(Untitled)

[koissin]

В этом году удалось раскрыть загадку лётчика Александра Суворова, сбитого над Солецким районом в июле 1941 года. Его спасли местные жители, помогли перебраться к своим через линию фронта. История получилась немного детективной, и «расследовать» её удалось не с первого раза. В конце концов оказалось, что сержант Суворов был не совсем тем, кем

Comments

[uldorthecursed]

Спасибо, очень интересно.

Только вот зажигательные бомбы ни на что не намекают -- в начале войны они активно использовались нашей авиацией именно против мотомехколонн противника. И наши считали, что немцы их так же используют: есть донесения танковых частей о бомбежке "термитными бомбами".

А "летчик-истребитель" в те времена было очень почетно. Газеты, книги, кино прославляли именно истребители. Соответственно, и спасти истребителя -- это круче, чем воздушного стрелка с бомбардировщика. Ну а много лет спустя опровергать сложившийся у людей славный миф, которым они гордятся, будет уже и трудно, и не шибко приятно...

[koissin]

Я тоже думал про их противотанкое использование. Но калибр (50 кг) слишком велик для кассетного применения, а количество (16 шт) маловато для накрытия колонны, например. Больше похоже на то, что 2-3 экипажа послали отбомбиться по деревне смешанным боекомплектом: даже при таком ко-ве ЗБ что-то точно да загорится.

[uldorthecursed]

16 бомб по 50 кг -- стандартная загрузка СБ. 100-кг бомб было мало, кассет остро не хватало, кумулятивных бомб вообще не было -- применяли то, что под рукой.

Если бы хотели вызвать пожар в деревне -- вот тогда использовали бы мелкие зажигательные. А 50 кг -- универсальный калибр: как раз и танк поразит при прямом попадании, и грузовик уничтожит даже при падении рядом, и на дороге воронки оставит, то есть затруднит передвижение по ней.

Атаковали ведь не танки на поле боя. Атаковали колонны на дорогах. А такие колонны состоят в основном из грузовиков. И за