Безопасная скорость мотоциклиста

[kotm]

Хотел написать статью на предмет популярного заблуждения у мотоциклистов насчёт "безопасной скорости на 20 км/ч выше потока", но ограничусь ссылкой, где автор и без меня всё подробно расписал: https://bikepost.ru/…/Obsuzhdenie-kontseptsii-bezopasnee-vs…

От себя добавлю, что безопасно -- это ехать не быстрее потока, а впереди него. Просто на

Comments

[j_f_smith]

Сегодня прям день воспоминаний.
Мне написали в пост в моторушке за 2015 год, но тут исходник за 2012-й :-)

[kotm]

А что за пост был, а то лень архив шерстить?

[j_f_smith]

Мне самому было бы лень :)
https://moto-ru.livejournal.com/10245425.html

[kotm]

Животрепещущая тема. Мой первый шлем весил 2 кг. И мне тогда это казалось вполне нормальным. Сейчас как-то взял в руки -- изумился.

А что до головной боли -- так это скорее всего слишком тугой, не по размеру.

[j_f_smith]

Я по весне шлем выбирал. Подержал карбоновый- какой же он легкий! Но какой же гад скрипучий :(
К тому же не сел. В результате взял Шарк эволайн третий, 1750 грамм. Думал взять из Штатов (они туда идут не с трещоткой, а с двойным кольцом- привык на Shoei), но тот весит еще на двести грамм больше!

[kotm]

Вот так до сих пор не пойму, почему некоторым так нравятся кольца. Трещотка ведь просто удобнее -- её можно как застегнуть, так и расстегнуть хоть в зимних перчах!

[j_f_smith]

Я кольца практически никогда полностью не расстегиваю. Ослабил, снял, повесил шлем за ремешок на руль. Удобно.
К тому же с моей точки зрения кольца банально надежнее. Простая железная конструкция. Делали бы их из пластика, как современные домкраты, был бы другой разговор :-)

[kotm]

Ну не знаю. У меня 4 шлема и ещё один безвозвратно ушёл после аварии. 2 трещотки и 3 защёлки. И вот ни в одном из них с этими механизмами не было никакой проблемы...