Итало-турецкие тяжбы из-за крейсера "Либия"

[knl_1983]

Встретил в турецких публикациях подробности спора между Италией и Турцией относительно денег, выплаченных за крейсер "Драма", который был реквизирован итальянцами в 1912 году и вошел в состав ВМС Италии под названием "Либия".

Comments

[kareloveps]

Зачем, вообще, туркам нужен был этот крейсер, с датой вступления в строй 1909г.? Чтоб иметь полноценную эскадру из 3-х почти однотипных крейсеров?

[knl_1983]

Возможно. Но, к сожалению, подробностей не знаю. При том, что статей по флоту вроде бы немало, турецкие историки совсем не пишут о планировании применения сил флота.

[taskforce82]

А состоявшаяся между двумя странами с 29 сентября 1911 г. по 18 октября 1912 г. Ливийская война не обнуляет подобного рода требования? И вообще, честно говоря, не понял, как в суде Генуи 1 июня 1912 г. могло рассматриваться дело, если Италия и Турция в этот момент находились в состоянии войны.

[knl_1983]

Да, мне этот момент тоже странноватым показался. Но все же возможно, что османское правительство наняло (возможно не напрямую) неких адвокатов для того, чтобы те подали иск. Учитывая, что никаких сведений о ходе рассмотрения дела не приводится, возможно суд приостановил производство по делу до окончания войны.

Что же касается обнуления требований войной, то я не знаю итальянских законов того времени (могу предположить что итальянское законодательство было выбрано в контракте применимым правом), но как правило война не является основанием для прекращения исполнения обязательств.

Кстати, в турецкой статье подчеркивается, что итальянцы допустили урегулирование этого спора в своем суде, тогда как все иски в английских судах по поводу реквизированных османских линкоров были отклонены (не разбирался с этим вопросом, но предполагаю, что они были поданы уже после окончания Первой мировой войны).

[taskforce82]

Запутанная история... Вообще, было бы интересно где-нибудь почитать, какая практика реквизиции кораблей тогда действовала в разных государствах.