Дорожные особенности Ильичевска, Украины, да и так за жизнь...

[klimets]

Раз уж тут зашла речь о Нижневартовских пешеходных переходах, невольно вспомнил про Ильичевск (это под Одессой), в котором был две недели назад. На улицах города я заметил приятную для пешеходов особенность. К сожалению я ими (особенностями) пользовался, но специально их не фотографировал, поэтому покажу как смогу с помощью трех фотографий где они

Comments

[ext_1123886]

Проблема не в культуре вождения или хождения на красный свет. Дело в безнаказанности и распиздяйстве городских властей при планировании городской среды. Если есть неотвратимость наказания за любой проступок на дороге и ве об этом знают и ГИББД не планы выполняет а делают свою работу, то и участники дорожного движения будут по другому себя вести. Штрафы и физические препятствия совершить наезд на пешехода, вылетить на встречку, пробежать на красный светофор или проехать на веле по зебре.
Кста заметил что нет машин припаркованных на тротуарах и газонах, видимо мало машин в городе или большие штрафы за это.

[anonymous]

Плюсую каждому слову

[german_ukraine]

Я и не замечал этого, в Одессе тоже так в спальных районах

[klimets]

Мы были в спальнике у Киевского рынка. Там трындец аще )) Хотя у любого рынка так ) На выходных кстати выйдут посты про Одессу, заглядывайте ;)

[german_ukraine]

Я кстати, этот спальник и имел ввиду. Возле Киевского рынка просто ужас творится, особенно в выходные

[bill_oflading]

ЦИТАТА: " об асфальтовой дорожке между автодорогой и зеленой зоной микрорайонов."
- Надо же. Я думал, это везде так...
ЦИТАТА: "Здесь просто есть обычное взаимопонимание между водителем и пешеходом. Как следствие всему этому безопасное и безаварийное движение."
- Я вам не скажу за всю Украину, но у нас, в Ильичёвске периодически ГАИ устраивает проверки соблюдения водителями ПДД в части пропуска пешеходов на переходах. Потому что раньше летали и не останавливались. А потом ГАИ-шники начали профилактику - ловить и штрафовать.