"За время моего дежурства..."
26 марта
"Белый лебедь" плывёт ... Над застывшей Россией плывёт ...
26 марта, 1932 год. Путём слияния Всесоюзного объединения ГВФ, Укрвоздухпути и Закавиа было основано Главное управление Гражданского воздушного флота СССР, получившее торговую марку «Аэрофлот». 21 ноября 1932-го ему была передана сельскохозяйственная авиация, в ноябре 1937-го - санитарная, 23 сентября 1948-го - авиация Министерства лесного хозяйства СССР, 30 ноября 1949-го. - Авиация Минрыбпрома СССР
А после Передачи Аэрофлоту в январе 1960-го . Полярной авиации он превратился в монополиста Гражданской авиации СССР
Ныне - крупнейшая авиакомпания и национальный авиаперевозчик России.
26 марта, 1954 год. Первый полёт американского многоцелевого поисково-спасательного Каман НТК-1 Н-43 Huskie с турбовинтовыми двигателями Боинг YT-50.
26 марта, 1965 год. Завершено серийное производство истребителя-бомбардировщика Су-7БМ. Эта модификация стала первой из "семёрок", пошедших на экспорт. Модификация Су-7Б, которые как раз я тоже обслуживал на сахалинском Соколе, только с иным, новым бортовым оборудованием и двигателем повышенного ресурса.
26 марта, 1971 год. Первый полёт испанского лёгкого многоцелевого транспортника местных авиалиний CASA C.212 Aviocar.
26 марта, 1992 год. Поднялся в воздух шведский пассажирский для местных авиалиний SAAB 2000.
26 марта, 1998 год. Погиб лётчик-испытатель 1-го класса, полковник С. Дудкин (на МиГ-29) - начальник службы лётных испытаний лётно-испытательного комплекса ГАНИЦ Вооруженных Сил Украины в Кировском (Крым). Во время очередной тренировки резко ухудшилась погода, для Крыма это характерно. В сложных метеоусловиях (видимость менее 1 км, низкая облачность) Дудкин выполнил 2-й заход на посадку под углом к ВПП с превышением над глиссадой. При уменьшении оборотов произошёл крен и вертикальное падение. В результате удара о ВПП раскололся фюзеляж. Пилот катапультировался на сверхмалой высоте. Несколько раз ударился о ВПП. Скончался от ран.
26 марта, 1999 год. Над Югославией сбит американский самолёт-невидимка F-117A Nighthawk "Стелс" (пусть и случайно, как кое-кто уверяет).
На его обломках югославы написали: "Извините, мы не знали, что он невидимый" ,
26 марта, 2002 год. В 40 км севернее Владивостока потерпел аварию многоцелевой истребитель Су-27 из состава 11-й армии ВВС и ПВО.
Лётчик успешно катапультировался.
26 марта, 2003 год. Поисково-спасательный Ка-27ПС, на борту которого были 4 члена экипажа, потерпел катастрофу при выполнении тренировочного полёта с борта большого противолодочного корабля «Адмирал Трибуц». Он упал в море с высоты 50 метров в непосредственной видимости от корабля в Уссурийском заливе неподалеку от острова Русский. Экипаж, 4 человека, погиб.
26 марта, 2009 год. Ту-134А ВВС РФ, бортовой номер RA-65981, перевозил командование Дальневосточного военного округа. При взлёте с Сокола, что на Сахалине, попал в снежный заряд и экипаж принял решение прервать взлёт. Самолёт выполнял подконтрольный полёт по перевозке командующего войсками ДВО генерал-полковника О.Л. Салюкова. Подготовкой аэродрома Сокол к полётам занималась 488 авиационная комендатура. Взлёт выполнялся в условиях ухудшенной видимости из-за интенсивных осадков и снижения естественной освещенности из-за низкой облачности в условиях наступающих сумерек.
При выполнении взлёта машина уклонилась влево от направления разбега и столкнулась с бруствером снега (высотой 1,2 м). Произошло разрушение передней стойки шасси. При движении самолёта по снежному покрову произошло складывание основных стоек шасси. После схода машины с ВПП экипаж выключил двигатели и обесточил самолёт.
Экипаж и пассажиры остались невредимы. Но на борту находился же "сам" командующий округом. Именно он-то, сука, и погнал матюками экипаж по неготовой тогда полоске на взлёт ... Самолёт списан. Так и стоит, бедолага, на столь знакомой мне рулёжке по сию пору. Ныне используется как тренажёр различными силовиками.
