РЖД. Вагоны с купе для инвалидов-колясочников
На сегодняшний день на российских железных дорогах курсирует более 400 вагонов с купе для инвалидов-колясочников.
Если я правильно посчитала, большинство вагонов в фирменных поездах, но с 2011 года со специальных купе снят статус фирменных, поэтому стоимость проезда в них не отличается от стоимости проезда в скором поезде.
Находятся купе для инвалидов-колясочников в штабном вагоне.
Начнём с покупки билетов. Приобрести билеты через интернет нельзя (с 2017 года, пишут, можно, но пока не пробовала). В обычной кассе тоже получится не сразу - предварительно их нужно заказать. В последнее время сделать это можно по телефону Центра содействия мобильности ОАО "РЖД" - 8-800-510-11-11. При покупке билета нужно будет предъявить документы: паспорт инвалида (и сопровождающего), справку об инвалидности и ИПР или справку от врача о том, что инвалид - колясочник.
Через этот же центр можно оставить заявку на оказание помощи, если необходимо (также можно предупредить администратора или дежурного по вокзалу). Понятие помощь обычно включает в себя: пропуск автомобиля "под шлагбаум" (нам эта услуга понадобилась в Новосибирске), сопровождение на вокзале до санитарной комнаты, зала ожидания и т.д. (не пользовались), сопровождение от машины до вагона и от вагона до машины (и в Новосибирске, и в Красноярске по умолчанию выделяют коляску и носильщика или двух с тележкой, один везёт на коляске человека, второй на тележке багаж); встречает и провожает обычно дежурный по вокзалу. Все эти услуги оказываются бесплатно.
Вагон (нерабочий тамбур) оборудован подъёмником
Купе и туалет находятся со стороны нерабочего тамбура в широком коридоре.
Двери шире обычных. Купе и туалет тоже шире.
Купе двухместное, полки друг над другом. Нижняя полка регулируется - можно приподнять ноги или голову, или ноги и голову одновременно. У противоположной стены есть кресло и место для размещения коляски. К сожалению, мало места для багажа - нижняя полка не поднимается, а верхней багажной полкой пользоваться не очень удобно, как и в обычном купе.
Фотографии из скорого поезда 082 Москва - Улан-Удэ. В фирменных, понятно, обстановка обычно поприличнее, но и в этом было нормально. Проводники очень вежливые и предупредительные, постоянно интересовались, как у нас дела, всё ли в порядке.
В купе индивидуальное табло
Индикатор показывает, что туалет занят. На самом деле закрыт - нам просто выдали индивидуальный ключ.
Легко доступны выключатели, розетка, регулятор громкости радио, есть кнопка вызова проводника
Двери в купе и в туалет
В туалет можно заехать на коляске. Есть специальные поручни
Если я правильно посчитала, большинство вагонов в фирменных поездах, но с 2011 года со специальных купе снят статус фирменных, поэтому стоимость проезда в них не отличается от стоимости проезда в скором поезде.
Находятся купе для инвалидов-колясочников в штабном вагоне.
Начнём с покупки билетов. Приобрести билеты через интернет нельзя (с 2017 года, пишут, можно, но пока не пробовала). В обычной кассе тоже получится не сразу - предварительно их нужно заказать. В последнее время сделать это можно по телефону Центра содействия мобильности ОАО "РЖД" - 8-800-510-11-11. При покупке билета нужно будет предъявить документы: паспорт инвалида (и сопровождающего), справку об инвалидности и ИПР или справку от врача о том, что инвалид - колясочник.
Через этот же центр можно оставить заявку на оказание помощи, если необходимо (также можно предупредить администратора или дежурного по вокзалу). Понятие помощь обычно включает в себя: пропуск автомобиля "под шлагбаум" (нам эта услуга понадобилась в Новосибирске), сопровождение на вокзале до санитарной комнаты, зала ожидания и т.д. (не пользовались), сопровождение от машины до вагона и от вагона до машины (и в Новосибирске, и в Красноярске по умолчанию выделяют коляску и носильщика или двух с тележкой, один везёт на коляске человека, второй на тележке багаж); встречает и провожает обычно дежурный по вокзалу. Все эти услуги оказываются бесплатно.
Вагон (нерабочий тамбур) оборудован подъёмником
Купе и туалет находятся со стороны нерабочего тамбура в широком коридоре.
Двери шире обычных. Купе и туалет тоже шире.
Купе двухместное, полки друг над другом. Нижняя полка регулируется - можно приподнять ноги или голову, или ноги и голову одновременно. У противоположной стены есть кресло и место для размещения коляски. К сожалению, мало места для багажа - нижняя полка не поднимается, а верхней багажной полкой пользоваться не очень удобно, как и в обычном купе.
Фотографии из скорого поезда 082 Москва - Улан-Удэ. В фирменных, понятно, обстановка обычно поприличнее, но и в этом было нормально. Проводники очень вежливые и предупредительные, постоянно интересовались, как у нас дела, всё ли в порядке.
В купе индивидуальное табло
Индикатор показывает, что туалет занят. На самом деле закрыт - нам просто выдали индивидуальный ключ.
Легко доступны выключатели, розетка, регулятор громкости радио, есть кнопка вызова проводника
Двери в купе и в туалет
В туалет можно заехать на коляске. Есть специальные поручни