У работников РЖД от Китая психика ломается
Click to viewС 2002 года от Шанхая до аэропорта Пудун движется регулярный поезд на магнитной подушке (Маглев) китайского производства. Скорость не слишком большая, не намного больше 400 км/час. В КНР сейчас разрабатывают поезда со скоростью в 600-700-900 км/час, Но 400 км/час это старая, надежная синица в руках, а не журавль в небе.
Теперь читаем - http://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/news/pervye-skorostnoy-poezd-na-magnitnoy-podushke-postavyat-v-kitay-v-etom-godu/ виа http://yaoayao.livejournal.com/2279507.html
Первые поезд на магнитной подушке (Maglev) для работы со скоростью 160 километров в час поставят в Китай в этом году, сообщает China Daily со ссылкой заявление топ-менеджера CRRC Zhuzhou Electric Locomotive Co Ltd. Об этом сообщает ТАСС.
Вице-президент и финансовый директор CRRC Zhuzhou Electric Locomotive Чжан Лицян отметил, что до конца 2018 года будет запущена автоматическая линия по производству поездов Maglev. Выпускаемые линией поезда будут работать в провинции Хунань в центральном Китае, где в прошлом году была запущена в эксплуатацию первая в Китае линия маглев, спроектированная для движения поездов со скоростью до 100 км/час.
Во первых, первая линию уже давно функционирует от Шанхая до Пудуна со скоростью 420 км/час, во вторых, не в Китай поставят, а сами китайцы произведут, в третьих, низкая скорость говорит о производстве внутригородского транспорта типа трамвай, где скорость в 100 км/час из-за остановок через километр явно избыточна, в четвертых, уж не надо выдавать за достижение то, что для КНР отнюдь не достижение. Для РФ, конечно, китайский трамвай, мчащийся от Москвы до Петербурга со скоростью 160 км/час это круто, но у китайцев для таких дистанций и более используются старые, проверенные поезда, развивающие скорость свыше 300 км/час.
Понимаю, что отсталость России такова, что поезд на магнитной подушке, развивающий скорость до 420 км/час, даже за 15 лет эксплуатации остается чудом, уже реальная квантовая связь в голове не укладывается, средняя зарплата китайского рабочего на стройке в Шанхае в 1300 баксов в месяц понимается как чудовищная расточительность, но мир вне РФ ушел далеко вперед.