Я не особо поняла. Ведь приоритет в движении дает только совместное применение проблесткового синего маячка со звуковым спецсигналом - чтоб еще и слышать можно было автомобиль издалека. И то, воспользоваться приоритетом, согласно ПДД, они могут только убедившись, что им уступают дорогу. Без звукового сигнала - никакого приоритета...
Маш, так получается, что Зуев по главной что ли ехал (там явно перекресток неравнозначных дорог), а СГУ было включено? Тогда Щербинский должен был слышать его... Причем разрешается только в особых случаях его использовать. Что-то там все запутано. Ты поняла, чего там?
Не было оно включено. И перекрестка там не было, если я всё понимаю правильно. БМВ просто коряво в поворот входила, а из-за этого самого поворота Щербинский его не видел. А спецоборудование было незаконно установлено.
Да я тут добрую сотню комментов разных на эту тему прочитала. Нет единого мнения на этот счет, я бы сказала даже, что двух приближенных-то не найдется. Все сходятся только на том, что на загородной дороге с одной полосой в каждом направлении на перекрестке в низине Тойота с Щербинским шла на левый поворот, включив поворотник. А сзади на ее полосе вылетел со скоростью "более 149 км/ч" на пригорок мерс и увидел Тойоту. Щербинский утверждает что вообще мерс не видел. Дальше: выбирай мнение себе по душе. Процесс был закрытый, существуют, минимум, 4 схемы ДТП
( ... )
Comments 4
Reply
Reply
Reply
Reply
Leave a comment