(Untitled)
Ау, байдарочники!
В общем, такая история: собираем мы байдарки в Приозерске, подходят 2 бравых МЧСовсца и опускают нас на 515р за отсутствие регистрации на наши маломерные суда. Типа, на первый раз берем со всех один штраф, а вообще - с каждой байдарки. С тех пор не покидает ощущение, что развели как лохов. Прочитал вот это: http://veslo.ru/2001/ ( Read more... )
В общем, такая история: собираем мы байдарки в Приозерске, подходят 2 бравых МЧСовсца и опускают нас на 515р за отсутствие регистрации на наши маломерные суда. Типа, на первый раз берем со всех один штраф, а вообще - с каждой байдарки. С тех пор не покидает ощущение, что развели как лохов. Прочитал вот это: http://veslo.ru/2001/ ( Read more... )
Comments 14
Ну и до кучи - до сих пор на тех речках, на которых я бывал, МЧСовцев не водилось.
Знаешь что? Попробуй задать свой вопрос в трёх местах: на Весле, вот здесь spb_tourism и в ФИДО.
Если хочешь - в ФИДО заброшу сам. Можно?
Reply
Reply
Ничего дельного не сообщил.
Ссылки:
мой постинг в Ру.Туризм - http://www.fido-online.com/x/_-0?Msg?PPPQId&318&25657&
его ответ - http://www.fido-online.com/x/_-0?Msg?PPPQId&318
мой постинг в СПб.Туризм (фидо) - http://www.fido-online.com/x/_-0?Msg?PPPQId&347&40220&
Ответа пока нет.
В ЖЖ-сообщество с тем же наименованием можешь написать и ты :) и на Весло тоже.
Ну, в общем, ГИМСовская книжечка теперь у меня, даже с ихним штампом, так что обращайтесь, кому надо... Там всё есть. Байдарки прописаны не прямым, а косвенным указанием, но имхо, это не повод сцепиться с ГИМСом.... Слишком слабая увёртка.
Reply
Как сообщили "Фонтанке" в ГИМСе, по законодательству РФ к маломерным судам относятся:
1) самоходные суда внутреннего плавания и другие плавучие объекты вместимости менее 80 тонн с главным двигателем мощностью менее 55 киловатт (75 л.с.) или с подвесными моторами независимо от мощности;
2) водные мотоциклы (гидроциклы) и несамоходные суда вместимостью менее 80 тонн (кроме пассажирских, наливных, военных, прогулочных парусных и спортивных судов, судов смешанного (река-море) плавания);
3) гребные лодки грузоподъемностью 100 и более килограммов, байдарки грузоподъемностью 150 и более килограммов и надувные суда грузоподъемностью 225 и более килограммов ( ... )
Reply
Reply
"...подлежат регистрации... несамоходные суда вместимостью менее 80 тонн (кроме пассажирских, наливных, военных, прогулочных парусных и спортивных судов... а также принадлежащих физическим лицам гребных лодок грузоподъемностью менее 100 кг, байдарок - менее 150 кг и надувных безмоторных судов - менее 225 кг), эксплуатируемые во внутренних водах".
То есть байдарки грузоподъемностью 150 кг и выше - явным образом не указаны, но подразумеваются. Имхо, основание для спора - очень шаткое.
А ссылочку на статью на Весле дай, а...?
Reply
Ссылочка на Весле: http://veslo.ru/2001/other/whybay.html
А вот текст самого постановления: http://www.boatyard.ru/modules.php?name=Pages&pa=showpage&pid=140
И в этом постановлении слово в слово вышеприведенная тобой цитата. Постановлению этому всего 2 года, так что обсуждение на Весле уже несколько устарело.
Reply
юр. форум на скитальце
Reply
Кстати - а есть еще областной ГИМС? Вот в Москве есть. А у нас?
Reply
Думаю, что правила пользования это одно, а КоАП - размер штрафов регламентирует.
Я не вникала подробно. Наши байдарки не надо регистрировать - в паспортах грузоподъемность занижена специально и написано не "байдарка", а "надувная лодка" :) (для тех, кто с кем мы не знакомы: мы производим байдарки Ватерфлай и Смена).
А рафты регистрируют в ГИМСе. Нужны документы о покупке, паспорт и сертификат. Регистрируют быстро во всех регионах. Номера на борт не требовались. Жаловались на Новгородский ГИМС. Они номера заставили нанести на борт и проверяли потом с берега количество людей в рафте.
Reply
Ну все равно - "надувные суда грузоподъемностью 225 и более килограммов". У вас что на Ватерфлай пишется? Или на двухместную Смену?
Reply
Reply
Reply
Reply
Leave a comment