off: самолетное

[kravtsovsv]

Comments

[romik_g]

Объясните непосвящённым, что там за обозначения? =)

[kravtsovsv]

а там все просто:
кружки - это поворотные точки, промежуточные контрольные
справа от линий курс крупно, дробь - расстояние и штилевое время (т.е. самолету не мешает ветер).

т.е. если смотреть на полоску от Дракино в Трояново:
надо лететь курсом 295 по компасу 25 км 7 минут 30 секунд на скорости 200 км в час, но надо понимать, что это штиль, а если ветер встречный или попутный время изменится несколько. Учитываешь ветер и уже внимательно по карте идешь =)))

Дошел до поворотной точки, встал на новый курс и сразу доложил что "Первый поворотный прошел, курс такой то, высота такая то" чтобы Руководитель полетов - РП четко понимал где ты и что с тобой происходит =)))

[romik_g]

Здорово.
А ориентирование частично с помощью наземных ориентиров. Без них совсем можно? Напр. когда облачность.
И ещё вопрос: есть симуляторы типа майкрософтовского флайт симулятора, со сложным управлением, на них летать пробовали?

[kravtsovsv]

летишь определенным курсом на определенной высоте с конкретной приборной скоростью 200 км в час, слева и справа под тобой проплывают населенные пункты. Сверяешься по карте, удобнее конечно еще ставить минутную разметку, чтобы видеть сколько времени идешь и где ты в настоящее время. Если идешь в облачности то несколько сложнее. Все равно визуальный полет

[omegavseravno]

а внизу и слева - это два "кирпича" что ли? ))

[kravtsovsv]

ага на машинах не стоит туда =))) только самолетам на аэродром =)))