Омские дороги - под прицелом новосибирских общественников.

[kirill2490]

Click to view

Омск с автопробегом посетили новосибирские общественники - представители Федерации автовладельцев России и Координационного совета при комитете Госдумы по транспорту. Они оценили текущее содержание областных дорог, занимались проверкой расходования бюджетных денег на капитальные объекты дорожного строительства. А также поделились методиками контроля с омскими единомышленниками.
Свой визит новосибирцы Алексей Носов и Владимир Кириллов назвали автопробегом общественного контроля. Проверяли содержание дорог, даже их освещаемость, целевое расходование денег из федерального бюджета.
Прямая речь
Владимир Кириллов, координатор новосибирского отделения Федерации автовладельцев России:
- Не просто плохие, речь идёт о срыве ряда федеральных строек, на которые выделены серьёзные деньги. Это западный обход, ещё ряд объектов, порядка шести подъездов к населённым пунктам в Омской области».
К выводам пришли неутешительным. Выяснили и потрясающую вещь - в Омске до сих пор нет общего плана дорожного движения.
Прямая речь
Алексей Носов, ответственный секретарь АвтоМотоАссоциации:
- Едем по Омской области - какую дорогу не возьмёшь, хоть западный обход, участок Фёдоровка - Александровка - за него известная вам почившее «Мостовик» получило ни много ни мало 850 миллионов рублей. Двумя траншами. Но западного обхода до сих пор нет, мост этот в эксплуатацию не введён.

Обязательства «Мостовика», как известно, переложили на субподрядчика - «Омскавтодор». Когда и как он справится, ведётся ли там финансирование - активистам, например, выяснить не удалось.
Прямая речь
Алексей Носов, ответственный секретарь АвтоМотоАссоциации:
- Территориальные, например, дороги - мы за выходные проехали - такой культурный шок, честно вам скажу, мы проехали всю страну за последние годы... Омские дороги у нас пока в аутсайдерах. Сложно найти регион, где дороги находятся в подобном состоянии.
Активисты отметили - по сути за всеми областными дорогами последние два года нет должного ухода. Заметили? Именно за время правления губернатора Виктора Назарова.
Прямая речь
Владимир Кириллов, координатор новосибирского отделения Федерации автовладельцев России:
- Так получается, что вы узнаете от нас - в субботу министр транспорта Омской области написал заявление об отставке. Для нас это, конечно, некоторый удар по самолюбию. Мы хотели этого добиться вместе с вами».

Дорожный фонд области в этом году - 6 миллиардов рублей. Активисты и хотели увидеть эти деньги как затраченные на дороги.
Прямая речь
Владимир Кириллов, координатор новосибирского отделения Федерации автовладельцев России:
- Это должен быть планово-принудительный ремонт, текущее содержание, когда грейдируется дорога хотя бы грунто-щебёночная, какая-то реконструкция. Вот этого ничего нет.

Даже сама власть - верховный её уровень - признаёт факт большого количества криминальных схем в дорожном строительстве.
Есть в нашем регионе частный пример «Омской топливной компании», которая поставляла инертные материалы по завышенным ценам районным ДРСУ - от 30 до 300 %.
Активисты нашли информацию, что деньги из дорожного фонда губернатор с санкции Законодательного Собрания пускал на иные цели. Вообще не на дороги. По итогам пробега активисты написали и отдали заявления в областную прокуратуру и ФСБ, в федеральные ведомства. Там они и просят проверить эту информацию и многие другие собранные ими факты.
Прямая речь
Владимир Кириллов, координатор новосибирского отделения Федерации автовладельцев России:
- Ждём ответ в установленные сроки - месяц. Плюс продублируем запросами депутатов от КПРФ. Более того, чтобы у сотрудников надзорных органов, которые возможно, тоже коррумпированы... мы дублируем на московский уровень. Чтобы добиться реальных дел по наведению порядка с дорогами Омской области.