Без шума и пыли
Укроп опять накатил для храбрости и выдал откровение про несколько десятков модернизированных в четвёртом рейхе Ми-24:
Смотреть с 9.35:
Не будем смеяться над убогими, звук можно уменьшить до минимума, всё одно ничего, заслуживающего внимания, они не говорят.
При анализе же видеоряда есть несколько интересных моментов:
Подтверждается, что две единицы Ми-24П уже собраны, но не покрашены. Причём экземпляры очень древние (до 1984 года выпуска), это видно по отсутствующим по бокам фюзеляжа устройствам выпуска тепловых ловушек и присутствию в левом крыле фотокинопулемёта:
Это явно прошлогодний задел, ничего за полгода нам отремонтированного не показывали, однако.
Со времён пышностей в августе 2016 года в цеху тоже мало что изменилось - на ближний к нам Ми-8 установили двигатель и редуктор, остальные так и раскиданы:
Самый большой интерес вызвал находящийся там же Ми-24В:
Он тщательно очищен от старого лакокрасочного покрытия, демонтировано переднее стекло кабины оператора вооружения - явно выполняют капитальный ремонт, а не готовят на постамент:
Отсутствуют двигатели, главный редуктор, левое колесо передней стойки шасси, но машина частично собрана, вокруг нет стремянок и инструмента - видимо, при наличии отсутствия запчастей, ремонт приостановлен:
Сведений о продаже хунтой за рубеж вертолётов в 2016 году не было, скорее всего, этот будет первой ласточкой уже в наступившем 2017 году.
Смотреть с 9.35:
Click to viewНе будем смеяться над убогими, звук можно уменьшить до минимума, всё одно ничего, заслуживающего внимания, они не говорят.
При анализе же видеоряда есть несколько интересных моментов:
Подтверждается, что две единицы Ми-24П уже собраны, но не покрашены. Причём экземпляры очень древние (до 1984 года выпуска), это видно по отсутствующим по бокам фюзеляжа устройствам выпуска тепловых ловушек и присутствию в левом крыле фотокинопулемёта:
Это явно прошлогодний задел, ничего за полгода нам отремонтированного не показывали, однако.
Со времён пышностей в августе 2016 года в цеху тоже мало что изменилось - на ближний к нам Ми-8 установили двигатель и редуктор, остальные так и раскиданы:
Самый большой интерес вызвал находящийся там же Ми-24В:
Он тщательно очищен от старого лакокрасочного покрытия, демонтировано переднее стекло кабины оператора вооружения - явно выполняют капитальный ремонт, а не готовят на постамент:
Отсутствуют двигатели, главный редуктор, левое колесо передней стойки шасси, но машина частично собрана, вокруг нет стремянок и инструмента - видимо, при наличии отсутствия запчастей, ремонт приостановлен:
Сведений о продаже хунтой за рубеж вертолётов в 2016 году не было, скорее всего, этот будет первой ласточкой уже в наступившем 2017 году.