Топливные баки для ракеты Vega по ошибке выбросили на свалку
Потрясающая история из Италии. Компания Avio умудрилась выбросить на свалку два из четырех топливных баков, предназначенных для верхней ступени ракеты Vega. Они находились в производственном цехе Avio в Коллеферро, где проводились ремонтные работы. По какой-то причине их не внесли в общекорпоративную систему управления активами. В результате, после завершения ремонтных работ выяснилось, что оба бака пропали. В конце концов, специалистам компании удалось разыскать их. Оказалось, что баки попросту выкинули на свалку. Там они были раздавлены и от них остались лишь обломки.
Поскольку это был последний экземпляр Vega и все производственные линии уже демонтированы, никто не знает, что теперь со всем этим делать. В теории, на замену можно взять баки, которые использовались для квалификационных испытаний перед первым полетом Vega в 2012 году. Но они пролежали более десяти лет на складе и гарантии, что за эти годы внутри них ничего не сгнило и не поломалось никто, по очевидным причинам, давать не хочет.
Еще можно попытаться использовать компоненты от верхней ступени Vega-C которая, собственно, и заменила оригинальную Vega. Однако ее конструкторы естественно не предусматривали такой возможности. Так что, опять же, не хочет давать гарантию, что эта ракета-Франкенштейн полетит. Да и еще возникает резонный вопрос по поводу того, кто в принципе согласится страховать подобный рейс.
Отдать груз на другую европейскую ракету тоже не вариант, ибо их сейчас попросту нет. Ariane 6 дебютирует не раньше середины следующего года и очередь на ее запуски расписана на несколько лет вперед. Последний запуск Vega-С завершился аварией. Потом была еще одна авария во время прожига двигателя. Так что, когда Vega-С вернется к полетам тоже непонятно, но явно не в ближайшее время.
Еще, конечно, можно отдать груз SpaceX. Однако такое решение нанесет еще один мощный удар по репутации европейской космической промышленности. Так что далеко не факт, что ESA согласится на него пойти.
Поскольку это был последний экземпляр Vega и все производственные линии уже демонтированы, никто не знает, что теперь со всем этим делать. В теории, на замену можно взять баки, которые использовались для квалификационных испытаний перед первым полетом Vega в 2012 году. Но они пролежали более десяти лет на складе и гарантии, что за эти годы внутри них ничего не сгнило и не поломалось никто, по очевидным причинам, давать не хочет.
Еще можно попытаться использовать компоненты от верхней ступени Vega-C которая, собственно, и заменила оригинальную Vega. Однако ее конструкторы естественно не предусматривали такой возможности. Так что, опять же, не хочет давать гарантию, что эта ракета-Франкенштейн полетит. Да и еще возникает резонный вопрос по поводу того, кто в принципе согласится страховать подобный рейс.
Отдать груз на другую европейскую ракету тоже не вариант, ибо их сейчас попросту нет. Ariane 6 дебютирует не раньше середины следующего года и очередь на ее запуски расписана на несколько лет вперед. Последний запуск Vega-С завершился аварией. Потом была еще одна авария во время прожига двигателя. Так что, когда Vega-С вернется к полетам тоже непонятно, но явно не в ближайшее время.
Еще, конечно, можно отдать груз SpaceX. Однако такое решение нанесет еще один мощный удар по репутации европейской космической промышленности. Так что далеко не факт, что ESA согласится на него пойти.