Экзамен на коммерческого пилота - часть 1

[kissingcloudz]

Подготовка к экзамену началась за день до него. Около 11 часов утра инструктор Джо прислал мне СМС с фотографией задания, которое он вытащил из запечатаного конверта, на котором от руки было написано CPL. Само письмо (на английском) гласило:

Лётный экзамен на коммерческого пилота

Comments

[zabylkakzovut]

Про экономию топлива при задней центровке - да, наверное... Теоретически. А вот про легкий вывод из срыва. Действительно ли так?

[kissingcloudz]

Благодарю за поправку - я перепутал. При задней центровке более низкая скорость срыва, но более тяжёлый выход из него.

[zabylkakzovut]

И чем более задняя центровка, тем самолёт менее стабильный по тангажу (pitch). Я однажды слегка почувствовал. :)

[akeon]

Спасибо, очень интересно!