Ф1
Продолжим.....
В дебютном Гран При этого сезона наш соотечественник- Виталий Петров пришел к финишу третим, тем самым заняв место на подиуме и, так сказать, вывесив Российский флаг. Так же благодаря ему впервые за всю историю формулы 1 в интервью звучала русская речь- меня лично все эти факты безмерно порадовали. Думаю впечатлений хватит как раз недельки на 2, до Гран При Малайзии.
Что хочется отметить: Виталий конечно ваще молодец, но на отстойной машине победить не получится а это значит что у него достойный болид- который может навязать конкуренцию. Отсюда вывод- инженерам огромнейший респект и уважуха за то что рискнули внедрили самую безбашенную выхлопную систему, и она заработала и еще как заработала.
Не просто так сегодня перед стартом гонки Эдриан Ньюри стоял перед машиной Лотус-Рено, в частности перед машиной Виталия, на стартовой прямой. А Эдриан Ньюри- это блистательный конструктор, бог аэродинамики(как его называют за глаза)- создатель машин Ред Булл. Которые в прошлом году добились двойного титула и в этом году жгут не по детски.
Все эти факты наводят на мысль о том, что среди фаворитов возможны изменения и изменения в пользу Виталия. Будем надеяться что ни один Гран При не пройдет без подиума для него.
Конечно же инженеры команд не сидят на месте и будут внедрять новинки повышающие эффективность машин, но и инженеры команды Рено не будут бездействовать.....
И да, Виталий теперь имеет больше опыта, а это не маловажно...
ЗЫ: Думаю у Маруськи в будующем дела налядятся, если конечно слова Фоменко правдивы :)
В дебютном Гран При этого сезона наш соотечественник- Виталий Петров пришел к финишу третим, тем самым заняв место на подиуме и, так сказать, вывесив Российский флаг. Так же благодаря ему впервые за всю историю формулы 1 в интервью звучала русская речь- меня лично все эти факты безмерно порадовали. Думаю впечатлений хватит как раз недельки на 2, до Гран При Малайзии.
Что хочется отметить: Виталий конечно ваще молодец, но на отстойной машине победить не получится а это значит что у него достойный болид- который может навязать конкуренцию. Отсюда вывод- инженерам огромнейший респект и уважуха за то что рискнули внедрили самую безбашенную выхлопную систему, и она заработала и еще как заработала.
Не просто так сегодня перед стартом гонки Эдриан Ньюри стоял перед машиной Лотус-Рено, в частности перед машиной Виталия, на стартовой прямой. А Эдриан Ньюри- это блистательный конструктор, бог аэродинамики(как его называют за глаза)- создатель машин Ред Булл. Которые в прошлом году добились двойного титула и в этом году жгут не по детски.
Все эти факты наводят на мысль о том, что среди фаворитов возможны изменения и изменения в пользу Виталия. Будем надеяться что ни один Гран При не пройдет без подиума для него.
Конечно же инженеры команд не сидят на месте и будут внедрять новинки повышающие эффективность машин, но и инженеры команды Рено не будут бездействовать.....
И да, Виталий теперь имеет больше опыта, а это не маловажно...
ЗЫ: Думаю у Маруськи в будующем дела налядятся, если конечно слова Фоменко правдивы :)