Один день с МЧС (хроника дня о спасателях)
Ура! Наконец-то хакерская атака на ЖЖ прекращена, и я с опозданием в 4-5 дня могу выложить фотоотчёт об одном замечательно проведённом дне. Один день с МЧС. После увиденного в этот день я могу смело сказать, что страна может спать спокойно: есть люди, которые всегда придут вам на помощь, чего бы им это не стоило!
Ребята, большая просьба к Вам - по возможности оставляйте комментарии или какие-либо вопросы. Спасателям и пресс-службе будет очень приятно, если вы как-то отреагируете на этот репортаж. К тому же по вашей реакции можно будет судить о необходимости проведения подобных акций в будущем... Спасибо!
Полезная информация и ссылки:
- Все фотографии - Корсаков Александр http://korsart.livejournal.com/
- Значительная часть текста взята у Никиты Сыскова http://nikita-syskov.livejournal.com/
- Виталий Новицкий - пресс-секретарь министерства http://manny-calaverra.livejournal.com/75460.html в твиттере его можно найти как @112by ( http://twitter.com/#!/112by )
- Виталий Дембовский помощник начальника Минского городского управления МЧС (пресс-секретарь) в Твиттере - @V_Dembovskij ( http://twitter.com/#!/V_Dembovskij )
- Республиканский отряд специального назначения МЧС Республики Беларусь http://rosnspas.by/
- Официальная информация на сайте Министерства по чрезвычайным ситуациям 112.by http://www.112.by/
- Сайт Центра водолазно-спасательных работ http://vodolazspas.org/
АСА - Аварийно Спасательный Автомобиль
АБР - Автомобиль Быстрого Реагирования
АЛ - Авто-Лестница
АР - Автомобиль Рукавный
АРЗ - Автомобиль Радиационной Защиты
АЦ - Авто-Цистерна
КС - Кинологическая Служба
ПАСЧ - Пожарная Аварийно-Спасательная Часть
ПНС - Пожарный автомобиль Насосно-Рукавный
ПСС - Пожарно-Спасательная Служба
ССиО - Служба Связи и Оповещения
ЦВСС - Центр Водолазно-Спасательной службы
ЦВТС - Центр Взрыво-Технической Службы
ЦМО - Центр Медицинского Обеспечения
ЦХРЗ - Центр Химической и Радиационной Защиты
25 июля в Минске состоялась замечательная акция для блогеров и журналистов “Один день с МЧС”. Количество желающих было ограничено вместительностью автобуса, поэтому предпочтение было отдано самым активным или популярным. Всего в цитадель спасательского дела по приглашению пресс-секретаря министерства Виталия Новицкого отправилось около 40 человек.
Сбор был назначен на 8 часов утра в центре города, откуда, после вручения бэйджика с именем и несколькими загадочными отметками, мы отправились в путешествие.
В министерстве всего 17 служб. Т.е. служба пожаротушения - это всего лишь одна из них, например: экологическая, химически-радиационная, газодымозащитная, медицинская (которая входит именно с состав МЧС), и др. По службам, чистых профессионалов у спасателей нет, т.к. в экстренных условиях просто невозможно доставить к месту происшествия такое число людей. Поэтому министерство пошло по другому пути, созданию т.н. универсальных бойцов, т.е. людей с несколькими специальностями. За последние годы МЧС значительно улучшило своё техническое оснащение. Например, сегодня все части оснащены инструментами для оказания помощи водителям при ДТП.
Среднее время прибытия спасателей по Минску - 4,5 минуты (с момента получения вызова), а по сельской - 15 минут. Понятно что есть труднодоступные районы города и дальние деревни (например, на Полесье), куда время прибытия затягивается, поэтому их обязательных нормативом остаётся время выезда - не более чем 45 секунд после получения сигнала. Кстати, всего в сутки только по Минску поступает до 40 боевых вызовов, а в целом по стране их количество доходит до 120-130. Заведомо ложных вызовов почти не имеется - тут заслуга слаженной работы по выявлению «телефонных террористов» со стороны органов внутренних дел, высоких штрафов (3-4 млн рублей) и мощной информационной акции, проведённой несколько лет назад.
1 .
2 .
Аварийно-спасательная пожарная часть №12
Первым пунктом, куда мы отправились, была пожарная часть номер 12, совмещённая с городским управлением (ПАСЧ №12). Тут нашу команду передали пресс-секретарю городского управления Виталию Дембовскому, который принялся знакомить нас с условиями несения спасателями службы. Вся техника и весь инструмент сдаются заступающей смене под строгим контролем - всё должно быть исправно и чисто. На случай внезапной поломки каждый спецавтомобиль продублирован в резерве, так что никакой форс-мажор не помешает отряду выехать в полном составе.
3 . Виталий Новицкий
4 . Кроме проверки автотехники, постоянно проверяется и оборудование.
5 .
6 . Время нашего приезда совпало с передачей дежурства. Так же нас предупредили, что боевое дежурство никто не отменял, даже ради такого количества журналистов, поэтому в любой момент нужно быть готовым отскочить в сторону от автомобиля, отправляющегося на выезд.
7 .
8 .
9 .
10 .
11 . Из гаража мы отправились осматривать жилые помещения. Вот спальня караула - именно тут имеют право отдыхать спасатели с 22 до 6 часов утра. Однако в случае тревоги в течение нескольких секунд помещение пустеет и расчёты занимают свои места в машинах. Над входом в спальню висит информационное табло, которое дублирует сигнал вызова и отображает номера отделений, которым следует отправиться на выезд. Кстати состав караула 12ой части - 25 спасателей. И на каждый вызов обязательно выезжает сам начальник караула, как ответственный за любые действия своих подчинённых. Имеется в части и своя кухня. Место это сугубо функциональное. Следующее помещение - учебный класс. По решению начальника караула время, отведённое на учёбу, может быть потрачено либо на теоретические занятия, либо на отработку практических навыков на улице.
12 .
13 .
14 .
15 . Виталий Дембовский
16 .
17 .
18 . Далее Виталий Дембовский показывает нам фольцваген-грилль - тренажёр по извлечению людей из перевёрнутого автомобиля. И по очереди некоторые журналисты могли попробовать себя в роли спасаемых. Машина прикреплена к валу, который может повернуть её вокруг продольной оси на 360 градусов и таким образом сымитировать любую ситуацию на дороге.
19 .
20 .
21 . Да, что говорить о ДТП, если после тренажера, выходить слегка дезориентированным
22 .
23 . Практическое тушение автомобиля и спасение человека нам показали на следующем макете: менее чем за 30 секунд команда из трёх человек тушит возгорание и извлекает пассажира, перекусив стойки крыши. Важно понимать, что все представленные макеты и тренажеры - это не аттракционы, как многие отмечали на форумах после 23 июля, когда в Минске провели празднование Дня Спасателя для жителей. Все эти предметы служат для тренировки людей.
24 .
25 .
26 . Стойки сделаны в виде специальных зажимов, чтобы при новых занятиях не нужно было собирать автомобиль по кусочкам заново.
27 .
28 . И извлечение пострадавшего пассажира. (кстати, который остался жив, потому что бы пристёгнут)
29 . Теперь мы знакомимся с оборудованием.
30 . Каждая спасательная команда укомплектована специальным оборудованием. Гидравлический аппарат для подъёма тяжелых предметов (например, днища автомобиля), и гадравлические “ножницы” - с рабочим давлением масла в шлангах до 720 атмосфер. Для сравнения, в автомобильной шине 2 атмосферы. Если говорить о технической стороне этого оборудования, то шланг сделан из кевларовых нитей (из них плетут бронежилеты) с двойной оболочкой, что исключает перетирание.
31 .
32 . Отдельно позволю себе заметить про юмор ребят. В свободное время им "пропитано" практически всё, и без него было бы намного труднее работать. Однако он несколько "благороднее" привычных армейских шуток...
33 .
34 .
Раздаётся сигнал тревоги и трое спасателей мгновенно развернулись и убежали в сторону гаража. Несмотря на сегодняшнюю экскурсию для журналистов, пожарная часть несёт своё боевое дежурство. Дождавшись замены, мы продолжили знакомство с инструментами - вот тут мы режем стальную арматуру гидравлическими ножницами. Лёгкий поворот ручки, и огромные лезвия с лёгкостью перекусывают стальной прут, толщиной с палец.
35 .
36 .
37 . Техника вызывает трепет и уважение. Мне, как инженеру по образованию, было особенно интересно знакомиться со всеми деталями. Эти манипуляторы предназначены для управления стоек опоры этого подъемника.
38 . И первые отправляемые вверх...
39 . "- А сейчас вы подниметесь вооон туда... "
40 .
41 . Эту лестницу все могли увидеть в субботу, на празднике МЧС в парке Горького. Нам же удалось её проверить в деле. И пусть она была выдвинута всего на «каких-то» 35-38 метров - ощущения были всё равно весьма острыми.
42 .
43 .
44 .
45 . Этот спасатель отвечает за управление лестницей. На экране у него отображается несколько десятков параметров, передаваемых с сотни датчиков, расположенных по всей длине лестницы. Высота, наклон, нагрузка, скорость, и др... Система управления настолько продумана, что если хотя бы одному датчику "покажется", что техника работает на пределе, или может выйти на опасный для спасателей режим работы, то дальнейший подъем прекратиться. Однако есть одна отдельная кнопка, которая вручную отключает блокировку от датчиков. Опасно. Но если речь идёт о спасении...
46 .
Каждая группа спасателей на выезд берёт с собой специальную маску “спасаемого“ - для пострадавших. Ещё отмечу, что главная проблема для МЧС - это припаркованные автомобили во дворе со стороны дома. Споры о парковке часто вызывают волну негатива со стороны жильцов, но можно ли поставить в сравнение с машиной жизнь человека? Кстати, если, перетаскивая автомобиль, спасатели случайно его повредят, авто-КАСКА владельцу не поможет (по законодательству, КАСКА даёт защиту от незаконных действий третьих лиц). Понятное дело, что специально никто не вредит.
47 .
48 . Рядом, под автомобиль, установили пневмоподушки, предназначенные для поднятия крупногабаритных грузов. Автомобиль с лёгкостью приподнялся на полметра, подушки армированы и такой вес им нипочём. Даже самолёты после аварий можно поднять с использованием подобных средств. Давление воздуха в баллоне 300 атмосфер, после него установлен понижающий редуктор (с клапанами избыточного давления), которым вручную регулируется величина давления. Так же аналогичными подушками перекрывается вода в трубопроводе.
49 .
50 .
51 .
Что такое “куб жизни”. Это небольшой по объёму каркас, предназначенный для спасения людей, на высоте около 5 этажей. Каркас быстро наполняется воздухом из баллона, и его можно переместить даже одному человеку.
За спасение людей (в т.ч. и за суицидальные попытки), МЧС деньги не берёт. Но штраф вы можете получить, например, за нарушение правил пожарной безопасности (забытый чайник на плите, или т.п.).
52 .
53 .
54 .
55 .
56 .
57 .
58 .
59 .
60 . Да, высота чувствуется. Тут почти 35 метров. А есть подъёмник и до 90 метров...
61 . "Кобра". С помощью этого приспособления можно тушить огонь, но своё истинное предназначение оно раскрывает когда вместе с водой подаётся специальная абразивная смесь, способная резать бетон и металл.
62 .
63 .
64 .
65 .
66 . Дыру, диаметром в 10 сантиметров в бетонной плите равной толщины, «Кобра» прорезала всего на 2 минуты. Через полученное отверстие можно как проводить тушение огня в помещении, так и подавать кислород заблокированным под завалам людям.
67 .
68 . Управляется "кобра" от пульта, который можно снять с ручки и работать дистанционно.
69 .
70 . Давление напора воды такое, что просто сносит с ног.
71 .
72 . И дробит камень в мелкую пыль.
73 .
74 .
75 .
Отменить любое из мероприятий распорядка дня может только боевой выезд. Независимо ни от чего, т.к. спасение людей - это основная задача МЧС.
Коротко о распорядке дня:
8.00 - 9.00 приём дежурства
9.00 - 13.00 занятия согласно расписанию. Теоретические или практические
13.00 - 14.00 обед
14.00 - 16.00 обслуживание техники и оборудования: чистка, заправка.
16.00 - 17.00 занятия по физической подготовке
17.00 - 19.00 резервное время начальника караула (занятия личного состава по усмотрению начальника)
19.00 - 20.00 ужин
20.00 - 22.00 личное время
22.00 - 6.00 отдых личного состава, который не задействован на дежурствах
Центр водолазно-спасательной службы
76 . Центр водолазно-спасательной службы расположен на острове посреди Цнянского водохранилища и попасть туда можно лишь пройдя пешком. Ежедневно на боевое дежурство заступает 60 водолазов-спасателей по всей стране. Ещё 120 человек в боевых расчётах прошли водолазную подготовку и имеют квалификацию «водолаза» для проведения спасательных операций в воде. К их услугам - более 200 маломерных судов, катеров, лодок. Тут находятся только водолазы. Глубокие знания и опыт позволяют обучать спасателей из других частей водолазному делу. Но не путайте эту часть с ОСВОДом.
77 . В центре круглосуточную службу несут порядка 6 человек. Водолазная служба может осуществлять сварку и резку под водой, поднимать затонувшую технику и предметы, эвакуировать людей со льда, и др.
78 .
79 .
80 . На этой фотографии нам показывают мобильную водолазную станцию, полностью оснащённую для автономного существования расчёта из 5 человек в любой точке мира. В жилом отсеке располагаются кровати, кухня, санузел, компрессорная станция и все необходимые инструменты. Всего в стране две такие мобильные станции - одна из них находится на боевом дежурстве в южных районах - работает над устранением очередной чрезвычайной ситуации. Ещё из уникальных комплексов, на этой станции есть техника для сварки и резки под водой.
81 .
82 .
83 . Внутри технических зданий есть компрессорная, сушилка, склады, небольшой гараж, и др. А снаружи - аккуратная благоустроенная территория.
84 . После рассказа о центре, мы делимся на небольшие отряды и узнаём назначение странных отметок на бэйджах. Первая группа отправляется к причалу с моторной лодкой.
85 . Мощность 115 лошадиных сил, отсутствие спидометра и малые размеры озера - вот всё это в совокупности позволяет сполна прочувствовать вкус морской жизни в малых объёмах. Быстроходная (достигает порядка 90 км/ч), юркая, легкоуправляемая лодка с лёгкостью доставит команду в любое место вдоль берега.
86 . Вторая группа с противоположного берега стартовала на катере с воздушной подушкой «Марс-700». Кроме Минска, такие же катера есть в Пинске и Гомеле, где ежегодные паводки делают работу водолазов особенно востребованной.
87 .
88 . Третья группа отправлялась на медосмотр к настоящему врачу-водолазу. А после с помощью опытных инструкторов знакомилась со снаряжением и переодевалась, чтобы под мудрым руководством профессионала совершить пробное погружение в таинственный и неисследованный подводный мир, полный тайн, загадок и секретов.
89 . Настоящий водолазный нож. Именно им спасатели освобождаются от подводных лесок, снастей, водорослей и мусора.
90 . Четвёртая группа училась спасать человека, метая спасательный круг и конец александрова, а потом все вместе собрались послушать истории о службе от одного из самых опытных водолазов, изображавшего перед этим тонущего человека:
91 .
92 . На этой лодке можно ходить и в море, примерно на 30 миль.
93 .
94 .
95 .
96 .
97 . Сергей Константинович Ображей - один из самых опытных водолазов МЧС РБ. Стоял у истоков создания службы,
98 . Жаль, что наша физическая подготовка была практически нулевой, и многие даже не добрасывали спасательный круг "тонущему".
99 . Внутри "МАРС-700" достаточно комфортных аппарат, напоминающий автомобиль.
100 .
101 . Лишь грозный рокот мощного двигателя позади говорил нам о специальном назначении этого транспорта.
102 . В принципе, на воздушной подушке можно передвигаться и по земле. Вот только пыли поднимается очень много...
103 .
104 .
105 .
106 . А если попадаешь под поток воздуха, направляемого огромными лопастями, то на ногах не устоять.
107 . По искажениями водной поверхности можно судить о силе ветра.
108 .
109 .
110 . Я попробовал снять вблизи момент спуска аппарата с земли на воду. Кадр, конечно интересных, но я после него я оказался весьма подмоченным.
111 .
112 .
113 . Элементы погружения. Кстати, для девушек водолазные костюмы несколько отличаются, в определённых местах.
114 .
115 .
116 . Боевое погружение никогда не проводится без командира спуска. Чтобы стать им нужно отработать минимум 500 часов под водой (в среднем за год производится погружений на 60-70 часов).
117 .
118 .
119 .
120 . Кстати, для тех, кто мечтает стать подводником, есть небольшое и не хитрое (с долей шутки) упражнение: оденьте бабушкину тёплую шубу, завяжите себе глаза шерстяным платком, дышать через раз, на плечи водрузите мешок картошки бросив наугад в комнате ручку попробуйте её найти... Однако есть не самые романтические моменты в профессии водолаза: за год (если быть точным, то за плавательный сезон) по республике тонет 1300 человек. В большинстве случаев на эти выезды отправляется ОСВОД, но раньше подъём утопленника входил в работу спасателей.
121 . Нашлось там место и для самых настоящих «страшных историй для бесстрашных детей», благо за плечами у нашего собеседника без малого 15 лет работы. Не каждый в итоге остаётся работать водолазом, ведь на все пункты ПВС (Правила Водолазного Спуска) есть по нескольку не самых приятных историй. Работа водолаза не терпит суеты, под водой любое резкое неосторожное действие может повлечь за собой серьёзные проблемы. Именно поэтому все водолазы люди спокойные, обстоятельные, но при этом - с потрясающим чувством юмора и удивительно искренними улыбками. Многие хотели окунуться в прохладные воды, но время поджимало и мы с сожалением покинули гостеприимный остров ЦВСС РОСН МЧС РБ и отправились на центральную базу вышеупомянутого РОСН МЧС РБ.
Республиканский отряд специального назначения
Республиканский отряд специального назначения был создан даже раньше, чем отдельное министерство по чрезвычайным ситуациям - в далёком мае 1991 года. И с тех пор отряд более пяти тысяч раз выезжал на различные аварии, требующие особых навыков и произошедших в сложных условиях. Можно с полной уверенностью сказать что «специальное назначение» в названии - не пустой звук. Это действительно самый передовой, самый подготовленный и оснащённый спасательный отряд в стране, готовый к работе в любых условиях на самой сложной технике.
Именно на базе РОСН проводится «обкатка» новых подходов к работе и знакомство с уникальной техникой. Такой, как 92ухметровый кран для доставки спасателей и оборудования, или 100-тонный подъёмный кран. Отряд спасателей-мотоциклистов состоит из трёх человек - двух спасателей и врача. В кофрах они везут необходимое снаряжение для оказания помощи попавшим в ДТП и набор медикаментов для оказания экстренной помощи пострадавшим. Все кофры выполнены из лёгкого, но прочного пластика, и при необходимости могут быть отделены для ручной транспортировки. В силу определённых ограничений на использование этот отряд выезжает не на все аварии, однако необходимый опыт собирается по крупицам и анализируется для принятия дальнейших решений.
122 . Встречает нас ещё один Виталий. Виталий Аскерко. Начальник центра оперативного управления Республиканского отряда специального назначения
123 .
124 . Первым делом нам показали экспериментальный отряд спасателей на мотоциклах.
125 .
126 . И вот перед глазами уникальный робот для дистанционных работ в опасных для спасателей зонах.
127 .
128 . Сегодня в структуре МЧС несколько реаномобилей, да и министерство здравоохранения закупает аналогичные автомобили. Может появиться вопрос - зачем спасателям медицинские автомобили и врачи? Однако далеко не всегда гражданский врач может без опасности для собственной жизни оказать помощь пострадавшему - в случае сильного задымления, повышенной опасности пожара, сложных условиях работы может пригодиться специальная подготовка врачей-спасателей, которые смогут оказать квалифицированную помощь в любой ситуации. Далее мы вновь разделились и отправились смотреть за работой кинологов и отряда химической и радиационной защиты
129 . Желающие попробовали себя внутри костюмов.
130 .
131 . Однако не так просто оказалось находится в специальной экипировке. Даже если ты одеваешь маску, дыхание отличается от привычного.
132 .
133 .
134 . Есть в РОСН и кинологи.
135 . Это Агата. Как и другие 9 собак-спасателей в стране - она была взята из питомника погранслужбы и прошла подготовку в центре МЧС. Для службы отбирают только лабрадоров - это мировая практика, ведь именно собаки этой породы отличаются повышенной обучаемостью и лёгкостью контакта с людьми. В свободное от службы время сотрудники кинологического центра посещают интернаты для детей с задержками развития и вместе со своими питомцами принимают участие в программе «Доготерапии». Общаясь с собаками многие дети показывают серьёзный прогресс в борьбе со своим недугом, отвлекаются от ежедневной рутины.
136 .
137 . Не отказали нам и в небольшой демонстрации, сначала под завалами был обнаружен условный пострадавший:
138 .
139 .
140 .
141 . Отряд химической и радиационной безопасности показывал уникальные костюмы, предназначенные для защиты от самых серьёзных угроз - от ядовитых газов, до смертельного излучения
142 .
143 .
144 . Так же в их расположении имеется суперсовременная мобильная лаборатория, способная определить любую угрозу в считанные минуты.
Мобильная лаборатория МЧС оснащена портативным оборудованием для выявления источников радиационного и химического загрязнения. С помощью нескольких простых и быстрых тестов сотрудники могут определить активное химическое вещество или тип радиационного изотопа, принять верное решение относительно методов устранения опасности. Особую гордость представляют три переносных набора радиационного контроля, которые умещаются в обычные рюкзаки и могут быть розданы оперативным группам на местности. Имеется в лаборатории также и спектрометр, для более точных наблюдений за составом взятых проб воздуха, воды и почвы:
145 .
146 . Огромный ангар был заполнен самой разнообразной техникой - от маленьких мотоциклов, до циклопического автокрана. И несмотря на то, что всей этой техникой спасатели владеют в совершенстве - слава богу далеко не вся она нужна им в ежедневной службе, слава богу серьёзные аварии - редкость в нашей стране
Возможности ЖЖ несколько ограничены по размещению большого количества текста, поэтому продолжение поста читайте тут http://korsart.livejournal.com/35316.html.
Ребята, большая просьба к Вам - по возможности оставляйте комментарии или какие-либо вопросы. Спасателям и пресс-службе будет очень приятно, если вы как-то отреагируете на этот репортаж. К тому же по вашей реакции можно будет судить о необходимости проведения подобных акций в будущем... Спасибо!
Полезная информация и ссылки:
- Все фотографии - Корсаков Александр http://korsart.livejournal.com/
- Значительная часть текста взята у Никиты Сыскова http://nikita-syskov.livejournal.com/
- Виталий Новицкий - пресс-секретарь министерства http://manny-calaverra.livejournal.com/75460.html в твиттере его можно найти как @112by ( http://twitter.com/#!/112by )
- Виталий Дембовский помощник начальника Минского городского управления МЧС (пресс-секретарь) в Твиттере - @V_Dembovskij ( http://twitter.com/#!/V_Dembovskij )
- Республиканский отряд специального назначения МЧС Республики Беларусь http://rosnspas.by/
- Официальная информация на сайте Министерства по чрезвычайным ситуациям 112.by http://www.112.by/
- Сайт Центра водолазно-спасательных работ http://vodolazspas.org/
АСА - Аварийно Спасательный Автомобиль
АБР - Автомобиль Быстрого Реагирования
АЛ - Авто-Лестница
АР - Автомобиль Рукавный
АРЗ - Автомобиль Радиационной Защиты
АЦ - Авто-Цистерна
КС - Кинологическая Служба
ПАСЧ - Пожарная Аварийно-Спасательная Часть
ПНС - Пожарный автомобиль Насосно-Рукавный
ПСС - Пожарно-Спасательная Служба
ССиО - Служба Связи и Оповещения
ЦВСС - Центр Водолазно-Спасательной службы
ЦВТС - Центр Взрыво-Технической Службы
ЦМО - Центр Медицинского Обеспечения
ЦХРЗ - Центр Химической и Радиационной Защиты
25 июля в Минске состоялась замечательная акция для блогеров и журналистов “Один день с МЧС”. Количество желающих было ограничено вместительностью автобуса, поэтому предпочтение было отдано самым активным или популярным. Всего в цитадель спасательского дела по приглашению пресс-секретаря министерства Виталия Новицкого отправилось около 40 человек.
Сбор был назначен на 8 часов утра в центре города, откуда, после вручения бэйджика с именем и несколькими загадочными отметками, мы отправились в путешествие.
В министерстве всего 17 служб. Т.е. служба пожаротушения - это всего лишь одна из них, например: экологическая, химически-радиационная, газодымозащитная, медицинская (которая входит именно с состав МЧС), и др. По службам, чистых профессионалов у спасателей нет, т.к. в экстренных условиях просто невозможно доставить к месту происшествия такое число людей. Поэтому министерство пошло по другому пути, созданию т.н. универсальных бойцов, т.е. людей с несколькими специальностями. За последние годы МЧС значительно улучшило своё техническое оснащение. Например, сегодня все части оснащены инструментами для оказания помощи водителям при ДТП.
Среднее время прибытия спасателей по Минску - 4,5 минуты (с момента получения вызова), а по сельской - 15 минут. Понятно что есть труднодоступные районы города и дальние деревни (например, на Полесье), куда время прибытия затягивается, поэтому их обязательных нормативом остаётся время выезда - не более чем 45 секунд после получения сигнала. Кстати, всего в сутки только по Минску поступает до 40 боевых вызовов, а в целом по стране их количество доходит до 120-130. Заведомо ложных вызовов почти не имеется - тут заслуга слаженной работы по выявлению «телефонных террористов» со стороны органов внутренних дел, высоких штрафов (3-4 млн рублей) и мощной информационной акции, проведённой несколько лет назад.
1 .
2 .
Аварийно-спасательная пожарная часть №12
Первым пунктом, куда мы отправились, была пожарная часть номер 12, совмещённая с городским управлением (ПАСЧ №12). Тут нашу команду передали пресс-секретарю городского управления Виталию Дембовскому, который принялся знакомить нас с условиями несения спасателями службы. Вся техника и весь инструмент сдаются заступающей смене под строгим контролем - всё должно быть исправно и чисто. На случай внезапной поломки каждый спецавтомобиль продублирован в резерве, так что никакой форс-мажор не помешает отряду выехать в полном составе.
3 . Виталий Новицкий
4 . Кроме проверки автотехники, постоянно проверяется и оборудование.
5 .
6 . Время нашего приезда совпало с передачей дежурства. Так же нас предупредили, что боевое дежурство никто не отменял, даже ради такого количества журналистов, поэтому в любой момент нужно быть готовым отскочить в сторону от автомобиля, отправляющегося на выезд.
7 .
8 .
9 .
10 .
11 . Из гаража мы отправились осматривать жилые помещения. Вот спальня караула - именно тут имеют право отдыхать спасатели с 22 до 6 часов утра. Однако в случае тревоги в течение нескольких секунд помещение пустеет и расчёты занимают свои места в машинах. Над входом в спальню висит информационное табло, которое дублирует сигнал вызова и отображает номера отделений, которым следует отправиться на выезд. Кстати состав караула 12ой части - 25 спасателей. И на каждый вызов обязательно выезжает сам начальник караула, как ответственный за любые действия своих подчинённых. Имеется в части и своя кухня. Место это сугубо функциональное. Следующее помещение - учебный класс. По решению начальника караула время, отведённое на учёбу, может быть потрачено либо на теоретические занятия, либо на отработку практических навыков на улице.
12 .
13 .
14 .
15 . Виталий Дембовский
16 .
17 .
18 . Далее Виталий Дембовский показывает нам фольцваген-грилль - тренажёр по извлечению людей из перевёрнутого автомобиля. И по очереди некоторые журналисты могли попробовать себя в роли спасаемых. Машина прикреплена к валу, который может повернуть её вокруг продольной оси на 360 градусов и таким образом сымитировать любую ситуацию на дороге.
19 .
20 .
21 . Да, что говорить о ДТП, если после тренажера, выходить слегка дезориентированным
22 .
23 . Практическое тушение автомобиля и спасение человека нам показали на следующем макете: менее чем за 30 секунд команда из трёх человек тушит возгорание и извлекает пассажира, перекусив стойки крыши. Важно понимать, что все представленные макеты и тренажеры - это не аттракционы, как многие отмечали на форумах после 23 июля, когда в Минске провели празднование Дня Спасателя для жителей. Все эти предметы служат для тренировки людей.
24 .
25 .
26 . Стойки сделаны в виде специальных зажимов, чтобы при новых занятиях не нужно было собирать автомобиль по кусочкам заново.
27 .
28 . И извлечение пострадавшего пассажира. (кстати, который остался жив, потому что бы пристёгнут)
29 . Теперь мы знакомимся с оборудованием.
30 . Каждая спасательная команда укомплектована специальным оборудованием. Гидравлический аппарат для подъёма тяжелых предметов (например, днища автомобиля), и гадравлические “ножницы” - с рабочим давлением масла в шлангах до 720 атмосфер. Для сравнения, в автомобильной шине 2 атмосферы. Если говорить о технической стороне этого оборудования, то шланг сделан из кевларовых нитей (из них плетут бронежилеты) с двойной оболочкой, что исключает перетирание.
31 .
32 . Отдельно позволю себе заметить про юмор ребят. В свободное время им "пропитано" практически всё, и без него было бы намного труднее работать. Однако он несколько "благороднее" привычных армейских шуток...
33 .
34 .
Раздаётся сигнал тревоги и трое спасателей мгновенно развернулись и убежали в сторону гаража. Несмотря на сегодняшнюю экскурсию для журналистов, пожарная часть несёт своё боевое дежурство. Дождавшись замены, мы продолжили знакомство с инструментами - вот тут мы режем стальную арматуру гидравлическими ножницами. Лёгкий поворот ручки, и огромные лезвия с лёгкостью перекусывают стальной прут, толщиной с палец.
35 .
36 .
37 . Техника вызывает трепет и уважение. Мне, как инженеру по образованию, было особенно интересно знакомиться со всеми деталями. Эти манипуляторы предназначены для управления стоек опоры этого подъемника.
38 . И первые отправляемые вверх...
39 . "- А сейчас вы подниметесь вооон туда... "
40 .
41 . Эту лестницу все могли увидеть в субботу, на празднике МЧС в парке Горького. Нам же удалось её проверить в деле. И пусть она была выдвинута всего на «каких-то» 35-38 метров - ощущения были всё равно весьма острыми.
42 .
43 .
44 .
45 . Этот спасатель отвечает за управление лестницей. На экране у него отображается несколько десятков параметров, передаваемых с сотни датчиков, расположенных по всей длине лестницы. Высота, наклон, нагрузка, скорость, и др... Система управления настолько продумана, что если хотя бы одному датчику "покажется", что техника работает на пределе, или может выйти на опасный для спасателей режим работы, то дальнейший подъем прекратиться. Однако есть одна отдельная кнопка, которая вручную отключает блокировку от датчиков. Опасно. Но если речь идёт о спасении...
46 .
Каждая группа спасателей на выезд берёт с собой специальную маску “спасаемого“ - для пострадавших. Ещё отмечу, что главная проблема для МЧС - это припаркованные автомобили во дворе со стороны дома. Споры о парковке часто вызывают волну негатива со стороны жильцов, но можно ли поставить в сравнение с машиной жизнь человека? Кстати, если, перетаскивая автомобиль, спасатели случайно его повредят, авто-КАСКА владельцу не поможет (по законодательству, КАСКА даёт защиту от незаконных действий третьих лиц). Понятное дело, что специально никто не вредит.
47 .
48 . Рядом, под автомобиль, установили пневмоподушки, предназначенные для поднятия крупногабаритных грузов. Автомобиль с лёгкостью приподнялся на полметра, подушки армированы и такой вес им нипочём. Даже самолёты после аварий можно поднять с использованием подобных средств. Давление воздуха в баллоне 300 атмосфер, после него установлен понижающий редуктор (с клапанами избыточного давления), которым вручную регулируется величина давления. Так же аналогичными подушками перекрывается вода в трубопроводе.
49 .
50 .
51 .
Что такое “куб жизни”. Это небольшой по объёму каркас, предназначенный для спасения людей, на высоте около 5 этажей. Каркас быстро наполняется воздухом из баллона, и его можно переместить даже одному человеку.
За спасение людей (в т.ч. и за суицидальные попытки), МЧС деньги не берёт. Но штраф вы можете получить, например, за нарушение правил пожарной безопасности (забытый чайник на плите, или т.п.).
52 .
53 .
54 .
55 .
56 .
57 .
58 .
59 .
60 . Да, высота чувствуется. Тут почти 35 метров. А есть подъёмник и до 90 метров...
61 . "Кобра". С помощью этого приспособления можно тушить огонь, но своё истинное предназначение оно раскрывает когда вместе с водой подаётся специальная абразивная смесь, способная резать бетон и металл.
62 .
63 .
64 .
65 .
66 . Дыру, диаметром в 10 сантиметров в бетонной плите равной толщины, «Кобра» прорезала всего на 2 минуты. Через полученное отверстие можно как проводить тушение огня в помещении, так и подавать кислород заблокированным под завалам людям.
67 .
68 . Управляется "кобра" от пульта, который можно снять с ручки и работать дистанционно.
69 .
70 . Давление напора воды такое, что просто сносит с ног.
71 .
72 . И дробит камень в мелкую пыль.
73 .
74 .
75 .
Отменить любое из мероприятий распорядка дня может только боевой выезд. Независимо ни от чего, т.к. спасение людей - это основная задача МЧС.
Коротко о распорядке дня:
8.00 - 9.00 приём дежурства
9.00 - 13.00 занятия согласно расписанию. Теоретические или практические
13.00 - 14.00 обед
14.00 - 16.00 обслуживание техники и оборудования: чистка, заправка.
16.00 - 17.00 занятия по физической подготовке
17.00 - 19.00 резервное время начальника караула (занятия личного состава по усмотрению начальника)
19.00 - 20.00 ужин
20.00 - 22.00 личное время
22.00 - 6.00 отдых личного состава, который не задействован на дежурствах
Центр водолазно-спасательной службы
76 . Центр водолазно-спасательной службы расположен на острове посреди Цнянского водохранилища и попасть туда можно лишь пройдя пешком. Ежедневно на боевое дежурство заступает 60 водолазов-спасателей по всей стране. Ещё 120 человек в боевых расчётах прошли водолазную подготовку и имеют квалификацию «водолаза» для проведения спасательных операций в воде. К их услугам - более 200 маломерных судов, катеров, лодок. Тут находятся только водолазы. Глубокие знания и опыт позволяют обучать спасателей из других частей водолазному делу. Но не путайте эту часть с ОСВОДом.
77 . В центре круглосуточную службу несут порядка 6 человек. Водолазная служба может осуществлять сварку и резку под водой, поднимать затонувшую технику и предметы, эвакуировать людей со льда, и др.
78 .
79 .
80 . На этой фотографии нам показывают мобильную водолазную станцию, полностью оснащённую для автономного существования расчёта из 5 человек в любой точке мира. В жилом отсеке располагаются кровати, кухня, санузел, компрессорная станция и все необходимые инструменты. Всего в стране две такие мобильные станции - одна из них находится на боевом дежурстве в южных районах - работает над устранением очередной чрезвычайной ситуации. Ещё из уникальных комплексов, на этой станции есть техника для сварки и резки под водой.
81 .
82 .
83 . Внутри технических зданий есть компрессорная, сушилка, склады, небольшой гараж, и др. А снаружи - аккуратная благоустроенная территория.
84 . После рассказа о центре, мы делимся на небольшие отряды и узнаём назначение странных отметок на бэйджах. Первая группа отправляется к причалу с моторной лодкой.
85 . Мощность 115 лошадиных сил, отсутствие спидометра и малые размеры озера - вот всё это в совокупности позволяет сполна прочувствовать вкус морской жизни в малых объёмах. Быстроходная (достигает порядка 90 км/ч), юркая, легкоуправляемая лодка с лёгкостью доставит команду в любое место вдоль берега.
86 . Вторая группа с противоположного берега стартовала на катере с воздушной подушкой «Марс-700». Кроме Минска, такие же катера есть в Пинске и Гомеле, где ежегодные паводки делают работу водолазов особенно востребованной.
87 .
88 . Третья группа отправлялась на медосмотр к настоящему врачу-водолазу. А после с помощью опытных инструкторов знакомилась со снаряжением и переодевалась, чтобы под мудрым руководством профессионала совершить пробное погружение в таинственный и неисследованный подводный мир, полный тайн, загадок и секретов.
89 . Настоящий водолазный нож. Именно им спасатели освобождаются от подводных лесок, снастей, водорослей и мусора.
90 . Четвёртая группа училась спасать человека, метая спасательный круг и конец александрова, а потом все вместе собрались послушать истории о службе от одного из самых опытных водолазов, изображавшего перед этим тонущего человека:
91 .
92 . На этой лодке можно ходить и в море, примерно на 30 миль.
93 .
94 .
95 .
96 .
97 . Сергей Константинович Ображей - один из самых опытных водолазов МЧС РБ. Стоял у истоков создания службы,
98 . Жаль, что наша физическая подготовка была практически нулевой, и многие даже не добрасывали спасательный круг "тонущему".
99 . Внутри "МАРС-700" достаточно комфортных аппарат, напоминающий автомобиль.
100 .
101 . Лишь грозный рокот мощного двигателя позади говорил нам о специальном назначении этого транспорта.
102 . В принципе, на воздушной подушке можно передвигаться и по земле. Вот только пыли поднимается очень много...
103 .
104 .
105 .
106 . А если попадаешь под поток воздуха, направляемого огромными лопастями, то на ногах не устоять.
107 . По искажениями водной поверхности можно судить о силе ветра.
108 .
109 .
110 . Я попробовал снять вблизи момент спуска аппарата с земли на воду. Кадр, конечно интересных, но я после него я оказался весьма подмоченным.
111 .
112 .
113 . Элементы погружения. Кстати, для девушек водолазные костюмы несколько отличаются, в определённых местах.
114 .
115 .
116 . Боевое погружение никогда не проводится без командира спуска. Чтобы стать им нужно отработать минимум 500 часов под водой (в среднем за год производится погружений на 60-70 часов).
117 .
118 .
119 .
120 . Кстати, для тех, кто мечтает стать подводником, есть небольшое и не хитрое (с долей шутки) упражнение: оденьте бабушкину тёплую шубу, завяжите себе глаза шерстяным платком, дышать через раз, на плечи водрузите мешок картошки бросив наугад в комнате ручку попробуйте её найти... Однако есть не самые романтические моменты в профессии водолаза: за год (если быть точным, то за плавательный сезон) по республике тонет 1300 человек. В большинстве случаев на эти выезды отправляется ОСВОД, но раньше подъём утопленника входил в работу спасателей.
121 . Нашлось там место и для самых настоящих «страшных историй для бесстрашных детей», благо за плечами у нашего собеседника без малого 15 лет работы. Не каждый в итоге остаётся работать водолазом, ведь на все пункты ПВС (Правила Водолазного Спуска) есть по нескольку не самых приятных историй. Работа водолаза не терпит суеты, под водой любое резкое неосторожное действие может повлечь за собой серьёзные проблемы. Именно поэтому все водолазы люди спокойные, обстоятельные, но при этом - с потрясающим чувством юмора и удивительно искренними улыбками. Многие хотели окунуться в прохладные воды, но время поджимало и мы с сожалением покинули гостеприимный остров ЦВСС РОСН МЧС РБ и отправились на центральную базу вышеупомянутого РОСН МЧС РБ.
Республиканский отряд специального назначения
Республиканский отряд специального назначения был создан даже раньше, чем отдельное министерство по чрезвычайным ситуациям - в далёком мае 1991 года. И с тех пор отряд более пяти тысяч раз выезжал на различные аварии, требующие особых навыков и произошедших в сложных условиях. Можно с полной уверенностью сказать что «специальное назначение» в названии - не пустой звук. Это действительно самый передовой, самый подготовленный и оснащённый спасательный отряд в стране, готовый к работе в любых условиях на самой сложной технике.
Именно на базе РОСН проводится «обкатка» новых подходов к работе и знакомство с уникальной техникой. Такой, как 92ухметровый кран для доставки спасателей и оборудования, или 100-тонный подъёмный кран. Отряд спасателей-мотоциклистов состоит из трёх человек - двух спасателей и врача. В кофрах они везут необходимое снаряжение для оказания помощи попавшим в ДТП и набор медикаментов для оказания экстренной помощи пострадавшим. Все кофры выполнены из лёгкого, но прочного пластика, и при необходимости могут быть отделены для ручной транспортировки. В силу определённых ограничений на использование этот отряд выезжает не на все аварии, однако необходимый опыт собирается по крупицам и анализируется для принятия дальнейших решений.
122 . Встречает нас ещё один Виталий. Виталий Аскерко. Начальник центра оперативного управления Республиканского отряда специального назначения
123 .
124 . Первым делом нам показали экспериментальный отряд спасателей на мотоциклах.
125 .
126 . И вот перед глазами уникальный робот для дистанционных работ в опасных для спасателей зонах.
127 .
128 . Сегодня в структуре МЧС несколько реаномобилей, да и министерство здравоохранения закупает аналогичные автомобили. Может появиться вопрос - зачем спасателям медицинские автомобили и врачи? Однако далеко не всегда гражданский врач может без опасности для собственной жизни оказать помощь пострадавшему - в случае сильного задымления, повышенной опасности пожара, сложных условиях работы может пригодиться специальная подготовка врачей-спасателей, которые смогут оказать квалифицированную помощь в любой ситуации. Далее мы вновь разделились и отправились смотреть за работой кинологов и отряда химической и радиационной защиты
129 . Желающие попробовали себя внутри костюмов.
130 .
131 . Однако не так просто оказалось находится в специальной экипировке. Даже если ты одеваешь маску, дыхание отличается от привычного.
132 .
133 .
134 . Есть в РОСН и кинологи.
135 . Это Агата. Как и другие 9 собак-спасателей в стране - она была взята из питомника погранслужбы и прошла подготовку в центре МЧС. Для службы отбирают только лабрадоров - это мировая практика, ведь именно собаки этой породы отличаются повышенной обучаемостью и лёгкостью контакта с людьми. В свободное от службы время сотрудники кинологического центра посещают интернаты для детей с задержками развития и вместе со своими питомцами принимают участие в программе «Доготерапии». Общаясь с собаками многие дети показывают серьёзный прогресс в борьбе со своим недугом, отвлекаются от ежедневной рутины.
136 .
137 . Не отказали нам и в небольшой демонстрации, сначала под завалами был обнаружен условный пострадавший:
138 .
139 .
140 .
141 . Отряд химической и радиационной безопасности показывал уникальные костюмы, предназначенные для защиты от самых серьёзных угроз - от ядовитых газов, до смертельного излучения
142 .
143 .
144 . Так же в их расположении имеется суперсовременная мобильная лаборатория, способная определить любую угрозу в считанные минуты.
Мобильная лаборатория МЧС оснащена портативным оборудованием для выявления источников радиационного и химического загрязнения. С помощью нескольких простых и быстрых тестов сотрудники могут определить активное химическое вещество или тип радиационного изотопа, принять верное решение относительно методов устранения опасности. Особую гордость представляют три переносных набора радиационного контроля, которые умещаются в обычные рюкзаки и могут быть розданы оперативным группам на местности. Имеется в лаборатории также и спектрометр, для более точных наблюдений за составом взятых проб воздуха, воды и почвы:
145 .
146 . Огромный ангар был заполнен самой разнообразной техникой - от маленьких мотоциклов, до циклопического автокрана. И несмотря на то, что всей этой техникой спасатели владеют в совершенстве - слава богу далеко не вся она нужна им в ежедневной службе, слава богу серьёзные аварии - редкость в нашей стране
Возможности ЖЖ несколько ограничены по размещению большого количества текста, поэтому продолжение поста читайте тут http://korsart.livejournal.com/35316.html.