Пермь 45 лет назад. Троллейбусы. И немного про трамваи
Первый троллейбус в Перми был пущен 5 ноября 1960 года по маршруту Комсомольская площадь - сад имени Решетникова.
Через семь лет количество маршрутов увеличилось до трёх
Сейчас в Перми 9 троллейбусных маршрутов.
Здание трамвайно-троллейбусного управления в несколько изменённом виде сохранилось до наших дней
Сейчас здесь находится пермская дирекция дорожного движения.
Это пересечение улиц Ленина (или кусочка Пермской) и Парковой. Как раз по этим улицам с 1929 года до постройки Северной дамбы (движение по ней открыто в 1954 году, официальная дата ввода в эксплуатацию - 1959 год) трамваи ходили в Мотовилиху.
В начале улицы Парковой находился (да и сейчас находится) металлический мост, построенный в 1926 году. По нему было организовано движение и автобусов, и трамваев. Сейчас через мост проложена теплотрасса.
Кстати, 99 лет назад, 30 ноября 1913 года, за 16 лет до появления трамвая, в газете "Пермские губернские ведомости" писали:
"Трамвай близится к осуществлению, но, по слухам, линия пройдёт по Покровской улице до станции Пермь II, а почему бы не провести линию через Заимку, в которой масса жителей, у которых есть дети, посещающие учебные заведения города Перми, для которых скорое и удешевлённое сообщение есть вопрос существенный. Будем надеяться. что городское управление пойдёт охотно навстречу по обслуживанию нужд не только господ проезжающих, но и коренных жителей Перми и окраин города".
Через семь лет количество маршрутов увеличилось до трёх
Сейчас в Перми 9 троллейбусных маршрутов.
Здание трамвайно-троллейбусного управления в несколько изменённом виде сохранилось до наших дней
Сейчас здесь находится пермская дирекция дорожного движения.
Это пересечение улиц Ленина (или кусочка Пермской) и Парковой. Как раз по этим улицам с 1929 года до постройки Северной дамбы (движение по ней открыто в 1954 году, официальная дата ввода в эксплуатацию - 1959 год) трамваи ходили в Мотовилиху.
В начале улицы Парковой находился (да и сейчас находится) металлический мост, построенный в 1926 году. По нему было организовано движение и автобусов, и трамваев. Сейчас через мост проложена теплотрасса.
Кстати, 99 лет назад, 30 ноября 1913 года, за 16 лет до появления трамвая, в газете "Пермские губернские ведомости" писали:
"Трамвай близится к осуществлению, но, по слухам, линия пройдёт по Покровской улице до станции Пермь II, а почему бы не провести линию через Заимку, в которой масса жителей, у которых есть дети, посещающие учебные заведения города Перми, для которых скорое и удешевлённое сообщение есть вопрос существенный. Будем надеяться. что городское управление пойдёт охотно навстречу по обслуживанию нужд не только господ проезжающих, но и коренных жителей Перми и окраин города".