24 миллиона хотите? Или как заработать на Пенсионных деньгах.
В продолжение истории про удивительные расходы Пенсионного Фонда обнаружил еще один примечательный факт. Поставщиком дорогих автомобилей выступает одно и то же юридическое лицо - ООО «Вариатор».
В период с декабря 2009 г. по апрель 2011 г. с ООО «Вариатор» было заключено 4 госконтракта на общую сумму 117 млн руб. Все контракты заключались по максимально заявленной цене и на конкурс подавалось только одно юридическое лицо - ООО «Вариатор».
Реквизиты организации ООО «Вариатор»:
Полное наименование: Общество с ограниченной ответственностью «Вариатор»
ИНН/КПП: 7716642347 / 771601001
Адрес: 129128, г.Москва, ул. Малахитовая, д. 27Б
Тел.: (495) 660-71-72, (499) 181-39-65
E-mail: dpolitaev@rambler.ru (П. Денис В.)
Генеральный директор - Б. Александр В.
Таблица по аренде:
Давайте посчитаем, сколько было бы затрачено средств, если бы эти автомобили купили (ориентируемся на строку № 2):
5 шт Ауди A8L по 4,5 млн. руб за шт - Всего 22,5 млн. руб.;
3 шт Ниссан Тиана по 1,25 млн.руб. за шт - 3,75 млн.руб.;
32 шт Форд Фокус по 0,55 млн.руб. за шт. - 17,6 млн.руб.
Контракты объявлялись с предоставлением услуг по управлению и технической эксплуатации автомобилей. Плюсом закладываем стоимость услуг водителя на стандартный рабочий день и стандартные расходы на техническое обслуживание автомобилей.
Получаем:
1 водитель - 40 тыс. руб в месяц (усредним, регионы разные не только Москва). Водители на 40 автомобилей на 12 месяцев - 19,2 млн.руб,
Техническое обслуживание бензин (предположим что пробег тыщ. 40к в год) 200 тыс. руб в год на автомобиль - 8 млн. руб.
Итого по нашим расчетам получаем цену контракта с ПОКУПКОЙ автомобилей и услугами водителей и техническим обслуживание на год - 71,05 млн.руб. При этом, часто служебные автомобили нужны отнюдь не каждый день. Известны случаи когда автомобили вообще ни разу за срок аренды не приезжают в госучреждение, а просто таксуют.... Не простаивать же технике ...
При этом - в собственности компании остаются автомобили. Которые, если что можно продать миллионов за тридцать пять.
Что делает Пенсионный фонд: он АРЕНДУЕТ эти автомобили за 71,87 в год, чтобы затем их снова арендовать на полгода миллионов за 30ть.
Предлагаю простой бизнес план: примерные цены на аренду авто с водителем (в Москве!!!) берем отсюда: http://www.stone-auto.ru/price/cid2/ Уверен, за аренду на год, можно еще и скидку в 30% получить!
в году 250 рабочих дней.
Получаем: (5*8000 3*5600 32*4100) * 250 =47 000 000 рублей. Это аренда в год. а 71 миллион - 47 миллионов = 24 миллиона рублей -
это те деньги которые вы (и я) не заработали, потому что не подались на конкурсные процедуры пенсионного фонда :)
Хотя более опытные бизнесмены наверняка заработали бы миллионов 50т и поделились бы не с нами.
Наверняка будут еще контракты на аренду этих -же автомобилей.
И конечно же никакой коррупции в ООО "Вариатор" и Дирекции Пенсионного фонда нет. :)
В период с декабря 2009 г. по апрель 2011 г. с ООО «Вариатор» было заключено 4 госконтракта на общую сумму 117 млн руб. Все контракты заключались по максимально заявленной цене и на конкурс подавалось только одно юридическое лицо - ООО «Вариатор».
Реквизиты организации ООО «Вариатор»:
Полное наименование: Общество с ограниченной ответственностью «Вариатор»
ИНН/КПП: 7716642347 / 771601001
Адрес: 129128, г.Москва, ул. Малахитовая, д. 27Б
Тел.: (495) 660-71-72, (499) 181-39-65
E-mail: dpolitaev@rambler.ru (П. Денис В.)
Генеральный директор - Б. Александр В.
Таблица по аренде:
Давайте посчитаем, сколько было бы затрачено средств, если бы эти автомобили купили (ориентируемся на строку № 2):
5 шт Ауди A8L по 4,5 млн. руб за шт - Всего 22,5 млн. руб.;
3 шт Ниссан Тиана по 1,25 млн.руб. за шт - 3,75 млн.руб.;
32 шт Форд Фокус по 0,55 млн.руб. за шт. - 17,6 млн.руб.
Контракты объявлялись с предоставлением услуг по управлению и технической эксплуатации автомобилей. Плюсом закладываем стоимость услуг водителя на стандартный рабочий день и стандартные расходы на техническое обслуживание автомобилей.
Получаем:
1 водитель - 40 тыс. руб в месяц (усредним, регионы разные не только Москва). Водители на 40 автомобилей на 12 месяцев - 19,2 млн.руб,
Техническое обслуживание бензин (предположим что пробег тыщ. 40к в год) 200 тыс. руб в год на автомобиль - 8 млн. руб.
Итого по нашим расчетам получаем цену контракта с ПОКУПКОЙ автомобилей и услугами водителей и техническим обслуживание на год - 71,05 млн.руб. При этом, часто служебные автомобили нужны отнюдь не каждый день. Известны случаи когда автомобили вообще ни разу за срок аренды не приезжают в госучреждение, а просто таксуют.... Не простаивать же технике ...
При этом - в собственности компании остаются автомобили. Которые, если что можно продать миллионов за тридцать пять.
Что делает Пенсионный фонд: он АРЕНДУЕТ эти автомобили за 71,87 в год, чтобы затем их снова арендовать на полгода миллионов за 30ть.
Предлагаю простой бизнес план: примерные цены на аренду авто с водителем (в Москве!!!) берем отсюда: http://www.stone-auto.ru/price/cid2/ Уверен, за аренду на год, можно еще и скидку в 30% получить!
в году 250 рабочих дней.
Получаем: (5*8000 3*5600 32*4100) * 250 =47 000 000 рублей. Это аренда в год. а 71 миллион - 47 миллионов = 24 миллиона рублей -
это те деньги которые вы (и я) не заработали, потому что не подались на конкурсные процедуры пенсионного фонда :)
Хотя более опытные бизнесмены наверняка заработали бы миллионов 50т и поделились бы не с нами.
Наверняка будут еще контракты на аренду этих -же автомобилей.
И конечно же никакой коррупции в ООО "Вариатор" и Дирекции Пенсионного фонда нет. :)