Про общественный транспорт

[kostyanus]

Прочитав сегодня чудесные новости про стремление депутатов упразднить маршрутные такси, опять не удержался и снова написал колонку в "Новый Компаньон" :)

Научатся ли у нас когда-нибудь делать хорошо всем, а не одним за счёт других?В кои-то веки депутаты Пермской городской думы решили пересмотреть сеть общественного транспорта. Сразу скажу, меня

Comments

[narcolog59]

Мне даже смеяться не хочется. Ехал по Компросу: пробка от Краснова до Революции. Более пробок нет. Потому что на этом отрезке два проблемных перекрестка и выделенная полоса. Стоял 10 минут. От нечего делать начал считать людей в ОТ. Да, за это время ОТ проехало всего 3, с количеством 20 человек в каждом. Это 60 машин, которые спокойно проехали бы за 3-5 минут по этому участку. Вопрос не задаю.

На железнодорожны ездят маршрутки. Жители, коих немало там, скажут огромное спасибо за отмену маршруток. Трамваи туда не ходят(

И да, на Гайве тоже не видел рельс.

[kostyanus]

Ну вот потому я и жалею, что меня там не было
Безумно интересно было бы задать этот вопрос депутатам :)

[pavlushechka]

В кои-то веки с тобой соглашусь по вопросу общественного транспорта. Создавать специальные преференции для трамваев за счет автобусов полный бред. Вместо этого надо менять мудаков, которые сегодня руководят горэлектротрансом и которые не способны ни оптимизировать маршрутную сеть, ни создать четкое, доступное и понятное расписание движения трамваев/троллейбусов и ему строго следовать.

[kostyanus]

Я не уверен, что они мудаки. Есть ощущение, что трамвай в принципе изжил своё - по крайней мере, в условиях Перми

[maneater_eva]

На Г.Хасана трамваи не ходят уже несколько лет. Кто-то от этого страдает? Все пользуются автобусами. Несколько лет - прекрасный срок, чтобы понять, что там трамваи не нужны. Еще бы троллейбусы упразднили... А вот занятая рельсами территория может быть освоена так: все автобусные остановки перенести в ОСТАНОВОЧНЫЕ КАРМАНЫ, а не так, как сейчас: автобусы перегораживают правую полосу, блокируют ее. Много-много мест для парковки, а то во дворах все заставлено. На реконструированном участке улицы сейчас парковочных карманов практически нет, тупо не предусмотрены вообще, при том, что там куча офисов/магазинов/поликлиника/куча организаций... И осталось крайне мало деревьев. Вообще единицы. Разрушительная реконструкция.
Эх, еще бы Куйбышева и Мира/Карпинского освободить от трамваев. Из области фантастики.

[kostyanus]

Ну, положим, не ходят они всего где-то год, и ещё полгода-год ходить не будут.. Но в целом да, скорее согласен. Поговорить бы, конечно, с людьми, но есть ощущение, что когда трамваи пустят, они будут пустыми почти постоянно... А ведь укладка линии потребует огромных расходов из городского бюджета

[maneater_eva]

Реконструкция началась в 2009 году. За это время какой период ходили трамваи?

[kostyanus]

Перестали ходить прошлой весной, если не ошибаюсь

[moonoviy]

Маршрутки небезопасны. Думаю, поэтому их хотят упразднить.
Помнится, был на Украине, там у них ездили небольшие автобусы "Богдан". Это аналог нашего ПАЗика, только лучше. Для пассажиров удобнее и безопаснее.
Лучше бы нынешние газели заменили на нормальные маленькие автобусы, а не отменяли совсем.

[kostyanus]

Нужно просто обязать маршрутчиков приобрести нормальные машины и жестоко сношать за нарушения ПДД. Про автобусы - я не уверен, что надо. На большинстве маршрутов их вместимость будет излишней. Вариант типа "Транзит с высокой крышей" человек на 12-15 - оптимальный

[moonoviy]

Все-таки тяжелый рамный автобус на 20 человек будет более безопасным и удобным. А заставить соблюдать правила - это что-то из разряда фантастики.
По-моему, это идеальный вариант:

[kostyanus]

Я сторонник активной безопасности
А не пассивной :)