейчас в массовом количестве отмирает. Через два-три года здесь будет стоять сухостой тысячами стволов! Потому что нарушена, видимо, гидрология в связи с тем, что соседнюю речку Пономарку превратили в сточную канаву. Сама по себе дорога дополнительно даст избыток тепла в летнюю жару. Раньше здесь была лесная растительность, которая сохраняла влагу, выпадала роса. Теперь будет сухая раскаленная поверхность. Все делается для того, чтобы удовлетворить потребности развлекаловки, и совершенно не учитываются требования, которые предъявляет лес к выживанию в условиях Москвы.
Конечно, эту тропу сейчас надо ставить под экологическую реабилитацию. Убирать все карманы, абсолютно ненужные, лишние, и на их месте сажать крутины лесных кустарников. Там, где больше света, можно посадить и сосну. Должна быть выполнена опять специальная работа. Ни в коем случае завершать этот проект в том варианте, который там (на стенде) предлагается, нельзя. Потому что все участки с насыпанным щебнем, даже, если его превратят в какое-то благоустроенное пространство, это ни для кого. Людей на этих площадках не будет, потому что жилых районов поблизости нет, на автобусе сюда завозить людей, слава богу, никто тоже не собирается. Поэтому это все - лишняя трата государственных средств и уничтожение природы. Больше ничего."