Коммунальные свары на фоне технической революции. Современным слэнгом.

[konfuzij]

Идёт водородная энергетика для автопромышленности и по жизни,  которую ни сколковский мечтатель, которго Вексель на бабки разводит, ни Алекперов скупающий европейские НПЗ, ни Токарев к трубе прилипший не видят,  как Газпром СПГ и сланцевый газ.
Это наша политическая фирменная визитка, не видеть там прогресса конкурентов.
Технологическое запустение

Comments

Re: Какие ещё НИОКРы

[konfuzij]

Вы совершенно правы.
Глонасс это старые НИОКРы.
Были ещё всякие проекты замороженные, Гонец низколетящий и Кентавр с геостационарной и высокоэллиптической разведкой.
А остальные наши прорывные выскотехнологические направления где??
Ну рази жёлтая Лада-калина:))
Все вояки сидят на базовых разработках 20-30 летней давности.
Отсутствие банального финансирования ведёт к хирению.
Я не знаю чем похвастать можно, к сожалению.
Например, мы пытались понять по нефтегазке, какова пропорция ухода денег в закупки технологий и оборудования, импортных и наших.
Усреднённо 80/20% и то за счёт нашего грубого металла и киргизских разнорабочих.
Союз промышленников нефтегазового оборудования на крик изошёл.
А все кредиты дорогие и связанные с их услугопоставками.
Эти засранцы - тот, который два срока отхреначил и этот убогий, всю научно-технологическую базу развалили.
Нет конкурентных отраслей у нас.

Re: Какие ещё НИОКРы

[konfuzij]

То есть понимаем так.
ГОИ сел и за полчаса на коленке драчёвым напильником глонассов напилил?:))))))))))))
Я то помню как на совете главных конструкторов за делёж денег дрались с этим глонассом бездонным.

[daddym]

Ну если водородная энергетика не закончится пшиком, что вполне возможно кстати, то встает вопрос об источнике водорода.
До тех пор пока нет нормальной атомной энергетики, а ее в обозримом будущем нет, единственный источник водорода - конверсия газа. Так что не упадут объемы.

[konfuzij]

Ну да.
Мы тут по случайности этот вопрос на контроле держим в связи с fuel cell технологиями.
В штатах источником водорода служит вода, что и поставлено стратегической целью, а не газ.
Поэтому сейчас пошли в серии экономичные электролизеры. Калифорния начала серийно строить Н2 заправки.
Двигатели и все системы на автомобилях GM, BMW, Mersedes, японцы и корейцы прошли ходовые предсерийные испытания и весь автофарш тоже.
Несколько водородных технологи пошли.
С первичной энергией и энергобалансом разбираются тоже.
Посмотрите данные по DOE EIA, СПГ там дорожать не должен в связи с водородным продвижением.
В общем надо обстановку контролировать:))

[daddym]

Мне бы свою очень узкую область контролировать - и то хорошо:)

А с энергетикой на мой взгляд все просто, есть единственная ключевая технология - атом. Все остальное лишь разводка.
Не особо важно как сжигают уголь - прямо в паровозе или через электромобиль. Не особо важно, даже если вся Земля сплошняком покрыта СБ и ветряками. Это все проценты потребления, причем не факт что положительные. В нынешней энергетике кстати, более глупого способа получения водорода, чем электролиз вообще сложно придумать.

[konfuzij]

Да и мы также.
А вглубь атома не смотрели, или лень?:))

[akrylo]

Наладить водородную энергетику в ближайшие 20 - 40 лет вряд-ли удасться. Сложно это все и затратно. А что будет на Земле после 2050 года - трудно судить.

[konfuzij]

Мы не поддерживаем вашу точку зрения,поскольку отслеживаем для маркетинга энергогенерации эту сферу.
Серийно в США машины на ТЭ+Н2 поедут в течение 5 лет.
Серийно.

[akrylo]

Интересная мысль. Я вообще-то сам физхимик, хотя занимаюсь биофизикой и биохимией, но основы физхимии не забыл.
Сколько будут стоить такие машины?
Сколько нефти уйдет на производство водородных батарей?

[akrylo]

Ну, если все-таки водородная энергетика превратится в серьезную индустрию, то у России, я думаю, будут все шансы стать одним из лидеров в этом бизнесе. Научный и технологический задел у нас в стране должен быть, до 1990 года был.

[rubir_ru]

не успеют. На этот раз чистое электричество их водород сделает. Китаезы помогут. Литий с железом подешевле будет водорода то. До 4000 циклов заряда-разряда уже дотянули на фосфате, причем серийно. Так что водороду ручкой - прощай.

[konfuzij]

Тут выиграет технология которая более экономична.
По нашим сведениям многие традиционные места аккумуляторов замещают различными топливными элементами.

[rubir_ru]

аха, еще скажите, что суперконденсаторами ;)
Есть главное и ОСНОВНОЕ место применения - транспорт. Это 55% расхода мировой добычи нефти. Водород для него дороже лития сейчас и нет никаких предпосылок к тому, чтобы он стал дешевле в среднесрочной перспективе. А в долгосрочной да, возможно всё. Но это означает не начинающийся сейчас цикл на 30 с гаком лет, а следующий за ним.

[konfuzij]

Я излагаю только имеющиеся юридические факты и статистику.
http://www.fuelcellstore.com/en/pc/viewcategories.asp?idCategory=60
Погуглите electrolizer hydrogen generator .
Никаких долгосрочностей процесс уже в разгаре.