Leave a comment

Comments 3

anonymous June 15 2018, 16:38:13 UTC
Маршрутную скорость можно и без новых вагонов повысить. Почти все поезда, проходящие Урал, колоссально замедлены.
Почему повышение маршрутных скоростей за счет сокращения резервов времени в пути считается экономическим эффектом двухэтажных вагонов - непонятно

Reply


anonymous June 26 2018, 20:53:10 UTC
Для Московских паксов выгоды очевидны. Ибо именно от Москвы большинство вагонов 2020 и будут бегать. И это хорошо. Ибо Москва - центр Мира. Теперь по отдельным позициям. 1) Ускорение ( ... )

Reply


anonymous June 26 2018, 20:54:01 UTC
5) 1 проводник на 3 вагона ( ... )

Reply


Leave a comment

Up