БА-64 и БА-64Б
Расскажу немного об одном из своих увлечений - стендовом моделизме, а точнее постараюсь помочь несчастным храбрецам, не пожалевшим своего времени и решившим собирать модель броневика БА-64Б.
Сейчас она выпускается многими фирмами: и "Звездой", и "Восточным экспрессом", и "Макетом". Однако, как ни странно, содержимое в них одно и тоже, все эти фирмы перепаковывают древний набор от "AER Молдова". Соответственно содержимое коробки оставляет желать лучшего.
Даже моделистам-"изкоробочникам" придется сделать массу переделок, чтобы модель хоть как-то была похожа на исходник. Не буду перечислять десятки косяков и недоделок этой модели, не хочу вспоминать сколько я пилил его и изготовлял недостающие детали - одним словом этот набор называется "дрова". Очень лаконичное и емкое выражение, к модели БА-64Б стопроцентно подходящее.
Однако очевидные недостатки набора меня не остановили и я стал собирать информацию о машине, ибо хотелось сделать что-нибудь оригинальное, окраску там необычную, обозначения редкие. Даже книжку специально купил: />
Книжка, к слову сказать, весьма хорошая, много полезной информации содержит. Меня привлек такой вариант броневика:
(БА-64Б на улицах освобожденного Бухареста, 2-й Украинский фронт, 6-я ТА, 6-й отдельный мотоциклетный полк, 31 августа 1944 года. Машины имеют имитирующую зелено-коричневую окраску - на зеленом фоне ( защитный 4БО) темнокоричневой краской (6К) нанесены контуры стволов деревьев.)
Однако кроме этой фотографии никаких БА-64 больше с "древесным" ("веточным") камуфляжем я не нашел. И схем такой окраски тоже нигде не было.
И вообще количество фотографий БА-64 и БА-64Б весьма скудное, а недостаток фотографий для любого моделиста, понятное дело, является проблемой. Поэтому выложу здесь фотоподборку, собранную на просторах сети (где именно, уж извините, не помню).
Начну с БА-64 (этот вариант броневика был изначальным и выпускался с апреля 1942 по июнь 1943 года):
1.Военный фотокорреспондент Марк Марков-Гринберг в БА-64, Брянский фронт, 1942 г.
2. Советское разведывательное подразделение, попавшее в засаду. Лето 1943 года.
3. Разведчики 5 гв. ТА на БА-64. Курская дуга, июль 1943 г.
4. Тоже видимо БА-64. Обратите внимание сколько всего на него навесили.
5. А это уже БА-64Б - улучшенный вариант броневика на новом шасси. Выпускался с сентября 1943 по 1946 г.
6. Освобожденный Минск, 1944 г.
7. Разведчики 1-го Красноградского механизированного корпуса, Степной фронт, 1943 г. "Скаут" и БА-64Б.
8. Два БА-64Б без подробностей.
9. Два БА-64Б
10. Разница в размерах между самоходкой и броневиком налицо. Тем более с одним из самых маленьких броневиков, созданных в период Второй мировой.
11. Немцы также активно использовали трофейные БА-64.
12. Еще один немецкий БА-64
13. Это скорее всего подразделение военной полиции, на заднем плане броневик ADGZ.
14. БA-64 , июль 1943г. Машина из состава 8.- SS Pz. Rgt. 2, 2. SS-Pz. Gren. Div. Das Reich.
15. Оказывается и немцы тоже извращались над БА-64, как в техническом плане, так и в плане расцветки.
16. А вот эта штука вполне претендует на место в сообществе шушпанцер. Корпус раннего БА-64 на черт знает каком шасси. Монголия, вроде Улан-Батор.P.S. По мере нахождения фотографий в лучшем разрешении старые фото будут заменяться.
Сейчас она выпускается многими фирмами: и "Звездой", и "Восточным экспрессом", и "Макетом". Однако, как ни странно, содержимое в них одно и тоже, все эти фирмы перепаковывают древний набор от "AER Молдова". Соответственно содержимое коробки оставляет желать лучшего.
Даже моделистам-"изкоробочникам" придется сделать массу переделок, чтобы модель хоть как-то была похожа на исходник. Не буду перечислять десятки косяков и недоделок этой модели, не хочу вспоминать сколько я пилил его и изготовлял недостающие детали - одним словом этот набор называется "дрова". Очень лаконичное и емкое выражение, к модели БА-64Б стопроцентно подходящее.
Однако очевидные недостатки набора меня не остановили и я стал собирать информацию о машине, ибо хотелось сделать что-нибудь оригинальное, окраску там необычную, обозначения редкие. Даже книжку специально купил: />
Книжка, к слову сказать, весьма хорошая, много полезной информации содержит. Меня привлек такой вариант броневика:
(БА-64Б на улицах освобожденного Бухареста, 2-й Украинский фронт, 6-я ТА, 6-й отдельный мотоциклетный полк, 31 августа 1944 года. Машины имеют имитирующую зелено-коричневую окраску - на зеленом фоне ( защитный 4БО) темнокоричневой краской (6К) нанесены контуры стволов деревьев.)
Однако кроме этой фотографии никаких БА-64 больше с "древесным" ("веточным") камуфляжем я не нашел. И схем такой окраски тоже нигде не было.
И вообще количество фотографий БА-64 и БА-64Б весьма скудное, а недостаток фотографий для любого моделиста, понятное дело, является проблемой. Поэтому выложу здесь фотоподборку, собранную на просторах сети (где именно, уж извините, не помню).
Начну с БА-64 (этот вариант броневика был изначальным и выпускался с апреля 1942 по июнь 1943 года):
1.Военный фотокорреспондент Марк Марков-Гринберг в БА-64, Брянский фронт, 1942 г.
2. Советское разведывательное подразделение, попавшее в засаду. Лето 1943 года.
3. Разведчики 5 гв. ТА на БА-64. Курская дуга, июль 1943 г.
4. Тоже видимо БА-64. Обратите внимание сколько всего на него навесили.
5. А это уже БА-64Б - улучшенный вариант броневика на новом шасси. Выпускался с сентября 1943 по 1946 г.
6. Освобожденный Минск, 1944 г.
7. Разведчики 1-го Красноградского механизированного корпуса, Степной фронт, 1943 г. "Скаут" и БА-64Б.
8. Два БА-64Б без подробностей.
9. Два БА-64Б
10. Разница в размерах между самоходкой и броневиком налицо. Тем более с одним из самых маленьких броневиков, созданных в период Второй мировой.
11. Немцы также активно использовали трофейные БА-64.
12. Еще один немецкий БА-64
13. Это скорее всего подразделение военной полиции, на заднем плане броневик ADGZ.
14. БA-64 , июль 1943г. Машина из состава 8.- SS Pz. Rgt. 2, 2. SS-Pz. Gren. Div. Das Reich.
15. Оказывается и немцы тоже извращались над БА-64, как в техническом плане, так и в плане расцветки.
16. А вот эта штука вполне претендует на место в сообществе шушпанцер. Корпус раннего БА-64 на черт знает каком шасси. Монголия, вроде Улан-Батор.P.S. По мере нахождения фотографий в лучшем разрешении старые фото будут заменяться.