Про маршрутки

[kirill_potapov]

Тема про общественный транспорт всегда вызывает бурю эмоций у людей. Сегодня я бы хотел поговорить с вами, друзья, по этому поводу

Comments

[eldenzo]

скажу ужасную вещь, но последнее время мне кажется, что на ОТ должна быть монополия муниципалитета :) так легче загнать всех под один стандарт, в т.ч. по оплате той же екартой. удобнее распределять маршруты. и все такое...
можно конечно, просто ввести очень жесткие единые правила для всех перевозчиков и их не менее жестко контролировать, но система посыпется из-за пары-тройки предприятий, которые начнут мутить воду..
но это мое поверхностное мнение, особо глубоко не думал, может в чем-то в корне неправ

[kirill_potapov]

А ты не задумывался, почему появились маршрутки на дорогах города? Это ж всё нужно будет содержать за счёт бюджета! Львиная доля денег идёт именно из бюджета, а отток обратно значительно меньше. А общественный транспорт - он убыточен в целом. Маршруты, связывающие, отдалённые р-ны города не прибыльны. Ездят они более или менее загруженными только в час-пик.
А коммерсанту нужна прибыль, иначе он не будет заниматься этим делом. Отсюда получаем, что коммерсант начинает экономить на всём. На водителях, на тех. состояниях машин, на персонале.

[eldenzo]

вот именно из-за убыточности ОТ я и не вижу смысла пускать на этот рынок частников. естественные монополии все из-за этого именно и существуют. а тут получается, что бюджету дорого содержать, а частникам нет.. как так? вот из-за экономии на всем, как ты и говоришь.
Учебные заведения, гос.больницы, полиция и вооруженные силы - еще более убыточны, но их содержит бюджет(хотя частные школы и клиники есть конечно, но они заменяют далеко не все функции государственных).
Логичнее может ввести доп. налог и сделать ОТ бесплатным :) Кажется в Таллине так, или даже во всей Эстонии.

кстати про маршруты, связывающие отдаленные районы - это ж нереальная тупость, их существование. Зачем ради малого количества людей держать маршрут? Нужны просто удобные пересадки и все. Но как тогда делить деньги, потраченные на поездку с пересадками? если все перевозки осуществляет одна организация - особо заморачиваться и не надо!

[kirill_potapov]

А именно администрации так проще кажется - просто, спрашивать с других. Хм...тупость? А люди хотят выйти на остановку и уехать в город, в центр, например или хотя бы до метро, без проблем. Кому-то приятны эти пересадки? Поэтому пассажиры, например с Кольцово страдают очень. Они едут в город либо через Сибирский трак, Птицефабрику, либо через Химмаш.

[chepukh]

Чтобы зарубежье, из которого приезжали водители, было поближе что ли. Такое, где ПДД есть, а также русский язык в ходу...

[kirill_potapov]

С мая месяца, возможно, им нужно будет иметь русские права. Возможно, за рулём останутся, в основном русские. Но я уверен, что ПДД они будут нарушать не меньше.

[mary_pontus]

Я не езжу, поэтому вопросов нет! :)

[kirill_potapov]

Зря! А так могли бы прокатить по Екб!:)

[mary_pontus]

Ну, в Екб я с удовольствием!)))
Я про наши Московские говорю!)

[kirill_potapov]

Я понял:)

[nalya_om]

Общественный транспорт - это автобусы, троллейбусы или частные маршрутки?

[kirill_potapov]

И маршрутки в том числе. Вообще, по сути, сейчас понятия как "маршрутка" быть не должно. Но, люди уже привыкли.

[nalya_om]

Маршрутное такси, оно и в африке такое)

[kirill_potapov]

Ну вот как-то так и думают:)

[axiplus]

В Нрвгорде Великом как-тоьолнмоменто убрали все желтые маршрутки:-)
И ничго :-)
Как то все обходятся:-)

[kirill_potapov]

У нас тоже убрали жёлтые ГАЗели. Только микроавтобусы иностранного производства.