Нorsemeat explained. Угол сноса.

[kruzzik]

Сегодня мне написал широко известный в узких кругах пилот и у нас произошел такой разговор

Comments

[flightlevel]

Этот пилот, сегодня всех остальных пилотов задолбал с самого утра)))

[kruzzik]

:)

[andygrom]

Да он просто тролль, этот пилот!

[pillot_valiko]

Крузик, имхо в уме довольно геморный расчет...
Проще треугольник)))
ну или еще вот такую штуку нам в школе давали, до сих пор в заметках лежит
===
Divide crosswind velocity component as flown by your TAS in miles per minute.
Wind component
--A 45-degree wind velocity should be multiplied by .7 to find its effect on your course. Every 15 degrees of change from the 45 is adjusted by .2 .
Example:
Heading of 360; wind 150 at 24kts. Wind is 30 degrees off tail. Tailwind multiplier is .9 (.7 + .2) and crosswind multiplier is .5 (.7 -.2) Tailwind component is 22kts, crosswind component is 12 kts.

[kruzzik]

Проще то, к чему ты привык и быстро делаешь :)
А эта твоя штука - практически то же, что я описал. Только вместо таблицы с дробями есть коэффициент 0.7 и потом 0.2 в разные стороны. Можно нарисовать такую же таблицу, но с твоими коэффициентами.

[dyasya]

Ооооо. Прекрасно, спасибо. :) /me пошел убирать shortcut на виндовый калькулятор.

[kruzzik]

Хахаха

[sharabana]

Лётчик должен уметь считать в уме. Точка. Бо руки у него должны быть заняты штурвалом, а не всякими тами нлками и планшетами наколенными. Правда, почему-то, штурманА этот взгляд не разделяют и на зачётах заставляют посчитать всякие там ЛУРы и прочую ерунду)))

[flightlevel]

За 2215 часов налета на разных типах, пользовался только таблицей умножения на 3, да и то редко.

[japangorodovoy]

Офигенно!
Напоминает школу. Когда можно из месяца в месяц биться с одним учителем, а потом приходит другой и объясняет буквально на пальцах за пять минут.
:)

[kruzzik]

Приятно! Рад поделиться.