Велосипеды на Красной площади
Покуда все ходят с белыми лентами и пытаются добиться чего-то большого и хорошего, но не очень понятно чего конертно, я решил попытаться добиться меньшего и конкретного: снятия запрета на движение на велосипедах на Красной площади. Ближайшие пару месяцев буду собирать подписи под обращением к мэру, надеюсь, с помощью других энтузиастов, и в конце мая передам его в мэрию с не менее чем тысячью подписей (поставил себе такую планку). Естественно, буду благодарен за распространение информации.
Для тех, кто не готов или не сможет поставить настоящую подпись, я также создал соответствующую проблему на Демократоре.
Москвичи хотят ездить на велосипедах по Красной Площади
В Москве начался сбор подписей против запрета движения велосипедов по Красной площади и прилегающим территориям. Согласно установленным дорожным знакам, велосипедистам запрещен въезд на Манежную и Красную площади, в Александровский сад, а также движение по части улицы Ильинка. Вместо этого велосипедистам предлагаются маршруты объезда, которые на полтора-два километра длиннее и проходят по оживленным городским магистралям.
«Мы обращались в Федеральную службу охраны, Главное управление ГИБДД и городской Департамент транспорта и просили объяснить нам причины такого запрета. Ответы неутешительны - никаких оснований нет. ГИБДД ссылается на наличие туристических маршрутов - но велопоездки не менее интересны для туристов, чем пешеходные прогулки, это доказывает практика множества европейских городов. Департамент транспорта говорит о безопасности - но намного опаснее ездить по дороге, а не там, где нет автомобилей. Единственное место, где запрет может быть оправдан - это Иверские ворота. Там всегда много людей и мало места, но в таком случае речь идет об участке дороги длинной в 50 метров», - комментирует ситуацию автор инициативы Андрей Жвирблис.
Инициативная группа будет собирать подписи горожан на мероприятиях велосипедной тематике и у людей, которые передвигаются по городу на велосипедах. Помимо физических подписей, активисты собирают подписи виртуальные, чтобы оценить количество сторонников данной идеи. Кроме того, каждый пользователь интернета может самостоятельно распечатать бланк с обращением, подписать его, собрать подписи родных и друзей и передать его инициаторам кампании, либо самостоятельно направить мэру города. Активисты планируют собирать подписи до конца мая.
Ранее стало известно, что Москва объявила конкурс на контракт по разработке отраслевой схемы размещения велодорожек в городе Москве. Победителем конкурса стал НИИПИ Генплана города Москвы, результаты его работы пока недоступны общественности.
Обращение к мэру Москвы для сбора подписей: http://tinyurl.com/cg8fmje
Контактная информация:
Андрей Жвирблис, +79035764398, jvirblis@gmail.com
Для тех, кто не готов или не сможет поставить настоящую подпись, я также создал соответствующую проблему на Демократоре.
Москвичи хотят ездить на велосипедах по Красной Площади
В Москве начался сбор подписей против запрета движения велосипедов по Красной площади и прилегающим территориям. Согласно установленным дорожным знакам, велосипедистам запрещен въезд на Манежную и Красную площади, в Александровский сад, а также движение по части улицы Ильинка. Вместо этого велосипедистам предлагаются маршруты объезда, которые на полтора-два километра длиннее и проходят по оживленным городским магистралям.
«Мы обращались в Федеральную службу охраны, Главное управление ГИБДД и городской Департамент транспорта и просили объяснить нам причины такого запрета. Ответы неутешительны - никаких оснований нет. ГИБДД ссылается на наличие туристических маршрутов - но велопоездки не менее интересны для туристов, чем пешеходные прогулки, это доказывает практика множества европейских городов. Департамент транспорта говорит о безопасности - но намного опаснее ездить по дороге, а не там, где нет автомобилей. Единственное место, где запрет может быть оправдан - это Иверские ворота. Там всегда много людей и мало места, но в таком случае речь идет об участке дороги длинной в 50 метров», - комментирует ситуацию автор инициативы Андрей Жвирблис.
Инициативная группа будет собирать подписи горожан на мероприятиях велосипедной тематике и у людей, которые передвигаются по городу на велосипедах. Помимо физических подписей, активисты собирают подписи виртуальные, чтобы оценить количество сторонников данной идеи. Кроме того, каждый пользователь интернета может самостоятельно распечатать бланк с обращением, подписать его, собрать подписи родных и друзей и передать его инициаторам кампании, либо самостоятельно направить мэру города. Активисты планируют собирать подписи до конца мая.
Ранее стало известно, что Москва объявила конкурс на контракт по разработке отраслевой схемы размещения велодорожек в городе Москве. Победителем конкурса стал НИИПИ Генплана города Москвы, результаты его работы пока недоступны общественности.
Обращение к мэру Москвы для сбора подписей: http://tinyurl.com/cg8fmje
Контактная информация:
Андрей Жвирблис, +79035764398, jvirblis@gmail.com