Victory. Часть 6. Виктория накануне знакомства с Нельсоном
В свои первые двадцать лет службы, линкор Victory был флагманским кораблем британского военно-морского флота
и принял участие во многих сражениях. Для своего времени он был очень современным, сильным, надёжным и крепким кораблём.
Не зря на нём держали флаг многие прославленные английские адмиралы.
В 1798 году Victory исполнилось 20 лет, и его решили исключить из числа боевых кораблей.
Ветерана британского военно-морского флота превратили сначала в госпиталь, а потом в плавучую тюрьму.
Где-то встречалась информация о том, что Victory сделал рейс в Австралию с каторжниками на борту.
Очень может быть.
Но вдруг весной 1799 году инженеры Адмиралтейства, проводя очередную ревизию флота и осмотрев корпус Victory,
решили, что корабль ещё рано списывать и снова перевели его в разряд боевых кораблей, отправив на апгрейд в Чатам,
где когда-то Victory построили.
Теперь кораблю лечили старые раны и модернизировали его в соответствии с последними веяниями в кораблестроительной моде.
С кормы сняли все архитектурные излишества и декор на балконах.
На носу заменили почти трёхметровую фигуру короля Георга с обоих боков поддерживаемого Победой и Славой в
обрамлении ангелов и боевых знамён на более простую и, самое главное, маленькую и лёгкую,
с которой корабль и дожил до наших дней.
Теперь под бушпритом простой барочный щит с королевскими гербами и девизами
и два небольших путти по последней итальянской моде XVII века.
Внутри были заменены отслужившие своё раскатанные пушками доски настилов и разбитые ядрами доски обшивки,
кирпичные печи заменены чугунными. Полностью заменены все кабестаны, рангоут, такелаж.
Перетянуты ванты и штаги. Ремонт, длившийся более трёх лет, обошёлся аж в 70 000 фунтов.
Двадцать лет назад корабль построили за шестьдесят с небольшим.
Так сказались на росте цен инфляция английского фунта,
последствия континентальной блокады и огромных расходов на войну.
Но как бы там ни было, комиссия Адмиралтейства приняла корабль и сдаточная команда повела его в арсенал
на вооружение и комплектацию экипажем. А уже через год, 15 мая 1803 года началась очередная война с Францией.
Под командованием коммодора Харди линкор Victory принял в ней самое активное участие.
15 сентября 1805 года около полудня на Victory поднял свой вымпел
один из самых талантливых, знаменитых и удачливых флотоводцев мира вице-адмирал
Горацио Нельсон.
Victory. предисловие
Victory. Часть 1: проект и строительство
Victory. Часть 2: детали набора и гандеки
Victory. Часть 3: офицерские каюты и палубы
Victory. Часть 4: твиндеки они же трюма
Victory. Часть 5: пушки Виктории
Victory. Часть 6: Виктория перед знакомством с Нельсоном
Горацио Нельсон. Краткая биография. Part I: Детство. Отрочество. Юность
Горацио Нельсон. Краткая биография. Part II: начало карьеры
Горацио Нельсон. Краткая биография. Part III: мыс Сент-Винсент
Горацио Нельсон. Краткая биография. Part IV: рука Нельсона
Горацио Нельсон. Краткая биография. Part V: солдаты и матросы