На четыре буквы 1
Лето провожу в Дубае, зиму в Риге. Умнее бы было наоборот, но жизнь такая штука.
Покупаю новые буквы в лицензию. Это самые дорогие буковки в моей жизни. Заработанные непосильным трудом нефтедирхамы улетают со свистом. Учеба идет в довольно бодром режиме. Стресс высок, аж вся рожа покрылась прыщами, как в 13 лет. Психосоматика елы-палы. Пожалуй, так интенсивно я никогда не учился.
Две недели на почитать книжечки.
Еще за эти две недели нужно научиться свободно владеть вот этой фигней
Потрясающий самолет. Чем больше про него узнаю, тем больше восхищаюсь людьми, которые это продумали, написали, досконально оттестировали и внедрили. Респект. Программистское образование очень помогает!
Его невозможно свалить! Если ты не пилот Air France, конечно :)
По итогам двух недель книгочитания - первая веха: systems knowledge test.
Сдал, оценка 99%. Средняя оценка по группе 97%! Это вам не эмиратские кадеты и не шведские плотники, а действующие капитаны из Susi Air и Jetfly. Один парень вообще летал на Ан-24 по Индонезии. Все поголовно инструкторы. У всех по 2000 часов в кармане. И я такой со свиным рылом.
- О, чувак, ты капитан Susi? Респект!
- О, чувак, ты инструктор Emirates? Респект!
От таких бесед меня в полный рост накрывает Impostor syndrome.
Отличная группа, отличная атмосфера, но конкуренция огого!
Теперь 2 дня на performance. Потом тест.
Затем 3 дня на знание всех SOP.
Не дрейфим.
дальше
Покупаю новые буквы в лицензию. Это самые дорогие буковки в моей жизни. Заработанные непосильным трудом нефтедирхамы улетают со свистом. Учеба идет в довольно бодром режиме. Стресс высок, аж вся рожа покрылась прыщами, как в 13 лет. Психосоматика елы-палы. Пожалуй, так интенсивно я никогда не учился.
Две недели на почитать книжечки.
Еще за эти две недели нужно научиться свободно владеть вот этой фигней
Потрясающий самолет. Чем больше про него узнаю, тем больше восхищаюсь людьми, которые это продумали, написали, досконально оттестировали и внедрили. Респект. Программистское образование очень помогает!
Его невозможно свалить! Если ты не пилот Air France, конечно :)
По итогам двух недель книгочитания - первая веха: systems knowledge test.
Сдал, оценка 99%. Средняя оценка по группе 97%! Это вам не эмиратские кадеты и не шведские плотники, а действующие капитаны из Susi Air и Jetfly. Один парень вообще летал на Ан-24 по Индонезии. Все поголовно инструкторы. У всех по 2000 часов в кармане. И я такой со свиным рылом.
- О, чувак, ты капитан Susi? Респект!
- О, чувак, ты инструктор Emirates? Респект!
От таких бесед меня в полный рост накрывает Impostor syndrome.
Отличная группа, отличная атмосфера, но конкуренция огого!
Теперь 2 дня на performance. Потом тест.
Затем 3 дня на знание всех SOP.
Не дрейфим.
дальше