Как мы шар запускали
Как я уже писал в этом посте, 12апреля нам выпала нечаянная радость принять участие в запуске стратостата.
Сейчас я примерно опишу как все происходило.
Запуcк был назначен на 15.00. К этому времени набралось немало зрителей. В их числе были, конечно, школьники ради которых все и затевалось. Они разместили на платформе разную аппаратуру для своих экспериментов. Кроме того, разные люди поместили внутрь шара записки со своими желаниями.
Организатор мероприятия Денис Ефремов
netwind готов отпустить свое детище в космос.
Под напутственные крики зрителей шар устремляется к небу.
Всей своей подъемной силой он уносит вверх мечты и надежды сегодняшних школьников, но в будущем, возможно, больших ученых. Все таки здорово иметь возможность прикоснуться к миру науки в том возрасте, когда закладываются планы и устремления на всю будущую жизнь.
видео запуска с летающей камеры можно увидеть тут http://youtu.be/94vCn9WcbEo
Расчетная высота на которую может подняться шар - 30км. На платформе установлены GPS датчики и аппаратура передающие видеокартинку, координаты и высоту полета на землю.
Все желающие могут увидеть эти данные на мониторе.
Чем выше поднимается шар, тем хуже качество приема.
Основная масса зрителей расходится после того как шар перестает различаться на небе. Ветер был сильный и шар быстро сносит на северо-восток.
Следить за шаром по приборам остаются только те, кто поддержал проект.
Особенно увлеченно за координатами следят дети
Полет продолжался больше часа.
Достигнув высоты 24км шар лопнул и платформа на парашюте опустилась на землю более чем в 40км от точки запуска.
«путь стратостата» на Яндекс.Фотках
Получив координаты места приземления мы выдвинулись в путь на 3 машинах.
Сам Денис остался в Черноголовке ждать.
Согласно координатам платформа приземлилась в лесу за озером возле села Тельвяково.
Здесь можно посмотреть точку на Яндекс.Картах
Все 3 машины были полноприводные внедорожники, поэтому решено было ехать сколько возможно по лесной дороге вдоль озера.
Вперед пустили самый серьезно подготовленный Suzuki, потом мы на обычном Jeep Grand Cherokee WH и замыкал колонну трехдверный Mitsubishi Pajero.
До определенного момента дорога была вполне проезжаемая.
Дальше на дороге была большая лужа, преодолеть которую по силам было только Suzuki. Поэтому тут мы разделились - ребята поехали дальше, а мы двинулись пешком.
Правда Suzuki уехал недалеко - через 5 минут мы его догнали, но экипаж уже убежал в лес.
Сначала лес был вполне прогулочный.
Но потом пришлось пересекать болото.
Благо землю еще не совсем отпустило от мороза и мы смогли преодолеть все преграды. На обратном пути мы вязли выше и обошли болото по более сухому месту.
Наконец мы достигли нужной точки, но экипаж Suzuki успел раньше нас и аппарат был уже снят с березы, на которой он повис.
По телефону связались с Денисом и следуя его инструкциям обесточили передающую аппаратуру.
Обратный путь показался мне гораздо легче.
Аппарат несли по очереди. Досталось и мне.
Вобщем день провели замечательно! Только Ярослав немного подустал к концу дня.
И еще на память у нас осталась лопнувшая оболочка стратостата.
Сейчас я примерно опишу как все происходило.
Запуcк был назначен на 15.00. К этому времени набралось немало зрителей. В их числе были, конечно, школьники ради которых все и затевалось. Они разместили на платформе разную аппаратуру для своих экспериментов. Кроме того, разные люди поместили внутрь шара записки со своими желаниями.
Организатор мероприятия Денис Ефремов
netwind готов отпустить свое детище в космос.
Под напутственные крики зрителей шар устремляется к небу.
Всей своей подъемной силой он уносит вверх мечты и надежды сегодняшних школьников, но в будущем, возможно, больших ученых. Все таки здорово иметь возможность прикоснуться к миру науки в том возрасте, когда закладываются планы и устремления на всю будущую жизнь.
видео запуска с летающей камеры можно увидеть тут http://youtu.be/94vCn9WcbEo
Расчетная высота на которую может подняться шар - 30км. На платформе установлены GPS датчики и аппаратура передающие видеокартинку, координаты и высоту полета на землю.
Все желающие могут увидеть эти данные на мониторе.
Чем выше поднимается шар, тем хуже качество приема.
Основная масса зрителей расходится после того как шар перестает различаться на небе. Ветер был сильный и шар быстро сносит на северо-восток.
Следить за шаром по приборам остаются только те, кто поддержал проект.
Особенно увлеченно за координатами следят дети
Полет продолжался больше часа.
Достигнув высоты 24км шар лопнул и платформа на парашюте опустилась на землю более чем в 40км от точки запуска.
«путь стратостата» на Яндекс.Фотках
Получив координаты места приземления мы выдвинулись в путь на 3 машинах.
Сам Денис остался в Черноголовке ждать.
Согласно координатам платформа приземлилась в лесу за озером возле села Тельвяково.
Здесь можно посмотреть точку на Яндекс.Картах
Все 3 машины были полноприводные внедорожники, поэтому решено было ехать сколько возможно по лесной дороге вдоль озера.
Вперед пустили самый серьезно подготовленный Suzuki, потом мы на обычном Jeep Grand Cherokee WH и замыкал колонну трехдверный Mitsubishi Pajero.
До определенного момента дорога была вполне проезжаемая.
Click to viewДальше на дороге была большая лужа, преодолеть которую по силам было только Suzuki. Поэтому тут мы разделились - ребята поехали дальше, а мы двинулись пешком.
Правда Suzuki уехал недалеко - через 5 минут мы его догнали, но экипаж уже убежал в лес.
Сначала лес был вполне прогулочный.
Но потом пришлось пересекать болото.
Благо землю еще не совсем отпустило от мороза и мы смогли преодолеть все преграды. На обратном пути мы вязли выше и обошли болото по более сухому месту.
Наконец мы достигли нужной точки, но экипаж Suzuki успел раньше нас и аппарат был уже снят с березы, на которой он повис.
По телефону связались с Денисом и следуя его инструкциям обесточили передающую аппаратуру.
Обратный путь показался мне гораздо легче.
Аппарат несли по очереди. Досталось и мне.
Вобщем день провели замечательно! Только Ярослав немного подустал к концу дня.
И еще на память у нас осталась лопнувшая оболочка стратостата.