Маршрутную скорость можно и без новых вагонов повысить. Почти все поезда, проходящие Урал, колоссально замедлены. Почему повышение маршрутных скоростей за счет сокращения резервов времени в пути считается экономическим эффектом двухэтажных вагонов - непонятно
Для Московских паксов выгоды очевидны. Ибо именно от Москвы большинство вагонов 2020 и будут бегать. И это хорошо. Ибо Москва - центр Мира. Теперь по отдельным позициям. 1) Ускорение
( ... )
Comments 3
Почему повышение маршрутных скоростей за счет сокращения резервов времени в пути считается экономическим эффектом двухэтажных вагонов - непонятно
Reply
Reply
Reply
Leave a comment